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Inviato

Mi sembra un'idea talmente ridicola e demente che SICURAMENTE LA FARANNO, e ne venderanno a BADILATE.

Che amarezza.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

A me me pare 'na figata. :mrgreen:

Ha un potenziale enorme a livello di stile.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
ma oggi è il primo di aprile per caso?

No. E' evidente che la faranno.

Secondo te questa proposta l'hanno fatta per caso o per valutare se lo sceicco del giorno voleva una Dune Buggy gigante?

parcour-6.JPG

Considerazione post natalizia sugli sceicchi.

Quando io ero un bambinello gli sceicchi si facevano fare delle cose a mio parere bellissime.

ferrari_456_sedan_silver.jpg

Ferrari-456-GT-Venice-580x435.jpg

Adesso per far contenti quei bambini troppo arricchiti bisogna fare le Dune Buggy di lusso (e' un ritorno alle origini, le buggy erano dei maggiolini...)

Che schifo.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Il problema è il brand Porsche e la sua popolarità. Oggi si possono permettere di creare qualsiasi minchiata e ci saranno giornalisti atti ad inventarsi di tutto pur di trovare una giustificazione ed orde di clienti con assegni in mano. Non dico che facciano male, tutt'altro, solamente varrebbe la pena riflettere in quale segmento sia bene essere presenti prima di sparare boiate assurde.

Una 911 rialzata, posto che poi si tratti di una 911 e non di qualcos'altro più indirizzato ma in questo caso il discorso cambierebbe, che senso avrebbe? Andare a sfidare il senso di sportiva pura? A questo genere di sfide siamo arrivati?

Bah, io personalmente entrerei nel segmento C

Inviato
Il problema è il brand Porsche e la sua popolarità. Oggi si possono permettere di creare qualsiasi minchiata e ci saranno giornalisti atti ad inventarsi di tutto pur di trovare una giustificazione ed orde di clienti con assegni in mano. Non dico che facciano male, tutt'altro, solamente varrebbe la pena riflettere in quale segmento sia bene essere presenti prima di sparare boiate assurde.

Una 911 rialzata, posto che poi si tratti di una 911 e non di qualcos'altro più indirizzato ma in questo caso il discorso cambierebbe, che senso avrebbe? Andare a sfidare il senso di sportiva pura? A questo genere di sfide siamo arrivati?

Bah, io personalmente entrerei nel segmento C

Sulla prima frase concordo, esempio il macan lo ritengo solo un operazione comemrciale di carry over da Q5.

Questa invece avrebbe senso e un sua "radice storica" 911 è da sempre la sportiva da usare , in smoking a teatro cosi come con la tuta da neve a Cortina!

A Dubai, in Cina, in Brasile dove le strade non sono ottime, ci sono tanti sterrati leggeri , una bella sportiva veloce e iperstylosa avrebbe tanto mercato.

Imho la ritengo interessantissima , e credo di sicuro interesse nel mercato mondiale.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

Considerando il trascorso nei rally e le partecipazioni alla Dakar non la vedo così campata in aria come idea se sviluppata bene.

Magari tirano fuori un concept senza senso e lo boccio, ma bocciarla a priori non mi pare il caso.

La storia c'è, potrebbero anche re inventarsi una nicchia.

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