Renault Captur 2013

[lucaptur]

magari sarà anche colpa dell aerodinamica...comunque tralasciando i consumi...il fatto è che renault volevafare la "figa" con tutta sta tecnologia: r link, app,retrocamera, e co mode , chiave a tessera ecc e poi? i finestrini non sono auto, la luce nei parasole non c'è, ha un hi fi che si sente di m... ma sopratutto si blocca tutto quando gli pare e piace....questa è la mia prima renault e forse anche l'ultima... ah... e vogliamo parlare della spia dell esc-controllo in salita che mi si accende 2 ggiorni su sette senza motivo???gia fatto vedere in conce dopo una settimana dall acquisto (GIUGNO ) e non ancora risolto... e la casa madre aproposito del tablet miha detto che i problemi relativi a hi fi nav e retrocamera erano dovuti a un software che andava aggiornato...a novembre ,dopo 5 mesi di difetti, ho fatto l' aggiornamento e non ho risolto un tubo.... adesso sto litigando per farmi cambiare in garanzia tutto il tablet, poichè è evidente che c'è un problema di hardware e non di software...

[X82]

Mi spiace per gli inconvenienti.

Purtroppo i tuoi sono difetti di elettronica e quella è sempre una rogna. Quest'estate la centralina della mia GP mi ha piantato in asso. Sistemata quella mi ha ceduto la centralina della blu and me, un pratica non legge più il cellulare e la chiavetta USB. Totale? Altri 400€. Non ho ancora deciso cosa fare.

[CBssTs]

In famiglia abbiamo tre Renault, una Clio 1.5Dci 1.5 (120.000 Km) che consuma di media il 5.2, una Megane Dci 1.9 (90.000 Km) che consuma di media il 7% e questa che consuma di media il 5,8% facendo un percorso casa-ufficio fatto di salite e discese continue in città con partenza a freddo. Nessuna ha problemi di elettronica e non ho di che lamentarmi, quando le ho acquistate mi sono ben letto dappertutto le caratteristiche e non ho avuto sorprese, a parte la mancanza del lettore DVD che però era ben indicata nel depliant.

Nessuna quindi ha i consumi ed i problemi rilevati e mi sembra che peraltro la maggioranza di chi scrive qui non li abbia. Continuo quindi a dire di andare dal concessionario e fargli presente che l'autovettura è "tarata", nel caso rivolgendosi anche ad un associazione di consumatori e/o a qualche rivista del settore.

[J-Gian]

[...] faccio 5km extraurbano e 7km citta con semafori e rotonde...devo elencare anche il numero???dai....quindi 12km che se effettuati in 20 min alle 6 del mattino mi costano esattamenteb 1 litro di gasolio preciso [...]

[...] stesso percorso lo effettuo con calma mettendoci circa il doppio del tempo e non superando mai i 2000 giri faccio i 18-20 al litro. [...]

Ecco qua l'importanza dello stile di guida intanto

Seconda cosa: fai un percorso molto breve per un diesel.

In sostanza la tua macchina fa circa 1/3 del percorso con motore che non lavora in condizioni ottimali, perché si sta scaldando. E la cosa incide assai sui consumi

[AndyMcnab]

cambiando a 3500 giri e andando a 145 in tange, faccio i 13-14 al litro

Mi sembra già tanto il fatto che non ti sequestrino la patente.

[lucaptur]

Mi sembra già tanto il fatto che non ti sequestrino la patente.

Sequestrarmi la patenteeeeee:pz???? solo perché supero di 15 orari il limite? ma se non è prevista neanche la SOSPENSIONE!!!

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Ecco qua l'importanza dello stile di guida intanto

Seconda cosa: fai un percorso molto breve per un diesel.

In sostanza la tua macchina fa circa 1/3 del percorso con motore che non lavora in condizioni ottimali, perché si sta scaldando. E la cosa incide assai sui consumi

Ragazzi stiamo parlando di un motorino 1.5 da 90 cv... ci mette 3-4 minuti ad andare in temperatura ottimale....

e poi.... "faccio brevi percorsi"? non penso proprio... 4 viaggi da 15 km medi al giorno.... infatti ho 16000 km in sei mesi...te J-gian ne hai di più di me ?

[J-Gian]

Ragazzi stiamo parlando di un motorino 1.5 da 90 cv... ci mette 3-4 minuti ad andare in temperatura ottimale....

e poi.... "faccio brevi percorsi"? non penso proprio... 4 viaggi da 15 km medi al giorno.... infatti ho 16000 km in sei mesi...te J-gian ne hai di più di me ?

Sotto i 15 km consideralo un itinerario breve per un diesel, per buona parte del percorso non lavora in condizioni ottimali, specie d'inverno

Quando ti fa i 18.20 km/l, in buona parte è merito dello stile di guida, e su itinerari così brevi l'altra fetta del merito va al tempo impiegato, durante il quale il motore lavora per un periodo maggiora in temperatura.

Quando ti capiterà di fare un'itinerario di di una cinquantina di km continuativi, facci sapere che media ottieni

[Mastroiaco]

Ragazzi mi dite come faccio a collegarmi allo store renault? Ho preso oggi la mia capturina.....spettacolare!!!

[X82]

Sequestrarmi la patenteeeeee:pz???? solo perché supero di 15 orari il limite? ma se non è prevista neanche la SOSPENSIONE!!!

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Ragazzi stiamo parlando di un motorino 1.5 da 90 cv... ci mette 3-4 minuti ad andare in temperatura ottimale....

e poi.... "faccio brevi percorsi"? non penso proprio... 4 viaggi da 15 km medi al giorno.... infatti ho 16000 km in sei mesi...te J-gian ne hai di più di me ?

In 1.5 è un motore piccolo che oggi è fin troppo strozzato dalle norme antinquinamento per lavorare come un diesel di "una volta".

E poi devi calcolare i km da quando l'accendi a quando la spegni ed il consecutivo raffreddamento, non quello giornaliero.

[AndyMcnab]

Sequestrarmi la patenteeeeee:pz???? solo perché supero di 15 orari il limite? ma se non è prevista neanche la SOSPENSIONE!!!

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Ragazzi stiamo parlando di un motorino 1.5 da 90 cv... ci mette 3-4 minuti ad andare in temperatura ottimale....

e poi.... "faccio brevi percorsi"? non penso proprio... 4 viaggi da 15 km medi al giorno.... infatti ho 16000 km in sei mesi...te J-gian ne hai di più di me ?

Ma certo, fai pure. Tanto non ti incrocerò mai per strada spero. E poi cosa c'è da dire, i tuoi consumi mi sembrano ottimi:idol:13km/l con un turbodiesel moderno. Ottima scelta del mezzo e grande accuratezza alla guida.