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ciaociao


Dresarent

Domanda

Salve ha tutti, sono nuovo del forum e mi ci ritrovo catapultato per la scelta della macchina da comperare.

Premettendo che il budget a mia disposizione è di 5000 euro e che sono assolutamente inesperto in materia chiedo qualche consiglio a voi gente del forum, che avete esperienza da vendere, basandovi sulle seguente informazioni riguardanti il tipo di utilizzo etc:

-Chilometraggio < 10 000 chilometri/annui

-Basso consumo di carburante

-Uso città- super/autostrada in proporzioni 3 : 2

-Benzina,diesel, gpl, quale scegliere in questo caso?

-Macchina dimensionalmente non piccolissima come peugeot 107, per indenderci

Fino a quanti chilometri massimo deve avere una macchina usata per essere accettabile? Ovviamente credo si tratti di una domanda troppo generica a cui non si potrebbe dare una risposta, ma c'è qualche procedimento da seguire per non trovarsi di fronte a delle truffe?

Premetto che è la mia prima macchina che posso permettermi quindi sono un principiante in questo senso. Grazie a tutti anticipatamente

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ma la differenza in termini di costo per l'assicurazione tra una 1000 e una 1200 è molta?

Non dovrebbe essere tanta ma ci sono troppe variabili in ballo,l'unica modo per saperlo nel tuo caso è recarti dal tuo assicuratore e farti fare i vari preventivi e confrontarli;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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ciao, riesumo questo topic per una domanda

stavo valutando l'acquisto di un'auto sportiva, son fissato con la gt86 (è quel genere di auto che mi piace, come estetica e feeling di guida) ma penso che non sarebbe male risparmiare soprattutto per non avere paura di rovinarla nella guida sportiva

mi chiedevo sui 5000 euro cosa si trova?

trazione posteriore, benzina (magari max 2.0-2.5), sui 150-200cv, motori affidabili, linea da coupè e simili, rigorosamente 3 porte, ricambi abbastanza economici e facili da reperire, qualcosa che non abbia elettronica troppo invasiva

sono poco interessato a navigatori e optional costosi, l'importante che abbia il clima e i finestrini elettrici

si trovano tante NB a quei soldi, e son propenso per quella, peccato che le 146cv invece son pochine

e volendo ci sono le vecchie bmw 320i e simili, poco mi ispirano soprattutto perchè son auto che si sfruttano, e son più eleganti che sportive

Modificato da Rokurouta

 

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Potresti cercare una 325i E46 Compact.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Potresti cercare una 325i E46 Compact.

a eccezione della fanaleria anteriore, è una bomba!

forse troppo lussuosa per le mie esigenze ma niente male

piuttosto sono affidabili? parlando in generale ho sempre saputo di bmw con problemi al turbo (ammesso che il 2.5 lo abbia!)

un'ultima cosa, che tu sappia l'elettronica di serie è molto invasiva nella guida?

Modificato da Rokurouta

 

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Basta che cerchi le versioni base e il lusso te lo scordi :lol: visto che da bravi tedeschi, tutta la roba figa è optional :lol:

Il motore è molto affidabile, è il classico 6L BMW. Se ricordo bene l'unico problema lo davano le bobine di accensione, ma con qualche centone lo cambi.

Elettronica, aveva solo l'antipattinamento. Più che invasivo, aveva il problema opposto, agiva in ritardo :disp2: io a momenti mi ci giravo col 320d da cazzone sbarbatello :disp2: (e poi a casa chi li sentiva?)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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no perchè ho visto questa

Auto usate: BMW, 325, ti cat Compact EURO 4 VETTURA TUTTA ORIGINALE AutoScout24 pagina di dettaglio

a quel prezzo non mi sembra niente male! non manca niente

d'altronde ste auto tanto svalutate... che dire, le adoro! :D

mi sembra assai ottima, a dispetto della berlinona questa è più compatta e mi piace, un'altro punto a suo favore!

come consumi come siam messi? è un 2.5, una cilindrata importante

son auto che soffrono molto gli alti kmetraggi?

 

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Io a girare con la compact oggi avrei quasi vergogna, oltretutto rispetto a una NB è dinamicamente un SUV. :asp:

A quel budget armati di pazienza e cerca una NB rigorosamente 1.8, che ha discretamente più schiena degli sfittici 1.6 e soprattutto il torsen che consentirebbe anche a mia nonna un certo "stile di guida" (:lol: perché si capisce lontano un miglio cosa cerchi...).

Peraltro, nella vita di tutti i giorni se sei giovane e senza troppi patemi, fa tranquillamente da prima auto.

Pensa che l'anno prossimo cercherò proprio una NB da comprare per mio fratello che si patenta, così in casa le avremo tutte! :mrgreen:

Altro mi pare non sia il caso di valutare, visto il budget e le pretese.;)

Modificato da Bauhaus

uoxc.jpg

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come avevo previsto le uniche son quelle

la NB mi è sempre piaciuta se non fosse che si trovano quasi tutte color grigio metallizzato e interni neri (mamma mia che sobrietà... su una bmw può anche andare ma su questa no), oltretutto son comunque poche e soprattutto lontane da me

vedremo il da farsi, avete confermato il mio pensiero

 

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Della NB e del successivo restyling (NB-FL) fecero decine di versioni "speciali" con sellerie e colori dedicati.

Ne trovi una e il gioco è fatto. Piuttosto ripiega su una 1.6: avresti comunque sotto alle c. l'essenza di una vera sportcar, genere automobilisticamente abbandonato da anni...;)

uoxc.jpg

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