Renault Captur 2013

[Lou]

comunque tra tutte la caput è quella che mi piace di più. ho visto anche la trax ma ha una linea diciamo molto stagionata che non mi colpisce e poi ha un 1 7 130 cavalli secondo me un poco eccessivo anche come consumi. poi ho visto la mokka che alla fine è una trax. penso che a gennaio la prendo.

Ciao Dino, benvenuto tra i capturisti!sceglila ad occhi chiusi...non ce n'è un'altra bella così nello stesso segmento (mokka, trax, 2008...tutte la stessa zuppa) Inoltre è maneggevolissima da guidare, se la provi una volta te ne innamori per la comodità. Se posso dire la mia...il beige cenere è molto bello (ero incerta pure io tra quello e l'avorio), però in versione bi-color mi colpisce di più con il tetto nero che con quello avorio...meglio ancora beige cenere monocolore...ma questi, si sà, sono esclusivamente gusti personali. Molto carina anche azzurra e bianca...originale ed un pò più aggressiva nell'immagine.

Lou

p.s. Ah, un'altra cosa a proposito della presunta deformazione alla base del parabrezza...mi ero fasciata la testa anch'io prima di prenderla...ma vai assolutamente tranquillo!!! non è niente di che...io non la vedo neanche..sarà che venivo da una 206 che aveva il parabrezza forse ancora più bombato. E' una leggera sfuocatura alla base ma impercettibile...non compromette ASSOLUTAMENTE la visibilità. Quindi non ci pensare e...fatti capturista pure tu!

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Ho appena visto le foto del tuo gioiellino. E' bellissima. Ottimo gusto nella scelta della versione e dei colori (casualmente identici a quella che sto aspettando ).

GEMELLEEEEEEE!!! Caro captur...quando ti arriva si potrebbe vedere di farle incontrare...una notte in garage insieme (non noi...dico le macchine!)...e vediamo se fanno tante capturine di razza pura tce avorio...così poi ce le rivendiamo mezze per uno e tiriamo su due soldi!!!

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"Il nuovo motore 900 cc turbo del gruppo Renault che ha debuttato sulla nuova Clio è il fiore all’occhiello di questa nuova Sandero. Il punto di forza di questa unità motrice è il rapporto tra consumi e prestazioni, in un percorso misto, assaporando anche il brio che si ha a disposizione, si riescono ad avere percorrenze di circa 17 Km con un litro che significa percorrere circa 100 Km con 10 Euro di benzina al prezzo attuale (circa 1,68 Euro/litro). Il nuovo tre cilindri si difende bene in accelerazione, da 0 a 100 Km/h si impiegano 11″1 ma quello che più entusiasma, considerando la piccola

cilindrata, è la prontezza e la disponibilità di coppia già ai bassi regimi tanto da poter essere paragonato ad un piccolo diesel con un piccolo sibilo della turbina che non guasta l’orecchio. Altra nota positiva le basse vibrazioni che di solito sono tipiche delle unità a tre cilindri." (AutoRace - test auto dacia sandero)

Raga, ma si tratta dello stesso motore che monta la nostra capturina a benza?

Modificato 2 Dicembre 2013 da Lou

[aci851]

Ho letto il libretto di istruzioni della Captur e devo dire che è abbastanza confusionario e poco chiaro, ma forse è solo una mia personalissima idea... Possibile che in autostrada col tasto eco inserito consumo di più di quando è disinserito?

[dandepa]

Ciao Dino, benvenuto tra i capturisti!sceglila ad occhi chiusi...non ce n'è un'altra bella così nello stesso segmento (mokka, trax, 2008...tutte la stessa zuppa) Inoltre è maneggevolissima da guidare, se la provi una volta te ne innamori per la comodità. Se posso dire la mia...il beige cenere è molto bello (ero incerta pure io tra quello e l'avorio), però in versione bi-color mi colpisce di più con il tetto nero che con quello avorio...meglio ancora beige cenere monocolore...ma questi, si sà, sono esclusivamente gusti personali. Molto carina anche azzurra e bianca...originale ed un pò più aggressiva nell'immagine.

