Nuova C klasse: premium o fleet dedicated?

[Matteo B.]

L'ho riletto e sembra che sono classista o snob o radical chic

Il mio discorso prescinde dalle classi sociali e dal conto in banca: tanto per fare un esempio, ha molta più classe, eleganza, raffinatezza, ecc.ecc. un mio amico straniero che fa lavori saltuari di tanti imprenditori italioti, arrivati e arruffoni col Mercedes

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ecco un'immagine di Sfizzirro ad un raduno di AP

stamattina è impegnato in questo, difficilmente posterà

[owluca]

Faccio un breve OT per chiarire il mio messaggio.

L'ho riletto e sembra che sono classista o snob o radical chic

Il mio discorso prescinde dalle classi sociali e dal conto in banca: tanto per fare un esempio, ha molta più classe, eleganza, raffinatezza, ecc.ecc. un mio amico straniero che fa lavori saltuari di tanti imprenditori italioti, arrivati e arruffoni col Mercedes

Fine OT.

era solo uno scherzo.

[JackSEWing]

Poi c'è da dire che chi avrà una rude Megane 1.6 cdi , puo' permettersi il lusso di dire che sotto c'ha il motore della Mercedes..

Un esempio che mi ero totalmente dimenticato....qualche settimana fa ho messo al corrente un proprietario di una fiammante S-TYPE 2.7d che sotto montava un motore citroen/ford...è rimasto di stucco !! questo per farvi capire che ste condivisioni, forzate o meno che siano, il comune mortale il piu' delle volte non le conosce...

ecco, con questa frase tra il serio e il faceto hai esattamente espresso quello che secondo me un marchio di prestigio NON deve fare

chi ha una megane potrà dire di avere lo stesso motore di una mercedes classe C spendendo..... 5000 euro in meno? e la cosa è accettata o semplicemente è ignorata, come il tuo cliente che non sa che motore monta la sua jaguar?

ripeto, rimango perplesso...

io sono un fautore delle condivisioni, ma qui il vantaggio è solo appannaggio della casa costruttrice che ti vende una vettura di un certo livello (medio) al prezzo di una di livello ben superiore... e questo perchè?

perchè.. eeeeh mercedes è mercedes....

e questo a patto che riviste e siti non comincino a sbandierare che nel cofano ci sta il motore della megane

[PaoloGTC]

Che poi (imho) ancor più a monte sarebbe da vedere se su questo tipo di propulsore (come stazza, potenza, destinazione) possa esistere il PREMIUM in quanto tale oppure no, cioè la roba fatta mejo checcosta più cara perchè è fatta mejo.

Voglio dire... non è mia intenzione giustificare l'inserimento di un motore Renault nel vano di una Mercedes, però: se MB avesse sviluppato da sola un motore analogo, sarebbe venuto meglio di quello Renault, al punto di farcelo pagare CON RAGIONE una cifra maggiore (nell'ambito della cifra maggiore richiesta per l'acquisto della vettura)?

Oppure sarebbe stato un motore analogo per soluzioni, materiali, performances, che alla fine avremmo pagato una cifra maggiore nella stessa maniera dato che è MB?

Perchè da quel che posso capirne sia Renault che Mercedes (come tutti) han fatto i motori pregevoli e i cessetti. Renault produce anche compatte sportive molto valide e Mercedes produce anche furgoni (da quel che so) che non sono certo il top in quanto ad affidabilità, così come ha fatto vetture con una certa carenza sotto questo aspetto negli anni passati (anche parecchi, quando era ancora tutto "made in Stoccarda").

Ripeto, non sono qui a giustificare la scelta, però mi chiedo se avrebbe senso, dal punto di vista puramente tecnico, che chi ha una Mercedes si lamenti del motore Renault, ma anche che chi ha una Megane se la tiri perchè ha un motore che monta anche Mercedes

Facendo un esempio assurdo, andando indietro di quasi 30 anni... se la W124 avesse montato il motore della Thema turbo i.e., probabilmente ci sarebbero state delle lamentele perchè una Mercedes non era più tutta Mercedes... ma ciò non vuol dire che il 200 E andasse meglio della Thema turbo . E se fosse stato il contrario, fosse stata Lancia a fare una scelta di prestigio e affidabilità montando il performante 4 cilindri tedesco, sarebbe stato un pregio che la berlina Lancia avesse un motore Mercedes, o un difetto il fatto che fosse un polmone?

