Da SUVvone a SUVvino/Crossover consigli e pareri

[mich_]

Colleghi Autopareristi a me! Ho bisogno del contributo di tutti!

La situazione è critica! Perchè critica? Continuate a leggere e capirete

La mamma della mia ragazza vorrebbe cambiare macchina,quale? Una Volvo XC60 D5 AWD Geartronic Summum, fine 2009 con poco meno di 100k km. Full full optional, tenuta super bene una manna dal cielo per chi se la comprerà, va bè. E' decisa a cambiarla perchè dice che i km sono troppi ecc.

E qua nasce l'inghippo! L'obiettivo principale sarebbe riuscire a scendere un pò di categoria quindi riuscire a stare sotto i 50k € (auto nuova) , visto quello che costa in questo caso la Volvo e viste le svalutazioni mostruose che hanno queste auto!

In 4 anni hanno fatto circa una media di 25000 km di cui molti vengono fatti semplicemente casa-ufficio (massimo 10 a/r) altri anche per lunghe percorrenze in autostrada ( ultimamente molti viaggi fino giù in meridione). Penso che il range di utilizzo rimarrà pressochè questo, 25k/30k km come massima! Per questo ho anche valutato i motori benzina:pen:..

Veniamo al dunque, questi sono i requisiti principali/fondamentali che lei cerca:

-auto mediamente rialzata

-cambio automatico, possibilmente un bel cambio (io il geartronic l'ho trovato un pò isterico )

-navigatore

-xeno

-pelle o comunque come direbbe lei "sedili comodi che non mi facciano venire mal di schiena"

-sensori di parcheggio

-che consumi possibilmente meno della xc60 che stava sugli 11 km/l andando piano, infatti valutavo semplicemente le 2wd visto che non fanno montagna o percorsi brutti.

Dando un'occhiata a cosa c'è attualmente sul mercato e quello che le piace (preparatevi la lista è lunga):

- Audi Q3 2.0 tdi 177 quattro s tronic s line

- Bmw X1 2.0 td 184 xdrive steptronic sport line (la sdrive l'ho esclusa)

- Fiat 500L Trekking 1.3 mtj dualogic

- Ford Kuga Titanium 2.0 tdci powershift

- Kia Sportage R 2.0 crdi 184 cv

- Land Rover Evoque Dynamic sd4 2.2 190 cv autom

- Mazda Cx5 Exceed 2.2 150 cv skyactive-drive

- Mini Cooper SD Countryman automatica 2wd / se convenisse il modello benzina S

- Mitsubishi ASX 2.2 Invite autom

- Nissan Juke (qua l'unica con il cambio automatico è la NISMO ed è benzina, non è un male percarità!)

- Opel Mokka Cosmo 1.7 cdti autom 2wd/ se convenisse il modello con il 1.4 turbo benzina

- Toyota RAV4 2.2 td autom

Lo so la lista è lunga ma siamo agli inizi della lunga scrematura.

Io le ho subito consigliato una 2wd per migliorare subito i consumi e per spendere un pochettino di meno, ma a ben vedere sul mercato c'è poca roba, avere le 4wd ispira sicurezza alla gente evidentemente mah?!

Come vi ho scritto inizialmente l'obiettivo sarà quello di spendere meno di 50k anche se in lista vi ho messo alcuni modelli che potrebbero superare tranquillamente quella soglia. Queste sono le sue preferite o comunque quelle che si avvicinano di più al suo prototipo di auto.

Ora ditemi la vostra ragazzi, sbizzarritevi! Pregi difetti. Possibili difetti, rotture ecc

Ps come eccezione , le piacerebbe anche la Giuly bianca interni in pelle rossi..anche se è bassa:§

[Jack.Torrance]

Guarda è perfetta la sua , la terrei anch' io , ma la vuole cambiare perché ha paura per "l'alto " chilometraggio ..

Mah....

Nella categoria non so cosa possa eguagliare il Volvo a livello di comfort...

Forse proprio il RAV4, altrimenti direi GLK o CX5.

[TonyH]

Guarda è perfetta la sua , la terrei anch' io , ma la vuole cambiare perché ha paura per "l'alto " chilometraggio ..

Naaaa....credo sia un "ho voglia di qualcosa di nuovo"

sprintmonitor, suo GLK 220 Cdi automatici da una media di 8L/100km

[mariola]

Non proprio.

P.s.

Io mi terrei l'XC60.

Io dovessi cambiare macchina chiederei quanto vuole.