Lou

p.s. Ah, un'altra cosa a proposito della presunta deformazione alla base del parabrezza...mi ero fasciata la testa anch'io prima di prenderla...ma vai assolutamente tranquillo!!! non è niente di che...io non la vedo neanche..sarà che venivo da una 206 che aveva il parabrezza forse ancora più bombato. E' una leggera sfuocatura alla base ma impercettibile...non compromette ASSOLUTAMENTE la visibilità. Quindi non ci pensare e...fatti capturista pure tu!

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GEMELLEEEEEEE!!! Caro captur...quando ti arriva si potrebbe vedere di farle incontrare...una notte in garage insieme (non noi...dico le macchine!)...e vediamo se fanno tante capturine di razza pura tce avorio...così poi ce le rivendiamo mezze per uno e tiriamo su due soldi!!!

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"Il nuovo motore 900 cc turbo del gruppo Renault che ha debuttato sulla nuova Clio è il fiore all’occhiello di questa nuova Sandero. Il punto di forza di questa unità motrice è il rapporto tra consumi e prestazioni, in un percorso misto, assaporando anche il brio che si ha a disposizione, si riescono ad avere percorrenze di circa 17 Km con un litro che significa percorrere circa 100 Km con 10 Euro di benzina al prezzo attuale (circa 1,68 Euro/litro). Il nuovo tre cilindri si difende bene in accelerazione, da 0 a 100 Km/h si impiegano 11″1 ma quello che più entusiasma, considerando la piccola

cilindrata, è la prontezza e la disponibilità di coppia già ai bassi regimi tanto da poter essere paragonato ad un piccolo diesel con un piccolo sibilo della turbina che non guasta l’orecchio. Altra nota positiva le basse vibrazioni che di solito sono tipiche delle unità a tre cilindri." (AutoRace - test auto dacia sandero)

Raga, ma si tratta dello stesso motore che monta la nostra capturina a benza?

certo, per quanto riguarda le prestazioni bisogna considerare il maggiore peso della captur rispetto alla sandero.

per quanto riguarda i consumi, tieni conto che i dati riportati dalle case costruttrici si riferiscono ai dati di omologazione che non hanno niente a che vedere con i consumi reali.

se vuoi avere un dato più attendibile su quello che sarà il consumo reale di un auto , devi calcolare il 70% del percorso per litro dichiarato sull'uso misto.

in pratica la captur dichiara sull'uso misto un consumo di 4,9 litri per 100 km che equivale a 20,4 km/litro.

a questo punto basta calcolare il 70% per avere un consumo attendibile di 14,28 km/litro.

e' evidente che poi i parametri possono variare anche di tanto in base al tipo di guida, carico a bordo, tipo di strada, traffico e molto altro.

[Lou]

certo, per quanto riguarda le prestazioni bisogna considerare il maggiore peso della captur rispetto alla sandero.

per quanto riguarda i consumi, tieni conto che i dati riportati dalle case costruttrici si riferiscono ai dati di omologazione che non hanno niente a che vedere con i consumi reali.

se vuoi avere un dato più attendibile su quello che sarà il consumo reale di un auto , devi calcolare il 70% del percorso per litro dichiarato sull'uso misto.

in pratica la captur dichiara sull'uso misto un consumo di 4,9 litri per 100 km che equivale a 20,4 km/litro.

a questo punto basta calcolare il 70% per avere un consumo attendibile di 14,28 km/litro.

e' evidente che poi i parametri possono variare anche di tanto in base al tipo di guida, carico a bordo, tipo di strada, traffico e molto altro.

Ok...ci sto. Però lo stesso discorso vale per il diesel...voglio dire di considerare un 70% realistico rispetto ai consumi dichiarati?

comunque questa prova su strada riguarda la sandero stepway (come dimensioni e peso siamo vicini alla capturina direi) motorizzata con il piccolo tce900...

