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quanto ti piace la Renault Captur 2013?  

241 voti

  1. 1. quanto ti piace la Renault Captur 2013?

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Molto bene!anch'io ho ragionato in termini di minore manutenzione, non tanti km annui e minori spese di assicurazione. E' abbastanza brillante...voglio dire si difende in quanto a ripresa e sorpassi?

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Molto bene!anch'io ho ragionato in termini di minore manutenzione, non tanti km annui e minori spese di assicurazione. E' abbastanza brillante...voglio dire si difende in quanto a ripresa e sorpassi?

Ma si dai senza la modalità Eco alla fine si difende...ovvio che bisogna spingere un pò sul pedale però alla fine non fatica a prendere i giri e dopo qualche migliaio di Km si slega anche pochetto...ØØØ il miglior modo di guidarla a mio parere è a 90/100Km/h con il cruise control inserito che ti permette di goderti il viaggio senza ruggiti che provengono dal motore e con la radio che ti culla...è 1 ottima compagna di viaggio

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Proprio bellina...son sempre più soddisfatta della scelta del colore...e il motore come va caro pedro? è una tce anche la tua o un dci?

Saluti

Lou

Io l'ho ordinata giovedì.

Bianca Avorio monotono, che è il colore che preferisco. motore 1.5 dci.

Non vedo l'ora arrivi!!! ;)

Captur Enery R-Link 1.5Dci Bianco Avorio Perlato

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Ciao a tutti!

Volevo chiedere ai possessori di captur come vi sembra il suono del clacson?

A me sembra un po troppo basso ma in officina mi hanno detto che sono tutte così.

Voi che mi dite?

Quoto...TROPPO basso anche il mio

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Ma si dai senza la modalità Eco alla fine si difende...ovvio che bisogna spingere un pò sul pedale però alla fine non fatica a prendere i giri e dopo qualche migliaio di Km si slega anche pochetto...ØØØ il miglior modo di guidarla a mio parere è a 90/100Km/h con il cruise control inserito che ti permette di goderti il viaggio senza ruggiti che provengono dal motore e con la radio che ti culla...è 1 ottima compagna di viaggio

la tua captur è versione live o r-link? ciao

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Quoto...TROPPO basso anche il mio

I clacsono sono omologati.

Devono emettere un suono abbastanza forte da superare i minimi e non troppo forte da superare i massimi richiesti dalla normativa.

Fuori dalla macchina.

Quanto il clacson si senta dentro l'auto è del tutto insignificante.

La vostra auto è omologata, quindi il clacson va bene così.

Non serve che si senta più forte e sopratutto non potete intervenire per modificarlo perchè, appunto, è un elemento sottoposto a vincoli omologativi.

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I clacsono sono omologati.

Devono emettere un suono abbastanza forte da superare i minimi e non troppo forte da superare i massimi richiesti dalla normativa.

Fuori dalla macchina.

Quanto il clacson si senta dentro l'auto è del tutto insignificante.

La vostra auto è omologata, quindi il clacson va bene così.

Non serve che si senta più forte e sopratutto non potete intervenire per modificarlo perchè, appunto, è un elemento sottoposto a vincoli omologativi.

Ciao, bhe che l'auto sia omologata lo sappiamo tutti ma che sia normale suoni così basso e che non abbia qualche problema questo non lo so.

Il clacson hai ragione non importa che lo santa chi lo suona nel proprio abitacolo ma interessa che lo sentano le altre auto e proprio all'interno del loro abitacolo e non solo un pedone o una bicicletta!

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Ciao, bhe che l'auto sia omologata lo sappiamo tutti ma che sia normale suoni così basso e che non abbia qualche problema questo non lo so.

Il clacson hai ragione non importa che lo santa chi lo suona nel proprio abitacolo ma interessa che lo sentano le altre auto e proprio all'interno del loro abitacolo e non solo un pedone o una bicicletta!

Si, ma non pensiate di avere in mano tutti un auto con un difetto così grosso (e grossolano) come il clacson troppo basso. Perchè non è così.

Voi accontentatevi di quello che c'è sull'auto: è stato pensato e verificato da qualcuno che sapeva fare il suo lavoro.

E tenete presente che l'insonorizzazione tra vano motore e abitacolo è sempre migliore col passare degli anni, quindi la vostra sensazione di clacson basso è probabilmente solo dovuta al passaggio ad un auto nuova e più moderna.

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