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Nuova auto a cambio automatico...ma quale?


marco.s

Domanda

Ciao a tutti :agree:, mi chiamo marco e sono un nuovissimo utente, anche se leggevo molto il forum prima di iscrivermi. :)

Mi piacerebbe avere un vostro consiglio dato che nel mese aprile vorrei acquistare una nuova auto, l'unico requisito indispensabile sarebbe il cambio automatico (degno di essere chiamato tale) data la mia appartenenza alle categorie protette (legge 104).

Mi piacerebbe un auto che non consumi troppo, diesel sarebbe ideale dato che faccio 50km al giorno di statale e 30 al giorno di urbano.

Guardando le migliori marche, ho notato che la alfa giulietta fa un bel cambio automatico il famoso TCT sulla versione diesel disponibile con motore da 175cv.

Simile situazione per la famosa classe a della mercedes, un bel cambio automatico con consumi contenuti... ma mi sento spaesato sapreste aiutarmi magari consigliandomi qualche modello che non conosco?.

Il mio budget si aggirerebbe intorno i 28 max 30k... cosa proponete? :razz:

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Se non te ne fai nulla dei 175cv della Giulietta la escluderei,inutile pagare di più(prezzo d'acquisto,anche se la Giulietta credo la scontino di più del nuovo QQ, e mantenimento)per qualcosa che non ti serve...peccato che il TCT lo offrano solo sulle motorizzazioni più potenti per ora:|

Si parlava del tct sulla versione da 150cv...ma poco ci credo!.

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@Marco: io ti aiuto, ma tu devi decidere il target :mrgreen:

Passare dalla Giulietta TCT 175 cv alla QQ col CVT è come andare a letto con Balotelli o la Fico.....C'è una differenza ABISSALE !!!

Detto questo la QQ Xtronic puo' fare i 17 km/l in extraurbano tranquillo. Ma se la sfrutti (autostrada, urbano, montagna) il consumo sale (essend un Suv/Crossover automatico)

Io la trovo un'auto pefetta, se non fai troppi km e se NON ti interessa solo il consumo (in quel caso la Hybrid, che è aut di serie, è meglio)

In poche parole, devi fare una scelta: srcivi in ordine di importanza le prime 3 richieste che hai.

Es:

1 Consumo

2 Abitabilita'

3 Comfort

Oppure

1Prestazioni

2 Cambio automatico rapido

3...

PS Aggiungi Km/anno, anni di possesso, tipo percorsi.

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@Marco: io ti aiuto, ma tu devi decidere il target :mrgreen:

Passare dalla Giulietta TCT 175 cv alla QQ col CVT è come andare a letto con Balotelli o la Fico.....C'è una differenza ABISSALE !!!

Detto questo la QQ Xtronic puo' fare i 17 km/l in extraurbano tranquillo. Ma se la sfrutti (autostrada, urbano, montagna) il consumo sale (essend un Suv/Crossover automatico)

Io la trovo un'auto pefetta, se non fai troppi km e se NON ti interessa solo il consumo (in quel caso la Hybrid, che è aut di serie, è meglio)

In poche parole, devi fare una scelta: srcivi in ordine di importanza le prime 3 richieste che hai.

Es:

1 Consumo

2 Abitabilita'

3 Comfort

Oppure

1Prestazioni

2 Cambio automatico rapido

3...

PS Aggiungi Km/anno, anni di possesso, tipo percorsi.

Happy chi sarebbe la fico? Ahahahaha.

Ti rispondo:

Percorrenza= 25-26 mila km annuali; 70 al giorno divisi in 50 di statale e 20 si urbano.

Le priorità sono:

1 Cambio automatico rapido

2 giovanile

3 consumi / abitabilità..

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Risposata SINTETICA : Golf DSG 2.0 TD - Leon TGI Metano

Risposta RAGIONATA: va compreso bene il punto "2". Anche perchè, col tuo budget e con la richiesta n° 1 (cambio automatico RAPIDO) si potrebbe ipotizzare anche una segmento D (Mazda 6/Octavia Wagon....)

PS Anche la Toyota Hybrid puo' essere presa in considerazione: metti in "Power" il selettore (quando serve/vuoi) e hai un'auto economica in grado di spuntare bene (logicamente anni luce dalla Giulietta TCT 175 cv)

Non so se sei andato a provarla/vederla: a me piace. Non so se la reputi "giovanile" ?!?

PPS E pure la tua Bmw serie 1 con lo ZF 8 rapporti potrebbe entrare nel tuo box...valuta l'affidabilità

Modificato da 1happydream
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Non so se è stata menzionata ma darei un occhiata alla Mazda 6 2.2 con cambio automatico.

Pregi: Spaziosa, consuma poco, motore brillante, bella linea, costa relativamente poco.

Difetti: Rumore gomme ad alta velocità( 130 orari in su) e plastiche del tunnel non proprio morbide.

Ma a parte questi difettucci, è davvero una macchina equilibrata.

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

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