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Chrysler 200 - Lancia Flavia 2014 (Spy - Riassunto nel 1° Messaggio)


arrigo

Messaggi Raccomandati:

vedremo come si adatterà su una ta con sbalzi più corta, meglio dell'attuale 200 berlina sicuramente sarà-:)

Ma in America le TA "sportive" piacciono?

Ed io che speravo che "vabè le fanno oltreoceano, ma almeno importano qui la TP..." :D

Invece le fanno la', ma siamo noi ad esportare la TA.

F*ck :mrgreen:

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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confrontandola con queste, per me un trapianto di stilemi può rimanere dignitoso

vedremo

Più che una foto di a4 ta con sbalzo da tp...avrei messo quello della passat....cmq insignia non è male quindi-:)

Sta 200c sarà ben più lunga della dart? ossia 480-490 per andare contro le best-seller in usa come accord-camry-sentra-sonata-fusion ecc?

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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oddio.. a4 il suo bello sbalzone ciabattoso ce l'ha pure lei, infatti pure lei tocca sui dossi.

comunque insigna, seppur più massiccia fa la sua bella figura

opel-insignia-side-1024x640.jpg

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Agli usa non interessano le sw quindi.....cmq l'estetica stile-insignia dell'ultimo prototipo chrysler del 2009 (ossia ante-fiat) non era male, ma era una tp lunga 490cm....vedremo come si adatterà su una ta con sbalzi più corta, meglio dell'attuale 200 berlina sicuramente sarà-:)

Vero.

Però Giulia, pensata per il mercato USA, quando la faranno (:D), sarà anche SW, quindi un pò ci spererei.

Solo un pò...

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Sta 200c sarà ben più lunga della dart? ossia 480-490 per andare contro le best-seller in usa come accord-camry-sentra-sonata-fusion ecc?

Come già ora, si.

La Dart è una Compact Sedan (un po' il nostro segmento C, ma spesso un po' più grandi), la 200 è una mid-size Sedan (il nostro segmento D, ma spesso un po' più grandi.

In analogia con Astra e Insigna o Focus e Mondeo.

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