[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[owluca]

lo riporto per sottolineare:

Sul Salone di Francoforte si potrebbe scrivere un libro sulla tanta roba che c’era. Il prossimo numero di Quattroruote ne conterrà, quindi, un buon riassunto; eppure quella che voglio portarvi dal Salone è una notizia molto importante di cui ancora nessuno ha scritto, e che non è per nulla ufficiale (anche se a breve verrà annunciato qualcosa) ma che fonti di primissima mano, e sicura autorevolezza, mi hanno infilato nell’orecchio.

Eccola, la buona novella: a Mirafiori verranno costruite le due SUV a suo tempo promesse e a lungo attese. Dunque la sciagurata ipotesi di portarne la produzione in America per far posto ad altro (fantomatica piccolina compresa) non diverrà realtà. E per gli operai del glorioso stabilimento si riaprono prospettive di riprendere il lavoro in tempi accettabili, tanto più che con i due crossover su base Giulia la produzione dovrebbe saturare l’impianto, e questo significa 280 mila pezzi l’anno con una ripartizione flessibile relativamente ai due marchi, Alfa e Jeep, direttamente legata alla loro domanda sul mercato.

Tutti i dubbi legati al rapporto dollaro-Euro sono dunque stati spazzati via. A Torino sanno bene che produrre altrove può essere più vantaggioso, ma Mirafiori è un simbolo che nessuno in Fiat si può permettere di indebolire: quindi il cuore, la riconoscenza e le radici l’hanno giustamente avuta vinta sulle fredde, aride logiche industriali e commerciali. Poi l’articolo 8, che risolve i problemi legati alla validità degli accordi Fiat di Pomigliano e Mirafiori, ha dato una spinta ulteriore, e così tutto è tornato allo status quo ante. Lo stabilimento che incarna l’industria dell’automobile in Italia continuerà a sfornare più di mille vetture al giorno come accadeva nei giorni migliori.

Ecco, al di là delle vetture nuove esposte nei vari stand, questa mi pare la notizia più importante per il paese Italia, con l’augurio che dopo il ritorno degli operai in fabbrica anche le vetture siano all’altezza della sfida internazionale

[Aymaro]

Cioè la D-SUV del Biscione?

[loric]

no, il C-Suv

Ah

Pensavo che fosse una smentita della cancellazione del D-SUV su base Jeep.

[Aymaro]

Ah

Pensavo che fosse una smentita della cancellazione del D-SUV su base Jeep.

credo che si parli di suv alfa e suv jeep sul base C-wilde (o come cappero si chiama..)

[Stefano73]

Ah

Pensavo che fosse una smentita della cancellazione del D-SUV su base Jeep.

Beh per la soppravvivenza di alfa è vitale un C-suv non un D-suv...speriamo che con la legge ad hoc per fiat si decidano finalmente dove produrlo e che sia a Mirafiori....anche perchè qualche suv medio in italia-europa lo vendono:D:D.....e adesso si fanno sentire anche i sindacati americani per le fabbriche usa:D:D.

280.000 l'anno però mi sembra la solita cifra folle sparata da fiat anche se esce sia con marchio alfa che jeep.....non vorrei che poi che in fiat tirino fuori la scusa che il mercato non riesce ad assorbirne 280.000....da sta gente c'è da aspettarsi di tutto.

Modificato 17 Settembre 2011 da Stefano73

[alexanderset]

credo che si parli di suv alfa e suv jeep sul base C-wilde (o come cappero si chiama..)

Parla di due SUV btw è lecito aspettarsi dimensioni a metà strada tra Q3 e Q5, diciamo sui 4.50?

[TONI]

bè 280k all' anno è la solita matematica marchioniana che è un pò fuori dal mondo

comunque considerando che esce anche come jeep e che andranno in tutto il mondo c'è la speranza che qualche numero riescano a farlo

basterebbe mettersi a vedere quali sono le quote annuali dei principali concorrenti ; X3,Q3,qasqai... chi mi aiuta a fare l' elenco ?

[maxtor]

bè 280k all' anno è la solita matematica marchioniana che è un pò fuori dal mondo

comunque considerando che esce anche come jeep e che andranno in tutto il mondo c'è la speranza che qualche numero riescano a farlo

basterebbe mettersi a vedere quali sono le quote annuali dei principali concorrenti ; X3,Q3,qasqai... chi mi aiuta a fare l' elenco ?

Modificato 17 Settembre 2011 da maxtor

[TONI]

stiamo anche parlando del mattatore del suo segmento e non sappiamo ancora se i due alfa+jeep verranno così bene accolti

non penso basti che ripetano 280mila per dimostrare che sia un valore accettabile ; ripetevano anche 200mila alfa e 200mila lancia entro non ricordo quando, quindi....

[nucarote]

stiamo anche parlando del mattatore del suo segmento e non sappiamo ancora se i due alfa+jeep verranno così bene accolti

non penso basti che ripetano 280mila per dimostrare che sia un valore accettabile ; ripetevano anche 200mila alfa e 200mila lancia entro non ricordo quando, quindi....