Oggi le auto costano troppo, o troppo poco?

[TurboGimmo]

Anche fosse, gli ingegneri qualcuno dovra' pagarli sti poveri cristi. Le auto ancora non sono arrivate a progettarsi da sole

[Guest EC2277]

Mi scuso per aver innescato un fuori tema. Il mio scopo era appunto quello di rimarcare la differenza tra tecnologia in generale e la tecnologia elettronica elettronica: la prima è (usando la definizione della Treccani) quel settore della ricerca avente lo scopo di trovare una soluzione ai problemi pratici; che possono essere come fare qualcosa, come farla meglio, come farla spendendo meno. La tecnologia elettronica è invece quella branca della tecnologia che si occupa della progettazione, produzione ed evoluzione dei componenti elettronici.

Volevo solo evitare che un uso improprio del termine tecnologia spingesse a sottovalutare l'importanza che certi particolari, soggetti ad un'evoluzione meno evidente di altri, hanno nei confronti del costo finale del veicolo.

[TonyH]

oppure si pensa di aprire una ttività e continuare a produrre lo stesso pezzo per 30 anni guadagnando nel frattempo un sacco di soldi ?

Citofonare PMI italiana o esercizi commerciali italiani (in primis liguri)

dove affrontare le spese per stare al passo coi tempi (in primis, i bagni, che nei locali del centro di Torino fanno schifare anche gli scarrafoni) è ritenuto contro la religione.

[Umby]

punto gt del 97' 33milioni di listino, oggi con quel valore prenderei un segmento C

[indeciso88]

all'epoca non si faceva sconti sostanziosi?

[TurboGimmo]

all'epoca non si faceva sconti sostanziosi?

La GT erano quasi 37 milioni di listino se non ricordo male..

[Guest EC2277]

punto gt del 97' 33milioni di listino, oggi con quel valore prenderei un segmento C

Anche all'epoca una Punto GT costava quanto una segmento C di fascia bassa.

[Umby]

La GT erano quasi 37 milioni di listino se non ricordo male..

La mia giallo ginestra 33, sconto rottamazione dando una bmw serie3 prima serie, 4.700000 in meno

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Anche all'epoca una Punto GT costava quanto una segmento C di fascia bassa.

Una serie 3 non ci arrivavi

[Guest EC2277]

Ho capito: hai scritto segmento C, ma ti riferivi alle segmento D premium. I casi sono due: od hai sbagliato a scrivere o non hai idea di cosa scrivi, poiché nemmeno oggi una Serie 3 costa quanto una Abarth Punto.

Ad ogni modo siamo alle solite e quindi penso che sia opportuno chiudere qui la questione.

[Umby]

punto abarth oggi 21 mila euro, punto gt 97 poco più di 16, se rapportiamo ad oggi secondo me arrivi quasi a 30