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WRC - World Rally Championship 2014


AleMcGir

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Diciamo che Ford non è più ufficiale...già l'anno scorso si poteva definire ufficiale a metà...quest'anno è Wilson con una squadra che usa auto Ford, ma la casa automobilistica non ci mette ne il becco ne il grano...Le prime guide di Wilson comunque sarebbero Hirvonen e Evans...quindi, no, Kubica non è ufficiale, poi magari sarà un privato meno privato...ma è un altro discorso...mi spiace che sia andato fuori! :( è stato solo meno fortunato di Ogier (ieri se non ci fosse stato il rail e se la polo si fosse danneggiata sarebbe stato fuori anche lui) e di Bouffier che ha solo divagato per prati e con una spinta l'hanno fatto ripartire!...ha comunque sfoderato un'ottima prestazione!!!...non me lo sarei mai aspettato su quei ritmi, l'errore ci sta tutto, anche perchè nessuno ne è stato esente!

Un appunto, vergognoso il fine prova della speciale numero 8...Ogier e Otsberg si son fatti un numero incredibile per non fare centro-strike-carambola!!!

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[TABLE=class: tablefull table_h, align: left]

[TR=class: modravic]

[TD=class: r8_bold]#[/TD]

[TD=class: r8_bold][/TD]

[TD=class: r8_bold]Entry

Car[/TD]

[TD=class: r8, align: right]Gr.

Cat.[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: center]Time

Penalty[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]Diff.

Diff. pr.[/TD]

[TD=class: r7, align: right]km/h

s/km[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_sude]

[TD=class: r8_bold]1.[/TD]

[TD]france.png[/TD]

[TD=class: r8]Ogier S. - Ingrassia J.

#1 Volkswagen Polo R WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]3:55:14.4[/TD]

[TD][/TD]

[TD=class: r7, align: right]91.9[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_liche]

[TD=class: r8_bold]2.[/TD]

[TD]france.png[/TD]

[TD=class: r8]Bouffier B. - Panseri X.

#11 Ford Fiesta RS WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]3:56:33.3[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+1:18.9

+1:18.9[/TD]

[TD=class: r7, align: right]91.4

0.22[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_sude]

[TD=class: r8_bold]3.[/TD]

[TD]uk.png[/TD]

[TD=class: r8]Meeke K. - Nagle P.

#3 Citroën DS3 WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]3:57:08.7[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+1:54.3

+35.4[/TD]

[TD=class: r7, align: right]91.2

0.32[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_liche]

[TD=class: r8_bold]4.[/TD]

[TD]norway.png[/TD]

[TD=class: r8]Ostberg M. - Andersson J.

#4 Citroën DS3 WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]3:59:08.3[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+3:53.9

+1:59.6[/TD]

[TD=class: r7, align: right]90.4

0.65[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_sude]

[TD=class: r8_bold]5.[/TD]

[TD]finland.png[/TD]

[TD=class: r8]Latvala J. - Anttila M.

#2 Volkswagen Polo R WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:01:22.7[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+6:08.3

+2:14.4[/TD]

[TD=class: r7, align: right]89.6

1.02[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_liche]

[TD=class: r8_bold]6.

sipka_nahoru2.png[/TD]

[TD]uk.png[/TD]

[TD=class: r8]Evans E. - Barritt D.

#6 Ford Fiesta RS WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:03:51.8[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+8:37.4

+2:29.1[/TD]

[TD=class: r7, align: right]88.7

1.44[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_sude]

[TD=class: r8_bold]7.

sipka_nahoru2.png[/TD]

[TD]norway.png[/TD]

[TD=class: r8]Mikkelsen A. - Markkula M.

#9 Volkswagen Polo R WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]M

RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:06:56.7[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+11:42.3

+3:04.9[/TD]

[TD=class: r7, align: right]87.6

1.95[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_special]

[TD=class: r8_bold]8.

sipka_nahoru2.png[/TD]

[TD]slovakia.png[/TD]

[TD=class: r8]Melichárek J. - Melichárek E.

#22 Ford Fiesta RS WRC[/TD]

[TD=class: r7, align: center]RC1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:17:10.6

0:20[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+21:56.2

+10:13.9[/TD]

[TD=class: r7, align: right]84.2

3.65[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_sude]

[TD=class: r8_bold]9.

sipka_nahoru2.png[/TD]

[TD]italy.png[/TD]

[TD=class: r8]Gamba M. - Arena N.

#48 Peugeot 207 S2000[/TD]

[TD=class: r7, align: center]RC2[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:19:05.1[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+23:50.7

+1:54.5[/TD]

[TD=class: r7, align: right]83.5

3.97[/TD]

[/TR]

[TR=class: table_liche]

[TD=class: r8_bold]10.

sipka_nahoru2.png[/TD]

[TD]ukraine.png[/TD]

[TD=class: r8]Protasov Y. - Cherepin P.

