[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[fuzz77]

Correggetemi se sbaglio: al momento stanno lavorando SICURO su Giulie, 4C e SUV. All'appello mancherebbe il berlinone e la Spider (quest'ultima parente di Viper?).

Se (e sottolineo se) stanno nei tempi non vedo di cosa lamentarsi se non dell'eccessivo ritardo della Seg.D.

si la Giulia di fatto è slittata di 2 anni a quanto pare

ciò secondo me è dovuto ai continui ripensamenti sulla tipologia di auto

se è vero che per fare 4C, Spider e Suv non è che ci voglia chissà quale scienza per capire come vadano fatte a livello di prodotto universalmente proponibile, e ciò vale anche per la Seg. E a Tp, al contrario giulia, in quanto avrebbe dovuto accontentare due clientele differenti, stava forse venendo fuori né carne né pesce e da qui la riproposizione della rediviva seg. E ed un riposizionamento della D magari più in basso

tutto rigorosamente imho

[Motron]

Toni ha ragione, ma gira intorno al punto cruciale: Fiat non ha più (semmai l'avesse mai avuta) la capacità economica (e neanche più stilistica) per rilanciare un marchio come Alfa a livelli di Bmw o Audi.

Forse la cultura manageriale italiana intera non ha più questa capacità (o non l'ha mai avuta fino in fondo).

E dato che ormai la non vendita è cosa certa, il destino è quello della Lancia degli anni 90, deliberatamente ridotta al lumicino fino a quando farà cosi schifo da poterci costruire qualunque cosa (e farla sembrare anche sorprendente come la Flavia dei giorni nostri).

Fine della storia ragazzi, magari 4c la faranno per davvero, ma una neo Alfa GT o una nuova GTV ce le scordiamo per sempre.

Modificato 16 Settembre 2011 da Motron

[Cosimo]

ho letto un po' i vari commenti.. do ragione un po' a tutti e soprattutto ai due toni.. aggiungo un fattore sottovalutato da molti/troppi:

accesso al credito..

con quello che sta capitando ultimamente, gli è andata già di culo che è riuscito a rifinanziare il debito nei confronti dello stato ammeregano in tempo utile, altro che chiederne altri.

Le banche in questo momento sono nella cacca più caccosa e di soldi non ne cacciano. Per cui preparatevi a vedere sempre meno modelli nuovi di qualsiasi marca.

Giusto i cinesi hanno liquidi, ma stiamo parlando di una potenza economica che è democratica come io sono alto e biondo. E anche loro stanno facendo dei bei pastrocchi per mantenere i loro livelli di crescita a due zeri.

[A.Masera]

comunque abbandonare così la 159 è un delitto.. basterebbe un leggero facelift, qualche led da 20 euro nei fari anteriori e posteriori e mettere come optional il TCT... insomma mantenerla viva, come Audi A3..

[Stefano73]

Non si capisce se nel 2012 con 159 tireranno avanti con le ultime auto che faranno in sti mesi prima della dismissione di quel che è rimasto della linea di montaggio alfa a pomigliano, oppure dismetteranno la linea 159 nel 2012....già quest'anno penso che usciranno meno di 10.000 159....poi se qualcuno ha numeri precisi che li posti.

Per 159 dovevano rifare gli interni, mettere il profilo cromato sui bordi finestrini e nuovi led ai fari ant e post, i 2 motori e mezzo attuali basta e avanzano per un fine serie e andava bene anche fino al 2013....con un automatico (che mi pare non ci sia più) sarebbe stato meglio.

Poi ovviamente andava venduta a prezzi di saldo come quelle offerte ufficiali che facevano sui giornali sta primavera nell'ultimo sussulto di vita che fiat ha dato a 159....nel 2012 con quei prezzacci e buoni rent-leasing potrebbe anche campare così com'è e fare qualche numerino ma non so se sarebbe conveniente

Modificato 16 Settembre 2011 da Stefano73

[Aymaro]

comunque abbandonare così la 159 è un delitto.. basterebbe un leggero facelift, qualche led da 20 euro nei fari anteriori e posteriori e mettere come optional il TCT... insomma mantenerla viva, come Audi A3..

[TonyH]

gli interventi che hai elencato si aggirano approssimativamente sui 30-40 milioni di euro....

[J-Gian]

comunque abbandonare così la 159 è un delitto.. basterebbe un leggero facelift, qualche led da 20 euro nei fari anteriori e posteriori e mettere come optional il TCT... insomma mantenerla viva, come Audi A3..

[wilderness]

gli interventi che hai elencato si aggirano approssimativamente sui 30-40 milioni di euro....

[loric]

Embè? Sono tanti per un'azienda con 100 mila e passa dipendenti?