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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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I più attivi nella discussione

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Allora il discorso di prodotto è avviato, sono state fatte le prime prove con le concorrenti.. Nissan 370Z, Porsche Cayman; con l'unica differenza è che si punta più alla nipponica che alla tedesca.

Il telaio, carbonio, verrà prodotto anch'esso negli State, quindi si teme la produzione sempre di là; successivamente il motore non è altro che uno step di potenza del 1.8 vecchio..

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Scusate, ma (oltre che economico?) cè anche un motivo tecnico per cui la Giulia la si svilupperà negli USA e non qui in Italia?.. Nel senso che -se ho ben capito- se sarà basata sul C-Wide.. E quindi niente tp..:pen: Con essa verranno sviluppati altri modelli di Dodge/Chrysler..?

(Avrei capito un pò più lo sviluppo negli USA se utilizzavano un pianale per tp..al limite:roll:)

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se queste notizie fossero confermate...mentalità fiat :roll: , per carità negli states gli ultimi modelli li hanno indovinati, ma lo sviluppo della giulia almeno fosse stato in Italia

Scusa se chiedo, ma di segm. D-E sviluppate bene e industrializzate a livello, in che centro svilupo della fiat l´avrebbero potuto fare? Le ultime, mi scuso, non erano all´altezza, se mi ricordo bene.

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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vedremo....

non è la prima volta che queste informazioni dall'oltretomba si rivelano buchi nell'acqua :muto:

Giulia era già praticamente confermato che venisse prodotta la.. ma ricordiamoci che imho non ha senso parlare nel 2012 di USA e Torino come due parrocchie distinte. ormai lo scambio di know how e personale sarà prassi consolidata, abituiamoci a pensare all'una come la costola dell'altra. ormai il gruppo è FIAT/Chrysler.

non è un alleanza, non è una partnership, ma è un unico gruppo sempre più integrato nelle piattaforme, nelle metodologie di lavoro ecc. è come se in Audi si lamentassero che certe componenti o piattaforme venissero sviluppate da italdesign

le vetture sono prodotte dove conviene di più e il risultato finale è lo stesso. perchè il gruppo che le produce è lo stesso.

Modificato da JackSEWing

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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vedremo....

non è la prima volta che queste informazioni dall'oltretomba si rivelano buchi nell'acqua :muto:

Giulia era già praticamente confermato che venisse prodotta la.. ma ricordiamoci che imho non ha senso parlare nel 2012 di USA e Torino come due parrocchie distinte. ormai lo scambio di know how e personale sarà prassi consolidata, abituiamoci a pensare all'una come la costola dell'altra. ormai il gruppo è FIAT/Chrysler.

non è un alleanza, non è una partnership, ma è un unico gruppo sempre più integrato nelle piattaforme, nelle metodologie di lavoro ecc. è come se in Audi si lamentassero che certe componenti o piattaforme venissero sviluppate da italdesign

le vetture sono prodotte dove conviene di più e il risultato finale è lo stesso. perchè il gruppo che le produce è lo stesso.

Per molti è un ragionamento incomprensibile, comprensibilissimo, anzi meritorio, se lo fanno altri. La cosa da da pensare. :pen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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comprensibilissimo' date=' anzi meritorio, se lo fanno altri. La cosa da da pensare. :pen:[/quote']

questo per via del peccato originale di fgA,

infatti qui nei papiri del mar morto

papiri.bmp&w=378&h=231&ei=wJFUT-TgKeKj0QXt3vXmCw&zoom=1papiri.bmp&w=378&h=231&ei=wJFUT-TgKeKj0QXt3vXmCw&zoom=1papiri.bmp

si legge chiaramente che evA fu tentata da una " grande biscia" e non da un serpente come vuole la vulgata:roll:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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