Motori Lybra - Innovazione

[flower]

... flower non ti arrabbiare xke ti ho toccato le tedesche....

a parte che degli ammortizzatori non lo sapevo,però la ybra ha proposto una plancia innovativa..anzi la macchina,,imo,è innovativa...

[Guest Artemis]

Scusate la mia ignoranza, ma non ho ancora capito se ed in cosa differiscono le sospensioni posteriori di Lybra e 156...

[stev66]

Grazie !!

P.S. Questa non e' simile alla sospensione posteriore della Delta/Prisma ?

[Guest Artemis]

Grazie !!

P.S. Questa non e' simile alla sospensione posteriore della Delta/Prisma ?

[maxsona]

bho....non penso..

altro che tedesche...accessori stupendi....

Non riesco a capire quali sarebbero questi accessori mirabolanti, ti riferisci ad un navigatore Siemens dei tempi che fù, al cd charger che legge praticamente solo i CD originali, e al telefono che non è nemmeno dual band come ha detto Frick62 ?...dai spiegami quali sarebbero questi super tecnologici accessori, e spiegami anche cos'ha la Lybra di innovativo oltre al ponte posteriore.

[nicogiraldi]

bho....non penso..

altro che tedesche...accessori stupendi....

ad un navigatore Siemens .

Ma non è (o mi confondo con l'alfa..) quell oche monta anche Porsche?

[Frick62]

bho....non penso..

altro che tedesche...accessori stupendi....

ad un navigatore Siemens .

[Frick62]

La stessa casa in un suo comunicato stampa lo definische cosi' "Le sospensioni posteriori utilizzano uno schema Mc Pherson, particolarmente evoluto nella geometria e nei dettagli costruttivi"

Il Boge si chiamava semplicemente "sospensione autolivellante" su Lybra o aveva un nome commerciale come Nivomat?