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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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Putroppo la cosa non è automatica, ci sono casi (tipo il mio) dove non era possibile attendere. E casi dove, semplicemente, anche l'appassionato SI é ROTTO LE PALLE ed emigra verso altri lidi (mi pare che qui dentro di esempi ce ne siano, o sbaglio?).

Inutile dire, quindi, che se anche l'appassionato a volte non attende..figuriamo il mercato "normale".

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I più attivi nella discussione

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A me de meo è pure simpatico, ci ho parlato pure assieme e mi è sembrato un tipo alla mano, ma ti ricordo che negli anni il giudizio degli utenti di questo forum è stato:

- "de meo chi?"

- "De meo? la 5oo? ma se l'ha voluta lapo.."

- "ah, al solito un uomo di marketing e non uno di prodotto, i veri uomini di arese sono stati immolati sull'altare della fiattarità"

- "bravo? ma se ha lanciato roba già fatta da altri.."

- "De meo va in VW? ecco.. un altro eroe dell'alfità che se ne va dove apprezzano la sua conoscenza del prodotto.."

Per cui non mi scaldo nè per uno nè per l'altro..

Senza_titolo_3.jpg

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Stiamo parlando di uno che vende macchine non le fa ne' le progetta.

Lo ripeto, ottimo soggetto, quello che ha fatto mi è piaciuto, ma ci fosse lui cosa cambierebbe? Pubblicità meno truzze e poi?

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Ma scusa, che senso ha questo ragionamento?

Allora facciamo che chiudere il forum, di fronte allo scenario da te citato che senso ha discutere di automobili?

Mi pare ovvio che lo "stracciarsi le vesti" di molti sia da riferire unicamente nell'ambito di una delle proprie passioni!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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si, una bella tesi in Psichiatria su Devianza ed ossessioni.....:lol:

comunque il 2012 vuoto ha stupito anche me, a meno che Sergione non conti sul fatto che sarà un "annus horribilis" economico.

Dal pure punto di vista economico sarà propabilmente il primo anno assoluto della storia Alfa Romeo con profitti::mrgreen:

- spariti i costi di Pomigliano

- 2 modelli a regime con buon margini e costi bassi

Non sarei tanto pessimistico sul PP...e speriamo che l'economia in Europa + USA sia migliorata in 2012:

C-Suv + FL Mito inizio 2013 produzione vuol dire che in settembre 2012 presentano queste due + 4C:§

APHRODITE, DIVA DI BELLEZZA, AMORE E VOGLIA PARLA PERFETTAMENTE ITALIANA!!!

(Parliamo di macchine italiane, eh!)

Life is too short to drive german cars!!

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Dal pure punto di vista economico sarà propabilmente il primo anno assoluto della storia Alfa Romeo con profitti::mrgreen:

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Putroppo la cosa non è automatica, ci sono casi (tipo il mio) dove non era possibile attendere. E casi dove, semplicemente, anche l'appassionato SI é ROTTO LE PALLE ed emigra verso altri lidi (mi pare che qui dentro di esempi ce ne siano, o sbaglio?).

Inutile dire, quindi, che se anche l'appassionato a volte non attende..figuriamo il mercato "normale".

In questo hai ragione, spiego meglio il mio ragionamento: Se ad oggi volessi una D Sw automatica Alfa non potrei prenderla e quindi andrei verso altri lidi, un'appassionato che si spippa tutto il giorno su AP come auto di transizione può prendere un 320d E91 fine serie e poi con il prossimo cambio ritornare in Alfa con la Giuliona, uno non fidelizzato ad Alfa siamo sicuri che lo faccia?

Come ha detto qualcuno in Fiat pensano (sperano :pz) di si, ma chi visse sperando? (lascio concludere a voi il proverbio)

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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La mia opinione è che fiat dia ormai per persi i vecchi alfisti ( ed in realtà è così,non li riconquisteresti neppure se rifacessi la 75 MY 2011 ) e punti a fidelizzare la clientela che ora ha Mito/Giulietta.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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