[USA] Chrysler 200 2015

[Phormula]

Fiat lo aveva detto fin da subito. Con quel muso basso non passerebbe l'urto con il pedone.

Ridisegnarlo sarebbe stato troppo costoso considerando i volumi di vendita minimi.

[fuzz77]

Dove si può vedere l'andamento delle vendite 2016 di quest'auto?

[Cosimo]

qui:

 

[RiRino]

USA

 

 

Month	Chrysler 200 U.S. Sales 2015	Chrysler 200 U.S. Sales 2016	Chrysler 200 U.S. Sales 2017	Chrysler 200 U.S. Sales 2018	Chrysler 200 U.S. Sales 2019
January	14,157	5200
February	15,805	6597
March	19,190	6176
April	18,850
May	20,007
June	18,560
July	15,108
August	14,032
September	11,364
October	11,905
November	10,332
December	8579

Canada

 

Month	Chrysler 200 Canadian Sales 2015	Chrysler 200 Canadian Sales 2016	Chrysler 200 Canadian Sales 2017	Chrysler 200 Canadian Sales 2018	Chrysler 200 Canadian Sales 2019
January	676	335
February	557	289
March	1140	404
April	1761
May	1398
June	810
July	868
August	1138
September	626
October	740
November	624
December	623

Mid-size Marzo/primi 3 mesi 2016

 

Midsize Car	March 2016	March 2015	% Change	2016 YTD	2015 YTD	% Change
Buick Regal	1276	1901	-32.9%	5537	4382	26.4%
Chevrolet Malibu	22,058	16,552	33.3%	58,222	42,401	37.3%
Chrysler 200	6176	19,190	-67.8%	17,973	49,152	-63.4%
Dodge Avenger	---	186	-100%	---	647	-100%
Ford Fusion	29,675	29,044	2.2%	74,994	71,470	4.9%
Honda Accord	30,523	26,018	17.3%	77,073	68,645	12.3%
Hyundai Sonata	28,778	18,340	56.9%	61,457	44,690	37.5%
Kia Optima	11,725	15,485	-24.3%	29,768	36,463	-18.4%
Mazda 6	4094	7568	-45.9%	10,283	16,398	-37.3%
Nissan Altima	34,856	31,993	8.9%	85,332	86,875	-1.8%
Subaru Legacy	5551	6148	-9.7%	14,478	14,371	0.7%
Toyota Camry	36,991	40,800	-9.3%	96,244	100,505	-4.2%
Volkswagen Passat	6097	7794	-21.8%	14,063	20,408	-31.1%
Volkswagen CC	361	513	-29.6%	991	1461	-32.2%
---	---	---	---	---	---	---
Total	218,161	221,532	-1.5%	546,415	557,868	-2.1%

Modificato 14 Aprile 2016 da RiRino

[the prof.]

Ma come è possibile un crollo del genere?

[Cosimo]

finiti i prezzacci

[RiRino]

L'impressione è che neanche abbiano tanta voglia di venderle, fino a qualche tempo fà(fino a quando vendeva benino sostanzialmente) erano abbastanza incentivate come prezzi/sconti, hanno tolto gli incentivi e le vendite sono crollate. Aggiungiamoci le dichiarazioni dello stesso Marchionne di qualche tempo fà che sostanzialmente criticava quest'auto (andamento posteriore simil Hyunda, risicata abitabitabilità posteriore sopra la testa).

 

Forse vogliono sbarazzarsene quanto prima per la riorganizzazione degli stabilimenti e produzioni. Anche perchè di sicuro non ci guadagnano granchè con questa, anzi.

Modificato 14 Aprile 2016 da RiRino

[fuzz77]

ho capito, ma francamente non mi sembra abbia nulla in meno rispetto a rivali che vendono il triplo

[ilmerovingio]

Stavo guardando una serie tv e all'improvviso appare un'auto, ma che dico auto, un panettone! Sta macchina è davvero sgraziata!

[pixhell]

Secondo me è bella, poi guida bene ed è ben rifinita, ma...sembra piccola. Gli americani in un settore tradizionale che comprano americano non vogliono un prodotto simil europeo, vogliono un mezzo spazioso. Da quel che ho letto pacifica è giudicata benissimo, perché dentro è vasta e piena di cazzatelle che piacciono. Forse La 200 la devono " strechare " di qualche centimetro , farla sembrare più ampia di quello che è ed introdurre le caratteristiche tecnologiche di pacifica, nonché dargli un nome, sebring.