Porsche 911 Targa 4 e Targa 4S 2014

[Caronte89]

Fuori Produzione; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link:

Porsche 911 Targa 4 e Targa 4S Facelift 2016

carscoops

Press Release :

At the North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit, Porsche is introducing two new models to the 911 range: the 911 Targa 4 and 911 Targa 4S. These models are the first to combine the classic Targa concept with cutting edge, innovative roof technology. Just like the legendary original 911 Targa of 1965, the new models feature the distinctive Targa roof bar, a movable front roof section, and a wraparound rear window. But unlike the classic 911 Targa, the roof segment can be opened and closed at the push of a button. The fully automatic roof system stows the Targa top behind the rear seats.Both 911 Targa models exclusively come in AWD version, featuring the wider rear track and body, and the same Porsche Traction Management (PTM), found in all 911 all-wheel-drive models. It is an active all-wheel-drive system that helps to ensure the optimal distribution of drive power for optimum traction in most road scenarios, whether on long straights, through tight corners, or on surfaces with different friction coefficients. The combination of the wide body, the Targa bar, and the wraparound rear window results in an extremely sporty and low-slung profile.

The 911 Targa 4 is powered by a horizontally opposed 3.4-liter 6-cylinder engine with 350 hp. Equipped with the optional Porsche Doppelkupplung (PDK) and Sport Chrono package, the 911 Targa 4 accelerates from zero to 60 mph in 4.6 seconds and is capable of a top track speed of 174 mph (175 mph with the manual transmission). The 911 Targa 4S delivers 400 hp from its 3.8-liter horizontally opposed 6-cylinder engine, and accelerates from zero to 60 mph in 4.2 seconds when equipped with optional PDK and Sport Chrono package. The 911 Targa 4S is capable of reaching a top track speed of 183 mph when equipped with a manual transmission and 182 mph with PDK.

The 911 Targa 4 will have an MSRP of $101,600 while the 911 Targa 4S model will have an MSRP of $116,200. Both cars also have a destination charge of $995. Deliveries of the 911 Targa in the U.S. are scheduled to begin this summer.

Porsche

Topic Spies : Porsche 991 Targa (Spy)

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Topic Carrera : Porsche 911 Carrera (Topic Ufficiale)

Topic Carrera 4 : Porsche 911 Carrera 4/4S (Topic Ufficiale)

Modello Precedente : Porsche 997 Targa Facelift 2008 (Topic Ufficiale)

Modificato 7 Ottobre 2015 da Touareg 2.5

[lino68]

WOW ! Per me una brewster green , interni tan. Grazie

[TonyH]

Esteticamente è bella, ma dal vivo cazzo se è diventata grossa e "culona" rispetto anche solo alle 964.

[lino68]

Concordo con TonyH sulle dimensioni eccessive. Questa comunque, a mio parere , tra le 911 attuali è la più bella

[lupin3rd]

Da abbinare assolutamente all'accessorio Yuppie per eccellenza ovvero il Rolex da indossare sul polsino, Taac. Scherzi a parte bellissima, io ho adorato le Targa pre 993 e finalmente Porsche si è decisa a riproporre la forma originaria spero senza i difetti congeniti di questo modello.

[Pandino]

Bella.

Bellissima.

Il tetto come funziona?

[aboutdas]

Peccato che la parte esterna del montante non fosse un pezzo unico di alluminio spazzolato ma la giuntura di tre parti differenti. Comunque, la più old-fashion delle 991

[AleMcGir]

Bella.

Bellissima.

Il tetto come funziona?

Porsche is introducing the 911 Targa 4 and 4S in Detroit at the North American International Auto Show after several pictures emerged onto the web several hours ago.

Returning to the original 1965 design, Porsche's new 911 Targa comes with a wraparound rear window and a removable front roof section. The roof part can be easily opened and closed in 19 seconds by simply pushing a button but only when the car is stationary and when not in position the Targa top is stowed behind the rear seats.

Interestingly, Porsche will be offering the 911 Targa only with an all-wheel drive arrangement so customers will have the possibility of opting for either the 911 Targa 4 or the hotter Targa 4S version. The former is powered by a 6-cylinder 3.4-liter engine with 350 bhp (261 kW) and will do 0-60 mph (0-96 km/h) and a top speed of 174 mph (280 km/h) when equipped with the optional PDK and Sport Chrono package. Opt for the manual gearbox and the top speed is increased to 175 mph (282 km/h).

The more potent Targa 4S makes use of a 3.8-liter 6-cylinder with 400 bhp (298 kW) which rockets the car to 60 mph (96 km/h) in 4.2 seconds prior to hitting a maximum speed of 182 (293 km/h) mph with PDK and Sport Chrono kit or 183 mph (295 km/h) with the manual.

Scheduled to go on sale this summer, the 2014 Porsche 911 Targa 4 kicks off at 101,600 USD whereas the 4S version begins at 116,200 USD.

http://www.worldcarfans.com/114011368672/2014-porsche-911-targa-4-and-targa-4s-officially-revealed

[TurboGimmo]

Su 66 secondi di video ce ne sono TRE dove si vede il meccanismo, e infatti non si capisce un ghezz. Sembra cervellotico ma molto elegante.

[MotorPassion]

2014 Porsche 911 Targa 4 and Targa 4S officially revealed at NAIAS, pricing announced

Ecco spiegato il motivo dell'utilizzo della base meccanica della 911 cabrio.

Soluzione furba per evitare di dover ogni volta smontare manualmente il tettuccio per poi riporlo nel bagagliaio.

In effetti il video fa vedere ben poco ... puntano molto sulla suspance e sulla soluzione d'effetto.

P.S. OT. L'edificio che si vede nel video sapete dirmi cos'è? Dovrebbe essere lo stesso che si vede nel film Trasformers 3.

A cosa gli servono tutti questi meccanismi di apertura?

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Galleria Completa su: http://www.carscoops.com/2014/01/porsche-blows-top-off-retro-sexy-911.html

Auto che inserisco nella mia lista delle: "Vorrei ma non posso ((".

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Foto Live: http://www.autoblog.com/photos/2014-porsche-911-targa-detroit-2014/full/#photo-2148926/

Con foto che mostrano il meccanismo di apertura del tetto.