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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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Volevo chiedere a chi sa cosa è previsto per la Mito che attualmente mi pare camminare molto con il fiato corto. Di fronte a quella marea di versioni che la BMW propone per la Mini, vedere questa macchina arrancare così nelle vendite mi fa soffrire. Mi sembra che negli ultimi tempi il vero flop del gruppo sia quest'auto. Della fantomatica 4 porte se ne sa più nulla? Restyling e altro?

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Volevo chiedere a chi sa cosa è previsto per la Mito che attualmente mi pare camminare molto con il fiato corto. Di fronte a quella marea di versioni che la BMW propone per la Mini, vedere questa macchina arrancare così nelle vendite mi fa soffrire. Mi sembra che negli ultimi tempi il vero flop del gruppo sia quest'auto. Della fantomatica 4 porte se ne sa più nulla? Restyling e altro?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Il restyling dovrebbe essere previsto per il 2012, mentre la 5 porte per il 2013.

Mi stavo chiedendo piuttosto se con le 5 porte è possibile mantenere le portiere senza montanti sia all'anteriore che al posteriore.

Ho la brutta sensazione che il FL previsto sia stato cestinato, anche se - sia ben chiaro - non ho avuto nessuna "insiderata" recente.

Sarebbe un peccato perché imho è un'auto che con una rinfrescata potrebbe dire la sua... Anche perché sarebbe ridicolo che modelli ben riusciti come GPunto, o Punto II siano stati deturpati con un FL, mentre qui dove si può fare solo che meglio vi si rinunci... :muto:

Sulla 5 porte al 99% si passerà ad una soluzione dei giroporta tradizionale, tra l'altro la MiTo 5p dovrebbe essere un modello nuovo.

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Ho la brutta sensazione che il FL previsto sia stato cestinato, anche se - sia ben chiaro - non ho avuto nessuna "insiderata" recente.

Sarebbe un peccato perché imho è un'auto che con una rinfrescata potrebbe dire la sua... Anche perché sarebbe ridicolo che modelli ben riusciti come GPunto, o Punto II siano stati deturpati con un FL, mentre qui dove si può fare solo che meglio vi si rinunci... :muto:

C'è da dire che sulla Mito non é che ci sia tanto da rovinare, eh... :lol::lol::§

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ho la brutta sensazione che il FL previsto sia stato cestinato, anche se - sia ben chiaro - non ho avuto nessuna "insiderata" recente.

Sarebbe un peccato perché imho è un'auto che con una rinfrescata potrebbe dire la sua... Anche perché sarebbe ridicolo che modelli ben riusciti come GPunto, o Punto II siano stati deturpati con un FL, mentre qui dove si può fare solo che meglio vi si rinunci... :muto:

Sulla 5 porte al 99% si passerà ad una soluzione dei giroporta tradizionale, tra l'altro la MiTo 5p dovrebbe essere un modello nuovo.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Ma noooo!! togliere le portiere senza girpoporta e metterle tradizionali secondo me è una caduta di stile, senza giroporta sarebbe molto stilosa e particolare....inoltre io non vedo la mito così in crisi, anzi, vende meglio della mini ed è la più venduta del seg B premium

mi ha detto il mio conce che grazie alla giulietta le vendite mito sono aumentate leggermente

la mito IMHO, avesse un FL simile alla giulietta all'anteriore sarebbe perfetta ;)

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