Chrysler 200 - Lancia Flavia 2014 (Spy - Riassunto nel 1° Messaggio)

[fxtech]

Numeri sicuramente bassi, hai l'opportunità di ri-mettere piede nel settore senza svenarti con un prodotto fatto solo per l'Europa.

se vende bene in USA (15-20.000 pezzi al mese) puoi permetterti di piazzarne 2000 in Europa a margine zero..

margine zero sarebbe gia un risultato buono , togli alla concorrenza visto che non hai concorrenza in casa su una tre volumi (fino ad un ipotetica giulietta 3 volumi)

[Trucido]

Ma quella tipica calandra? Cestinata?

T!

[aboutdas]

Non sono convinto della nervatura in fiancata, in più nell'intera lettura si percepisce il desiderio di non perdere mai questa linea su tutti i volumi (difatti è connessa ai fendinebbia ed al brancardo) ma manca nel posteriore. Si genera una certa ridondanza visiva che toglie energia e movimento alla silhouette. Il resto lo fa il tetto, estremamente fastback come la Mondeo ma senza un'altezza più adatta come quella in A5 sportback.

Nel muso il design è molto riuscito, e la coda sembra un po' gonfia ma la coda d'anatra mi piace comunque parecchio.

Rispetto alla precedente è tutto di guadagnato.

[luellor]

Di posteriore pieno è una Quattroporte!

Insulsa la nervatura in fiancata che muore nel fascione anteriore così..

Insomma in generale tutto fuorché snella e slanciata.. mi da un'idea di pesantezza e di gonfiore come dopo una pasta e fagioli..

[Ario_]

Dalle foto disponibili finora l'auto mi sembra MOLTO bella. Forse il muso non è immediatamente riconoscibile come Lancia, ma basterebbero ritocchi minime (o magari una cosa del genere: http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/63982-chrysler-200-lancia-flavia-2014-spy-riassunto-nel-1-messaggio-86.html#post28127797). IMO è adatta anche all'Europa, prezzata bene nell'Est potrebbe fare numeri interessanti.

Il dubbio grosso è sull'andamento della fiancata, aspetto altre foto.

[Lanciaboxer]

ci fosse un adattamento calandra cosi.. non mi dispiacerebbe

(se mai decidessero di portarla come Lancia in UE.. cosa che sarebbe incomprensibile NON fare.. imho)

[Cosimo]

ci fosse un adattamento calandra cosi.. non mi dispiacerebbe

(se mai decidessero di portarla come Lancia in UE.. cosa che sarebbe incomprensibile NON fare.. imho)

ammettilo che ti sei ispirato a questa

[Abarth03]

Numeri sicuramente bassi, hai l'opportunità di ri-mettere piede nel settore senza svenarti con un prodotto fatto solo per l'Europa.

se vende bene in USA (15-20.000 pezzi al mese) puoi permetterti di piazzarne 2000 in Europa a margine zero..

Pero' a 'sto giro il diesel devono mettercelo per forza, se no facciamo come la precedente Flavia/200 cabrio, che era solo una presenza virtuale (io ne ho vista una ma a TO non fa testo)

[madmaf]

ci fosse un adattamento calandra cosi.. non mi dispiacerebbe

(se mai decidessero di portarla come Lancia in UE.. cosa che sarebbe incomprensibile NON fare.. imho)

Le ultime calandre Lancia sono tutte a listelli orizzontali... difficile che facciano marcia indietro.

Ma come altre volte mi sa che stiamo facendo fanta-automobilismo

[Kaleido]

Mi piace perché si riallaccia di più al design Lancia che ebbe più successo, quello fino ai primi anni '90, che a quello retro-barrocco-snob visto dall '99 ad oggi.

Se non la portano in UE come Lancia, sarebbe la conferma che la fusione dei marchi Chrysler-Lancia è stata una farsa.