[Mansell82]

ecco, con questa frase tra il serio e il faceto hai esattamente espresso quello che secondo me un marchio di prestigio NON deve fare

chi ha una megane potrà dire di avere lo stesso motore di una mercedes classe C spendendo..... 5000 euro in meno? e la cosa è accettata o semplicemente è ignorata, come il tuo cliente che non sa che motore monta la sua jaguar?

ripeto, rimango perplesso...

io sono un fautore delle condivisioni, ma qui il vantaggio è solo appannaggio della casa costruttrice che ti vende una vettura di un certo livello (medio) al prezzo di una di livello ben superiore... e questo perchè?

perchè.. eeeeh mercedes è mercedes....

e questo a patto che riviste e siti non comincino a sbandierare che nel cofano ci sta il motore della megane

Non penso che inficerà l'immagine del marchio, classe a vende per ora tanto, non conosco i dati ma penso che la versione più venduta sia quella col 1.5 dci Renault. Se l'auto a livello di componentistica, immagine etc. è conforme a quello che mi aspetto da una MB il fatto che sia spinta da un buon motore transalpino può essere secondario.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Facendo un esempio assurdo, andando indietro di quasi 30 anni... se la W124 avesse montato il motore della Thema turbo i.e., probabilmente ci sarebbero state delle lamentele perchè una Mercedes non era più tutta Mercedes... ma ciò non vuol dire che il 200 E andasse meglio della Thema turbo . E se fosse stato il contrario, fosse stata Lancia a fare una scelta di prestigio e affidabilità montando il performante 4 cilindri tedesco, sarebbe stato un pregio che la berlina Lancia avesse un motore Mercedes, o un difetto il fatto che fosse un polmone?

:idol:Stavo scrivendo la stessa cosa.

[JackSEWing]

vogliamo confrontare in pista una megane RS contro una classe A pompata AMG?

chi esce con le rossa rotte dal confronto non è certo la plebea...

il punto pero non è questo...il punto è che qui viene effettuata una condivisione che a livello tecnico potrà anche essere valida (non discuto le qualità del motore renault) ma a livello di immagine è assolutamente deleteria.

se monti il motore della megane su una c klasse non puoi chiedermi quella cifra.. e tirarmi in ballo la primiumniss perchè mi stai dando le stesse cose che con un altro marchio mi offri a ben altro prezzo.. a meno che non vogliamo parlare della plastichina e degli assemblaggi, che però non mi pare siano punti deficitari sulle francesi moderne

paradossalmente se avessero sviluppato un motore mercedes ex novo, anche inferiore tecnicamente, il prezzo pompato avrebbe avuto senso... perchè c'erano in ballo investimenti da cui rientrare, BEP da raggiungere ecc...

e lo sanno benissimo anche loro

questa IMHO è interamente fleet oriented, come da titolo

pensata per leasing aziendali e che difficilmente verranno vendute ai privati a prezzo di listino (improponibile dati i contenuti offerti)

[owluca]

Imho manca un oppure: '' oppure me la fai pagare meno''

Peche' se Nemmeno io pen so Che un 1.6 possa essere premium allora non farmelo pagare come tale

[drucker]

ecco, con questa frase tra il serio e il faceto hai esattamente espresso quello che secondo me un marchio di prestigio NON deve fare

chi ha una megane potrà dire di avere lo stesso motore di una mercedes classe C spendendo..... 5000 euro in meno? e la cosa è accettata o semplicemente è ignorata, come il tuo cliente che non sa che motore monta la sua jaguar?

ripeto, rimango perplesso...

io sono un fautore delle condivisioni, ma qui il vantaggio è solo appannaggio della casa costruttrice che ti vende una vettura di un certo livello (medio) al prezzo di una di livello ben superiore... e questo perchè?

perchè.. eeeeh mercedes è mercedes....

e questo a patto che riviste e siti non comincino a sbandierare che nel cofano ci sta il motore della megane

Credo che nel mondo reale al consumatore finale interessi poco o niente se il motore da 116 CV é un Renault o Mercedes(personalmente avrei preferito un motore di Stoccarda ) La differenza la fanno le finiture e il modo di costruire ed assemblare ... C Klasse si rivolge ad un utente adulto che alla fine sceglierà tra la miriade di motori quella più adatta al proprio uso.

[Guest EC2277]

…

il punto pero non è questo...il punto è che qui viene effettuata una condivisione che a livello tecnico potrà anche essere valida (non discuto le qualità del motore renault) ma a livello di immagine è assolutamente deleteria.

…

Esattamente come lo è stata per l'immagine dell'Audi, che usa i motori della Volkswagen o della Mini, che ora usa i motori della Peugeot e della Toyota, mentre prima usava quelli della Chrysler?

Nel 90% dei casi nessuno saprà che qui motori non sono della Mercedes e nel restante 10% penserà che i motori sono progettati dalla Mercedes o non gliene fregherà nulla.

[JackSEWing]

Esattamente come lo è stata per l'immagine dell'Audi, che usa i motori della Volkswagen o della Mini, che ora usa i motori della Peugeot e della Toyota, mentre prima usava quelli della Chrysler?

come giustamente detto prima, la gente non sa quasi nulla di quello che c'è sotto il cofano delle proprie vetture... anzi, non sa manco se i buoi che tirano il carro stanno davanti o dietro però almeno tra noi non facciamoci infinocchiare....

ti sembrano sensati 30.000 e rotti euro per una versione ultra base della C klasse con motore renault? secondo te è fatta con un occhio per il privato attento al downsizing ma che al contempo non vuole rinunciare all'esclusivita di guidare mercedes oppure quella cifra è solo sulla carta perchè il vero target di questa vettura sono le grandi società di leasing aziendale?

per questo dico che a livello di immagine è deleteria come mossa... il cliente "privato" mercedes una simile vettura non la caga nemmeno di striscio

Modificato 22 Dicembre 2013 da JackSEWing