Incidente sulla Neve per Schumacher!

[Cosimo]

A me sembra una complicazione inutile.

Dal punto della visibilità del confine non aggiungerebbe molto. I paletti al bordo con la giusta spaziatura (per quando la visibilità non è ottimale) per me possono essere sufficienti per delimitare la pista. Io scio da quando avevo 3 anni e non mi sono mai trovato fuori pista senza esserne al corrente.

io non scio, per quello chiedevo. Effettivamente ci fossero stati grossi problemi sarebbero finite altre persone all'ospedale

[Minosse]

bisogna però considerare l'errore. Cadere e ruzzolare non è una roba così strana nello sci.

a mio avviso, essendoci delle pietre (sotto il manto o visibili), ed essendo un tratto a valle di una biforcazione, avrebbero come minimo dovuto mettere un po' di quelle reti di protezioni arancioni...

Bisogna anche considerare le pendenze. Così a occhio (una delle due piste è una blu) non mi sembra un pezzo così ripido che se cadi a velocità cristiane ti trovi 5 metri fuori pista in mezzo alle rocce. Ma non conosco la pista. In alcuni casi le reti non sono solo auspicabili ma penso anche obbligatorie

[owluca]

nella mia esperienza i comprensori sciistici francesi sono molto curati

(dire belli , vista l'architettura, forse è troppo) comunque ci sono tantissime

strutture accessorie, servizi e "varie ed eventuali"

però le piste in se sono lasciate piuttosto a se stesse.

[X82]

Non può anche essere che magari il masso fosse in pista, o in prossimità di essa è nessuno se ne fosse accorto in precedenza perché, semplicemente, sciandoci sopra la neve è venuta via?

Perché in fondo se andiamo a scavare lungo una pista sotto il manto nevoso i sassi li troviamo.

[TonyH]

Bisogna anche considerare le pendenze. Così a occhio (una delle due piste è una blu) non mi sembra un pezzo così ripido che se cadi a velocità cristiane ti trovi 5 metri fuori pista in mezzo alle rocce. Ma non conosco la pista. In alcuni casi le reti non sono solo auspicabili ma penso anche obbligatorie

La pista se ricordo bene era una blu. Poca pendenza, è vero, ma anche alta presenza di "imbranescion".

Oltre al fatto che è spuntato un precedente.....

Purtroppo i francesi in materia son più superficiali che da noi.

[Minosse]

La pista se ricordo bene era una blu. Poca pendenza, è vero, ma anche alta presenza di "imbranescion".

Appunto per quello si dovrebbe andare ancora più piano

Oltre al fatto che è spuntato un precedente.....

Purtroppo i francesi in materia son più superficiali che da noi.

Non ho mai sciato in Francia ed effettivamente può essere che io mi sia abituato bene grazie agli standard italiani ed in particolare del posto dove vado più spesso. (Ogni volta rimango stupito dalle condizioni delle piste e dell'innevamento, in 20 anni hanno fatto un passo avanti enorme secondo me)

Modificato 8 Gennaio 2014 da Minosse

[LucioFire]

bisogna però considerare l'errore. Cadere e ruzzolare non è una roba così strana nello sci.

a mio avviso, essendoci delle pietre (sotto il manto o visibili), ed essendo un tratto a valle di una biforcazione, avrebbero come minimo dovuto mettere un po' di quelle reti di protezioni arancioni...

ma infatti...se uno sbaglia e "arriva lungo" deve essere protetto lo stesso.

E' come avere dei fossi attorno alle strade...è ovvio che uno debba seguire la strada...ma è anche facile che per errore ci cada dentro

[Minosse]

ma infatti...se uno sbaglia e "arriva lungo" deve essere protetto lo stesso.

E' come avere dei fossi attorno alle strade...è ovvio che uno debba seguire la strada...ma è anche facile che per errore ci cada dentro

Se sbaglia e arriva lungo a che velocità? Siamo sicuri che sia davvero così facile cadere lì dentro?

Purtroppo non conoscendo il posto non saprei dire...

Modificato 8 Gennaio 2014 da Minosse

[Cibus]

Perdonatemi: io non capisco nulla di sci, in quanto non l'ho praticamente mai fatto (e le poche volte gli esiti furono disastrosi), ma costa tanto mettere una bandella tra quei paletti?

Con qualche decina di euro delimiti e passa la paura.. a vederla così mi pare inevitabile che chi ci finisce dentro si fa male.

Scusate la banalità

E' la cosa che mi sono chiesto dal primo momento in cui ho visto il luogo dell'incidente, ci vuole un nulla a finire in quelle rocce, dover evitare qualcuno, un crampo, un movimento sbagliato.. Non vado a sciare da una vita e non è che abbia sciato molto, ma mi ricordo di reti arancioni che delimitavano zone pericolose e quella lo è.

[duetto80]

Se non erro dal punto di vista legale una pista deve essere delimitata da paletti, a tot metri uno dall'altro, fatti salvi tratti pericolosi (precipizi ecc.) ove deve esserci una rete capace di trattenere più persone che ci vadano contro.

In molte località i paletti sono uniti da nastri di plastica o reti arancioni per meglio delimitare il tracciato anche in caso di nebbia.

Però alla prima tormenta vengono spazzate via dal vento.

Ciò non toglie, che dalla mia esperienza, in Italia le piste sono MOOOOLTO meglio delimitate rispetto alla Francia.

Comunque li è stata sfiga, non si può imputare nulla a nessuno se non al fato.