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Chrysler 200 - Lancia Flavia 2014 (Spy - Riassunto nel 1° Messaggio)

arrigo

da arrigo
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TonyH HALL OF FAME

TonyH

Inviato
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Domanda assolutamente non polemica, come mai importare Thema e Flavia assolutamente fuori scala per il mercato Italiano e non provare a buttare un 2.0 diesel su questa che potrebbe vendicchiare qualcosina?

I costi per l'adattamento/omologazione di un motore del genere sono così alti?

se devi metterlo ex-novo (ovvero su una meccanica che non lo prevedeva) si, costa un botto.

questa Flavia, essendo evoluzione del pianale giulietta, mi sa che il 2.0 m-jet lo riesca a ospitare senza troppi problemi.

magari dopo lo spostamento della sede legale in Olanda :§

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Nick for Speed HALL OF FAME

Nick for Speed

Inviato
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A me, più che altro, lascia perplesso la rinuncia alla versione cabrio, che è tradizionale nel mercao americano.

Pensavo che almeno in USA la 200 cc vendicchiasse. :pen:

Ah non la fano mica a questo giro? Peccato, sarebbe potuta venire bene, magari con tetto in tela... Altamente utopico, ma anche un coupè non sarebbe male... :)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Regazzoni HALL OF FAME

Regazzoni

Inviato
Inviato

La cabrio è stata accantonata perchè già l'attuale aveva subito un costante declino delle vendite, nonostante il miglioramento estetico nel passaggio da Sebring a 200.

La Sw credo non se la siano mai nemmeno sognata. Venderebbe solo in qualche mercato Europeo; in USA zero.

Nick for Speed HALL OF FAME

Nick for Speed

Inviato
Inviato
La cabrio è stata accantonata perchè già l'attuale aveva subito un costante declino delle vendite, nonostante il miglioramento estetico nel passaggio da Sebring a 200.

La Sw credo non se la siano mai nemmeno sognata. Venderebbe solo in qualche mercato Europeo; in USA zero.

Che alla fine è un po' un paradosso, perchè le SW sono nate praticamente lì se non sbaglio... :)

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Guest EC2277

Guest EC2277

Inviato
Inviato

Non è un paradosso: se non erro gli statunitensi considerano le station wagon come delle "auto da casalinghe", mentre gli uomini si orientano prevalentemente sulle berline. Ciò spiega perché non è prevista una 200 SW: è un'auto destinata ad una clientela maschile appartenente ad un ceto sociale medio-medio/alto, non alle casalinghe.

RiRino HALL OF FAME

RiRino

Inviato
Inviato

Aggiungiamo che le sw sono passate di moda in favore degli MPV e SUV,come da noi dopotutto...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Jack.Torrance HALL OF FAME

Jack.Torrance

Inviato
Inviato
Non è un paradosso: se non erro gli statunitensi considerano le station wagon come delle "auto da casalinghe", mentre gli uomini si orientano prevalentemente sulle berline. Ciò spiega perché non è prevista una 200 SW: è un'auto destinata ad una clientela maschile appartenente ad un ceto sociale medio-medio/alto, non alle casalinghe.

Quindi gli europei (italiani) sono tutti delle pussies! :si:

I'M IN LOVE!™ :pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Guest EC2277

Guest EC2277

Inviato
Inviato
Quindi gli europei sono tutti delle pussies! :si:

Tutti no, noi italiani si.

Guest EC2277

Guest EC2277

Inviato
Inviato (modificato)
Io sono un berlinista convinto :mrgreen:

Per te fanno un'eccezione. :mrgreen::§

Terminiamo la ricreazione o ci castigano. ;)

Modificato da EC2277
Ospite
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