#31 Ford Fiesta R5[/TD]

[TD=class: r7, align: center]RC2[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]4:20:57.2[/TD]

[TD=class: r8_bold, align: right]+25:42.8

+1:52.1[/TD]

[TD=class: r7, align: right]82.9

4.28[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Classifica finale

Complimenti a Gamba-Arena per il 9° posto assoluto e primi di RC2, ottimo anche Bertelli-Dotta secondo di WRC2 :clap

Prossimo appuntamento Rally di Svezia 5-8 febbraio

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Gli abarthisti come sono finiti ?

Ecco una curiosità per voi informati. Gamba in questo caso prenderebbe punti nel wrc ( più di quelli che prenderebbe Block :lol:) , ma ai fini dei €, fruttano qualcosa ? Oppure bravo sei arrivato nono ! ciao grazie alla prossima !

Bertelli sapete se farà l'intero campionato wrc 2?

Sulla classifica finale , complimenti al francese anche se è stato parecchio fortunato in certi casi , dove lui si appoggiava qua e là gli altri finiva giù da un burrone :(r . Ma come si dice gran parte alla bravura e minima parte al C .

Prossima gara sarà interessante.. Roberto ha mai corso su neve ? Ho paura ! :roll:

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Gli abarthisti come sono finiti ?

Ecco una curiosità per voi informati. Gamba in questo caso prenderebbe punti nel wrc ( più di quelli che prenderebbe Block :lol:) , ma ai fini dei €, fruttano qualcosa ? Oppure bravo sei arrivato nono ! ciao grazie alla prossima !

Bertelli sapete se farà l'intero campionato wrc 2?

Sulla classifica finale , complimenti al francese anche se è stato parecchio fortunato in certi casi , dove lui si appoggiava qua e là gli altri finiva giù da un burrone :(r . Ma come si dice gran parte alla bravura e minima parte al C .

Prossima gara sarà interessante.. Roberto ha mai corso su neve ? Ho paura ! :roll:

1) 25° assoulti su 40 arrivati, con un ottimo 16° assoluto sull'ultima prova

2) Gamba, si prende punti (2) World Rally Championship - Championship Standings - WRC.com (classifica), denaro? si quello del monopoli

3) Bertelli è iscritto al campionato WRC, qui la sua scheda WRC2 - Drivers - World Rally Championship - WRC.com

4) Gare su neve di Kubica :nonso:

La compagnia della spinta in azione :clap:clap:clap

http://www.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=lZMProuF3AU&desktop_uri=% 2Fwatch%3Fv%3DlZMProuF3AU%26feature%3Dyoutu.be&app =desktop

Modificato da AleMcGir
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Ieri son stato tutto il giorno sotto l'incessante pioggia della prova del turini, alle 9 di mattina eravamo già al fine prova di moulinet a prender il caffè al bar e un quiche con uova e pancetta, giusto per incominciare bene!

Il primo giro e' stato a dir poco stupefacente, tutti con le chiodate antineve e su al colle di neve ce n'era in abbondanza, dove eravamo noi solo gran acqua!...ad ogni modo tra I due tornanti in cui eravamo alloggiati lo spettacolo proprio non e' mancati, I big son stati tutti all'altezza della situazione e parecchi "meno-big" hanno fatto dei numeri tutt'altro che disprezzabili!!! immenso Matteo Gamba, uno dei migliori della sua classe anche dal punto di vista dello spettacolo oltre che della prestazione, lui si che la sa far girare! Impressionante anche chardonnet con la ds3 R3T che ha fatto segnare tempi strepitosi e guidava la citroen come faceva ragnotti con la clio!!!

Dopo il primo giro, dovendo aspettare altre 5 ore siamo tornati al bar...cioccolata calda e un pò di stufa per asciugarsi un pochetto, si perché inspiegabilmente, dopo 30 min d'acqua la mantella ha iniziato a far passare tutta l'acqua sotto!...si torna su, circa 4-4,5 km, altro tornantone...continua il diluvio, con ancor maggiore intensità rispetto al pomeriggio...grappino per tirarsi su...ecco gli apripista, le megane arrivano e staccano molto forte...ok, il posto e' giustissimo per godersi altro spettacolo...attesa...da colle si vedono spuntare I primi fari che squarciano la notte...ma il motore non sale mai troppo di giri...il bang e' muto...ok avrà qualche problema...nemmeno finito di pensare un'atra coppia di fari svalica la collina, son 3 auto che non tirano...ci si toglie dalla posizione di sicurezza e al passaggio dei primi tre incolonnati capiamo, con estrema amarezza, che la prova verrà fatta in trasferimento...guardiamo le wrc transitare davanti a noi al piccolo trotto, le incitiamo così non ci negano la leva al tornante, ma certo non e' come avrebbe dovuto essere...ci avviamo alla macchina salutando gli equipaggi che ci sfilano accanto, qualcuno saluta e ringrazia quei 5 affezionati che sotto il diluvio erano rimasti ad incitarli...alle 2.30 apro la porta di casa, veloce lavata e via a letto, stanco morto (sveglia alle 5.10, partenza alle 6 dall'autogrill e ritorno alle 2.30...) un pò deluso per il secondo giro saltato ma pienamente soddisfatto per quanto visto e per poter dire anche quest'anno son stato al Monte, gara magica e unica! W I rally!!!

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