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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


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Inviato

Ammettendo che ogni 159 frutti 2mila euri ad Alfa, dovrebbero piazzarne 20.000 solo per rientrare dell'investimento..

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Ormai, in questa situazione, non ha più senso investire tot milioni di euro su 159.

Dovevano assolutamente lanciare il suv, kazzo la gente (crisi o non crisi) fa la fila per auto come Evoque, IX35 e Sorento :roll:

Inviato
Ormai, in questa situazione, non ha più senso investire tot milioni di euro su 159.

Dovevano assolutamente lanciare il suv, kazzo la gente (crisi o non crisi) fa la fila per auto come Evoque, IX35 e Sorento :roll:

Giusto il SUV subito!!!.........e meno caro del Q3 che nonostante non sembra sia bellissimo:lol::lol:vedrete che nel 2012 spopolerà.

Su 159 devono investire giusto qualcosa in pubblicità-sconti e nelle flotte-leasing se nel 2012 voglion tenere in vita la macchina e la catena di montaggio senza perderci, alla fine manca l'automatico perchè anche solo con 20 m-jet 136-170cv copri una grandissima fetta del segmento D basso.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
se non li recuperi vendendo un tot di 159 si, perche sono soldi male investiti ...:roll:

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato
Sicuramente siccome sei del mestiere ne capisci molto, ma primo i 40M€ mi sembrano davvero una cifra enorme, secondo il restyling profondo dovevano farlo entro fine 2010.

Nuovi interni ( sedili, plancia, volante ed accessori senza toccare pannelli porta/imperiale/vano bagagli.

Nuovi proiettori / nuovi paraurti ( senza toccare la lamiera )

Trapianto motori e trasmissioni ( qui si che che è dura, ma in fin dei conti l'auto è già progettata per accogliere tramissioni automatiche o TCT e motori più seri. Lo spazio per il 3.0 Mjet c'era si dall'inizio ... o sbaglio ? )

La tua esperienza forse ti permette di stimare i breakdown dei costi : le ore di engineering, i costi di adattamento linee produttive, gestione phase in / phase out, costi indiretti su fornitori, costi dei ricambi e formazione rete assistenza..... Per come la vedo io, ho l'impressione che i costi interni siano in genere sempre troppo pompati /sovrastimati .... o perlomeno fatti in modo da far tornare il risultato che si vuole avere ( in questo caso non si è voluto fare il restyling ).

la cifra è approssimativa, è una mia ipotesi (al ribasso) in base ai costi dei progetti su cui ho lavorato.. è indicativa ma era solo per far capire che non è che gli metti 2 led da 20 euro e sei apposto come si diceva sopra, il restilyng non è stato fatto perche allora si era deciso di cassare velocemente la 159 (telaio non condiviso ecc.) non per motivi di costi, solo che da li poi, invece di fare un modello e metterlo in commercio è partita la moria delle Giulie che ci ha portato alla situazione attuale..

Inviato

159 è nata male dal punto di vista industriale e gestita peggio, ad oggi fanno bene a lasciar perdere, è più che comprensibile.

Ma mettere un sedere alla Giulietta in tempi umani davvero sarebbe stata un'operazione alla portata, sia in termini economici che in tempistiche.

E comunque quoto chi ha detto che il suv debba venire prima di tutto, scandaloso che ancora lo abbiano rimandato.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato

nel blog di quattrorotelle il direttore carlo cavicchi afferma: buona novella: a Mirafiori verranno costruite le due SUV a suo tempo promesse e a lungo attese. Dunque la sciagurata ipotesi di portarne la produzione in America per far posto ad altro (fantomatica piccolina compresa) non diverrà realtà.:razz: e in altro post aggiunge: In quanto alla Mito 5 porte sarà tutta nuova, non l’attuale con due porte in più.:razz:Mirafiori è vivo, e marcia con noi | Via Mazzocchi 2.0

Spalanca nel vento la botola,

assumi la forma di un angelo

e via pel tuo nuovo destin.

Inviato
nel blog di quattrorotelle il direttore carlo cavicchi afferma: buona novella: a Mirafiori verranno costruite le due SUV a suo tempo promesse e a lungo attese. Dunque la sciagurata ipotesi di portarne la produzione in America per far posto ad altro (fantomatica piccolina compresa) non diverrà realtà.:razz: e in altro post aggiunge: In quanto alla Mito 5 porte sarà tutta nuova, non l’attuale con due porte in più.:razz:Mirafiori è vivo, e marcia con noi | Via Mazzocchi 2.0

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Ospite
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