[el Nino]

1) GLK tutta la vita. Splendida linea squadrata che la differenzia dal mucchio

2) Eventualmente X1 che è meno cafona del resto della famiglia e sembra una sw rialzai

3) Land Rover Discovery se vuole quell'aria british tipica della casa

4) Skoda Yeti ben motorizzata se vuole scendere di categoria

5) Nuovo Qashqai/X-Trail

el Nino

[mich_]

Mah....

Nella categoria non so cosa possa eguagliare il Volvo a livello di comfort...

Forse proprio il RAV4, altrimenti direi GLK o CX5.

Penso anch' io , non ho presente quanto possa essere comoda la cx5.

Naaaa....credo sia un "ho voglia di qualcosa di nuovo"

sprintmonitor, suo GLK 220 Cdi automatici da una media di 8L/100km

Bè migliorerebbe già i consumi rispetto alla xc60.

Il cambio automatico come l'hai trovato ?

Gli interni li trovo un pò tristi ..

Io dovessi cambiare macchina chiederei quanto vuole.

Mi pare chieda 22. Per chi cerca un suv sarebbe un' affarone considerando la macchina (optional e tutto) e il chilometraggio .

1) GLK tutta la vita. Splendida linea squadrata che la differenzia dal mucchio

2) Eventualmente X1 che è meno cafona del resto della famiglia e sembra una sw rialzai

3) Land Rover Discovery se vuole quell'aria british tipica della casa

4) Skoda Yeti ben motorizzata se vuole scendere di categoria

5) Nuovo Qashqai/X-Trail

el Nino

X1 mi spaventano i motori diesel come ben si sà

Di land rover piace molto la evoque

Yeti/qashqai non me ne ha parlato ..

[el Nino]

X1 mi spaventano i motori diesel come ben si sà

Di land rover piace molto la evoque

Yeti/qashqai non me ne ha parlato ..

Per Bmw basta evitare il 2.0 diesel, la Evoque la vedo un po' poco "value for money" (sono a pagamento anche le bocchette dietro...), ma 5 porte e in certi colori è carina, ed aggiungo l'Audi A4 allroad, che ha il look rialzai ma essendo più bassa assicura un certo risparmio di carburante.

el Nino

[TonyH]

Le Allroad sono belle, ma porca pupattola se se le fanno pagare...usate, costano più dei GLK km0 (e non ci metto la mano sul fuoco che valgano di più). Anche più delle classe C 4-matic (agli agenti le scontano del 29%).

il 7g tronic è buono, dolce e puntuale.

non menzionata, ma che meriterebbe, è la subaru outback.

[mich_]

Per Bmw basta evitare il 2.0 diesel, la Evoque la vedo un po' poco "value for money" (sono a pagamento anche le bocchette dietro...), ma 5 porte e in certi colori è carina, ed aggiungo l'Audi A4 allroad, che ha il look rialzai ma essendo più bassa assicura un certo risparmio di carburante.

el Nino

Si ok quindi escludi tutti i motori diesel..

Audi allroad non ci avevo pensato. Il discorso è, oltre ad essere alta da terra dev'essere d'impostazione guida alta. Forse non mi ero spiegato bene prima scusate

EDIT: ammazza se costa la a4 allroad!!

Le Allroad sono belle, ma porca pupattola se se le fanno pagare...usate, costano più dei GLK km0 (e non ci metto la mano sul fuoco che valgano di più). Anche più delle classe C 4-matic (agli agenti le scontano del 29%).

il 7g tronic è buono, dolce e puntuale.

non menzionata, ma che meriterebbe, è la subaru outback.

Subaru ha gli automatici?

Modificato 9 Gennaio 2014 da mich_

[el Nino]

Mah, secondo me la "sensazione" di guida alta che spesso le donne ricercano, si può ritrovare anche su una rialzai. Per esempio, la Panda Trekking di casa, pur avendo l'assetto solo di qualche cm più alto del normale, dà proprio l'impressione di essere seduti MOLTO più in alto. E se la mamma della mich_morosa mette il sedile alto come il 99% delle donne, il gioco è fatto. Se invece vuole proprio dominare la strada...allora mi arrendo!

el Nino

[poliziottesco]

IMHo le due opzioni piu' sensate (visti i pre-requisiti) sono la Q3 e la Evoque (il cambio pero' e' quello di Volvo). Le vedo piu' adatte ad una donna e, tenuto conto della necessita' di rivendere le auto dopo non molto tempo, dovrebbero anche garantire un miglior ritorno in sede di rivendita.