Morchio Arrivato Momento Di Fare Sistema Paese

[Guglielmo]

KAPPERI

ma vivevamo in una sorta di forum dittatoriale nel quale

tutti avevamo paura di parlare.

KAPPERI

[Autodelta85]

Beh Fresco era stato messo li appositamente x vendere FIAT alla GM,aveva ottimi rapporti con GM, non x niente era chiamato l'italo-americano,poi d un certo punto,non so chi, ha deciso bene che FIAT doveva restare italiana e cosi ci hanno messo Morchio a dirigere

[SILOB]

x me Fiat ancora oggi è l'azienda + grande in Italia, le ex pubbliche o in via di privatizzazione non sono certo esempi di efficenza . . . Alitalia (buco enorme ed inefficenze da record tra le compagnie di bandiera), Enel (abbiamo avuto l'unico esempio mondiale di nazione al buio con le bollette + salate d'Europa), Eni (inquinamento ?), FS (come Alitalia), Telecom (deprimente considerazione dei clienti, indebitamento record) alcune municipalizzate (monopolistiche) funzionano egregiamente ma nulla di + pensate che sia tutta colpa degli Agnelli?

detto questo trovo normale che Fiat abbia avuto rapporti privilegiati con i vari governi che si sono susseguiti in Italia appunto x la sua importanza e i suoi livelli d'indebitamento se pur elevati vanno confrontati con gli altri costruttori mondiali cosi anche i comportamenti vanno confrontati con gli altri big mondiali,

non voglio di certo far passare gli Agnelli x dei santi ma trovo esagerato considerarli come dei diavoli, la crisi degli anni 90 ha comportato come conseguenza, tra le altre, l'esclusione di Umberto Agnelli dalla dirigenza Fiat, con l'avvocato in non ottimali condizioni fisiche si è giunti alla crisi + grande del gruppo con una crocefissione collettiva tipo inquisizione medioevale, Renault ha compratpo nissan con finanziamenti avallati dal governo francese, la legge VW?, Bmw nei confronti di Rover?, GM con Daewoo?, non mi sembrano comportamenti eticamente impeccabili

ciao

[Guglielmo]

SILOB

se mia figlia (bhe ora ha 6 anni) mi iniziasse a chidere soldi

e poi ancora ,e poi ancora ..ad un certo punto mi fermerei

perchè potrei pensare che non dà giusto valore al denaro

o perchè può avere una idea strana della vita .

Ragionerei con lei molto difornte a questa cosa ..oltre a cagarmi sotto

per altre brutte cose al mondo.

Se lo stato si fosse comportato diversamente con la FIAT ,come infondo

ha fatto il BERLUSKAISER ,probabilmente Fiat avrebbe dovuto

rimboccarsi le maniche prima perchè avrebbe avuto la certezza

che l'ennesimo aiuto non veniva erogato ...perciò dire

che peccatto che non sia successo prima ,perchè avremmo avuto

la Fiat di oggi che cerca la reddittività e la riscossa ,10 anni fa.

poi per quanto mi riguarda non dimenticherò mai che FIAT è un simbolo

dell'italia e se va bene va bene anche l'Italia.

[SILOB]

SILOB

se mia figlia (bhe ora ha 6 anni) mi iniziasse a chidere soldi

e poi ancora ,e poi ancora ..ad un certo punto mi fermerei

perchè potrei pensare che non dà giusto valore al denaro

o perchè può avere una idea strana della vita .

Ragionerei con lei molto difornte a questa cosa ..oltre a cagarmi sotto

per altre brutte cose al mondo.

Se lo stato si fosse comportato diversamente con la FIAT ,come infondo

ha fatto il BERLUSKAISER ,probabilmente Fiat avrebbe dovuto

rimboccarsi le maniche prima perchè avrebbe avuto la certezza

che l'ennesimo aiuto non veniva erogato ...perciò dire

che peccatto che non sia successo prima ,perchè avremmo avuto

la Fiat di oggi che cerca la reddittività e la riscossa ,10 anni fa.

poi per quanto mi riguarda non dimenticherò mai che FIAT è un simbolo

dell'italia e se va bene va bene anche l'Italia.

[copco]

KAPPERI

ma vivevamo in una sorta di forum dittatoriale nel quale

tutti avevamo paura di parlare.

KAPPERI

[copco]

x me Fiat ancora oggi è l'azienda + grande in Italia, le ex pubbliche o in via di privatizzazione non sono certo esempi di efficenza . . . Alitalia (buco enorme ed inefficenze da record tra le compagnie di bandiera), Enel (abbiamo avuto l'unico esempio mondiale di nazione al buio con le bollette + salate d'Europa), Eni (inquinamento ?), FS (come Alitalia), Telecom (deprimente considerazione dei clienti, indebitamento record) alcune municipalizzate (monopolistiche) funzionano egregiamente ma nulla di + pensate che sia tutta colpa degli Agnelli?

detto questo trovo normale che Fiat abbia avuto rapporti privilegiati con i vari governi che si sono susseguiti in Italia appunto x la sua importanza e i suoi livelli d'indebitamento se pur elevati vanno confrontati con gli altri costruttori mondiali cosi anche i comportamenti vanno confrontati con gli altri big mondiali,

non voglio di certo far passare gli Agnelli x dei santi ma trovo esagerato considerarli come dei diavoli, la crisi degli anni 90 ha comportato come conseguenza, tra le altre, l'esclusione di Umberto Agnelli dalla dirigenza Fiat, con l'avvocato in non ottimali condizioni fisiche si è giunti alla crisi + grande del gruppo con una crocefissione collettiva tipo inquisizione medioevale, Renault ha compratpo nissan con finanziamenti avallati dal governo francese, la legge VW?, Bmw nei confronti di Rover?, GM con Daewoo?, non mi sembrano comportamenti eticamente impeccabili

ciao

[Guglielmo]

Sono in trattative private segrete, e sono in contatto privato con Phormula, il quale ritiene che alimentare ancora gli altoforni col carbone sia antiecologico. Mi vuole convincere ad usare l'idrogeno

[il FUSI]

AAAARGGGGHHHHHH la NUOVA STAGIONE DEGLI ALTOFORNI!!!!! A me, a me.

No microonde, ALTOFORNI!!!!

Scherzi (stupidi - i miei) a parte diciamo che trattando di questioni di "casa Fiat" ovviamente si può parlare compiutamente di Fiat. Mica si dice che altre aziende siano state sante e pie, ci mancherebbe. Nè tantomeno che "stato è efficente".

Solamente, ovviamente, si parla un po' di quando la privatizzazione, che doveva avere un enorme e positivo riscontro su tutti i cittadini, veniva venduta come la manna dal cielo, la panacea.

Bene, privatizzato quello che si voleva abbiamo ottenuto mica tanti benefici, sia a livello di stato che a livello di cittadini.

Sarà un caso, ma mi viene da dire che se a sti punti dovevamo arrivare, tanto valeva arrivarci con aziende che buttavano gli eventuali introiti nel concone pubblico, e se non dovevano fare utile e si doveva tirare la cinghia (come si fa adesso) tanto valeva che un po' d'occupazione si salvasse....

[Guglielmo]

Guarda di buone privatizzazioni mi è sembrata

la DALMINE che faceva parte dell'ILVA ed è stata

ceduta

a quei ITALO-ARGENTINI-BERGAMASCHI che non mi ricordo

il nome.

ciao Ciao