Modificato 2 Dicembre 2013 da Lou

[aci851]

Ah dimenticavo, ma non c'è modo di regolare il bracciolo un pò piu alto? Mi viene un pò bassino... Quasi quasi non riesco ad appoggiarmici...

[aci851]

http://mobile.quattroruote.it/quattroruote.msite.ver2/offnet/news_dettaglio.html?referrer=null&news_id=408107&continua=true

Qui si parla di sms...

[dandepa]

Ok...ci sto. Però lo stesso discorso vale per il diesel...voglio dire di considerare un 70% realistico rispetto ai consumi dichiarati?

comunque questa prova su strada riguarda la sandero stepway (come dimensioni e peso siamo vicini alla capturina direi) motorizzata con il piccolo tce900...

certamente vale anche per il diesel che dichiara consumo uso misto 3,6 litri per 100 km. che equivale a 27,77 km/litro

moltiplica per 70% uguale consumo reale 19.43 km/litro, che corrisponde a quanto riportano diversi possessori della versione diesel.

sempre tenendo conto delle variabili già descritte sopra

[dino77]

sembra più aggressiva con il tetto nero ma come dicevi tu questione di gusti, il tetto avorio mi gusta di più. mi piace anche quella tutta avorio come monocolore. valuterò il tutto e farò la mia scelta. per il motore come detto il diesel è quello che preferisco e allestimento interno scuro con sedili neri con quelle rette bianche che si incrociano, mi piacciono un sacco. mi viene altro interrogativo i vetri oscurati diminuiscono molto la già scarsa visibilità in retromarcia?. grazie lou e a grazie a tutti gli altri che hanno risposto alle mie domande e che spero risponderanno alle ulteriori mille domande successive

[Lou]

sembra più aggressiva con il tetto nero ma come dicevi tu questione di gusti, il tetto avorio mi gusta di più. mi piace anche quella tutta avorio come monocolore. valuterò il tutto e farò la mia scelta. per il motore come detto il diesel è quello che preferisco e allestimento interno scuro con sedili neri con quelle rette bianche che si incrociano, mi piacciono un sacco. mi viene altro interrogativo i vetri oscurati diminuiscono molto la già scarsa visibilità in retromarcia?. grazie lou e a grazie a tutti gli altri che hanno risposto alle mie domande e che spero risponderanno alle ulteriori mille domande successive

Anche la tanto famigerata scarsa visibilità in retro...non è poi così terribile come la si dipinge...io non ho retrocamera nè sensori, ma la sposto agevolmente nelle manovre (facendoci un pò l'occhio s'intende)...se ti piace il bianco avorio monocolore e vuoi fartene un'idea realistica...puoi vedere le foto della mia captur a pag 149 del forum:razz:

[Captur75]

QUATTRORUOTE mobile

Qui si parla di sms...

e anche di pagine gialle e oroscopo...

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sembra più aggressiva con il tetto nero ma come dicevi tu questione di gusti, il tetto avorio mi gusta di più. mi piace anche quella tutta avorio come monocolore. valuterò il tutto e farò la mia scelta. per il motore come detto il diesel è quello che preferisco e allestimento interno scuro con sedili neri con quelle rette bianche che si incrociano, mi piacciono un sacco. mi viene altro interrogativo i vetri oscurati diminuiscono molto la già scarsa visibilità in retromarcia?. grazie lou e a grazie a tutti gli altri che hanno risposto alle mie domande e che spero risponderanno alle ulteriori mille domande successive

i vetri neri no è il lunotto in se che è troppo piccolo, ma anche qui può essere questione di abitudine

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certamente vale anche per il diesel che dichiara consumo uso misto 3,6 litri per 100 km. che equivale a 27,77 km/litro

moltiplica per 70% uguale consumo reale 19.43 km/litro, che corrisponde a quanto riportano diversi possessori della versione diesel.

sempre tenendo conto delle variabili già descritte sopra

al momento sì sul misto sto sui 20 km/litri, sull'extraurbano mi è capitato di fare un percorso di circa 40 km e mi segnava 25 km/litri con utilizzo dell'eco mode.

Modificato 2 Dicembre 2013 da Captur75