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Sostituire la Delta


Pandino

Domanda

Come saprete (o forse no :D) stamane la nostra Delta (una Platinum Diturbo Sportronic, del dicembre 2012) ha cessato di vivere dopo un incidente :(. Dobbiamo così sostituirla.

Le candidate sono:

-Delta (1.4 T-jet GPL 120 CV)

-Giulietta (1.4 Multiair 170 CV)

-A3 Sedan (1.4 TFSI 140 CV)

-V40 (T3 150 CV)

O in alternativa una Thema, di cui il babbo è innamorato :D, che km0 viene a costare meno di una Delta full optional

Cosa consigliate?

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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Il problema della thema rispetto alle altre sono proprio i costi di mantenimento.. Rispetto a una giulietta multiair il bollo passerebbe da 350 a 540 euro, ci sarebbe un consistente aumento assicurativo, ma per quantificarlo bisogna fare un calcolo in base alla classe e alla provincia di residenza, secondo me sono almeno 200 euro abbondanti di rca. Considera 7.5l/100km per giulietta e 9l/100 per thema, cioè 12,75euro/100km per giuly e 14.67eur/100km per thema sono altri 300 euro di differenza ogni 15000km. Se consideriamo la giulietta 2.0 diesel 170cv (6.5l/100km e 10.6eur/100km) il divario diventa 610 euro... Sono costi di cui bisogna tenere conto

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Se non dovete demolire casa per tenerla al coperto :lol: direi thema senza pensarci su....

Nel garage ci sta...poi vabbè, per uscire dovremmo passare dal tetto apribile, ma quello è un altro discordo :lol:

Pandinello prima la Y ora la Delta.

Tutt'appost?

Spero nessuno si sia ferito, come e' potuto succedere?

Mio babbo vi direbbe "prendete l'asino :D"

Stavamo tornando a casa, pioveva, un Eurocargo è sbandato e ci ha centrato. Non ci siamo fatti male, escluse alcune escoriazioni dovute agli airbag :|

Per la cronaca, alle quattro candidate si sono aggiunte la V40 Cross Country, la nuova 308 e la Mazda3 nuova.

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Il problema della thema rispetto alle altre sono proprio i costi di mantenimento.. Rispetto a una giulietta multiair il bollo passerebbe da 350 a 540 euro, ci sarebbe un consistente aumento assicurativo, ma per quantificarlo bisogna fare un calcolo in base alla classe e alla provincia di residenza, secondo me sono almeno 200 euro abbondanti di rca. Considera 7.5l/100km per giulietta e 9l/100 per thema, cioè 12,75euro/100km per giuly e 14.67eur/100km per thema sono altri 300 euro di differenza ogni 15000km. Se consideriamo la giulietta 2.0 diesel 170cv (6.5l/100km e 10.6eur/100km) il divario diventa 610 euro... Sono costi di cui bisogna tenere conto

Mah, non sono cosi' sicuro sui costi assicurativi sai?

Ai tempi delle pippe mentali la differenza di assicurazione tra il mio attuale Coupe' Turbo 20v e un'Alfa GTV 3200 V6 era di solo 80euro.

Superati i 2000cc di cilindrata le assicurazioni hanno andamenti a me non chiari, non mi stupirei se tra una Giulietta 170cv e una Thema 239 ci ballassero meno di 100euro..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Mah, non sono cosi' sicuro sui costi assicurativi sai?

Ai tempi delle pippe mentali la differenza di assicurazione tra il mio attuale Coupe' Turbo 20v e un'Alfa GTV 3200 V6 era di solo 80euro.

Superati i 2000cc di cilindrata le assicurazioni hanno andamenti a me non chiari, non mi stupirei se tra una Giulietta 170cv e una Thema 239 ci ballassero meno di 100euro..

Confermo.

Mazda2 1.3 75 CV GPL 450€

Volvo V70 2.4D5 163 CV diesel 720€

BMW 530d Touring 231 CV diesel 800€

La linearità nel comparto assicurativo è l'ultima da tener d'occhio.

Anche io comunque sconsiglio la Thema, che potrà avere anche un costo d'acquisto allettante, ma le manutenzioni e spese accessorie sono di un 3000

Pandino...V40 CC la stanno rendendo una auto da "appeal" e figosa...un po' come lo è stata la prima 1er. Ma ha tutti i difetti della V40 (bagagliaio risicato in primis) con un costo più elevato.

Tra le altre 2 aggiunte, buona la 308, anche se sarebbe da valutare con mano.

Mentre avendo Mazda, la 3 con il 2.0 aspirato a 165 CV sarebbe una bella scelta!

   

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Pandino ci serve sapere se:

1) budget

2) dove viene custodita l'auto

3) esigenze particolari

4) Accessori particolari o a cui non si può a meno

5) percorrenza media annua

1) 30'000 €

2)Garage

3)/

4)Bluetooth, clima automatico

5)20'000 km annui

My cars...

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Mazda 6 Sw

Ecco questa è una grande auto...4.8 metri di auto che pesano quanto una di 4.2 metri.

Bagagliaio enorme e consumi non tanto diversi dal 1.4 MAir di Giulietta.

Se vi serve un'auto comoda e spaziosa direi anche io la 6 SW (o sedan, tanto costano uguale)

30'000€ per la 2.0 SkyActive-G Evolve.

Se invece sedan piccola, A3 Sedan 1.4 TFSI COD

   

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altra domanda: eravate contenti di questa Delta?

Molto...

Si viaggiava molto comodi, sia in città, che in autostrada che in montagna...un'ottima auto.

vorreste qualcosa di meno / di più?

Niente di più, niente di meno...;)

Modificato da Pandino

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Se quelli sono i divari di prezzo, non mi paiono così tragici considerato che viaggi con qualcosa che è di una categoria e mezza superiore.

il grosso limite oggettivo della thema sono le dimensioni. I costi, ci stanno come prezzo del biglietto...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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