[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Teknos]

Perdonami...ma tu puoi fare ben poco...SM non si prenderebbe mai il rischio di dare un simile vantaggio al più forte degli avversari, cedendogli ALFA...al massimo la distrugge ancora un po', poi la chiude.

[TurboGimmo]

qualcuno l'ha già detto? no?

moriremo tutti!

[justjames]

La 4C è prevista dal 2013, nel 2014 si aggiungeranno le versioni per USA. E' disarmante però quello che mi raccontano alcuni miei colleghi su questa benedetta vettura.

Ma come decidi di fare la vettura che ti fa ritornare negli States e ci metti sopra gli spiccioli ?

Parti con Dallara ed una soluzione tecnica e poi stravolgi tutto ?

850 Kg ? Si certo senza liquidi, gomme e sedili .. forse

Purtroppo in alcuni settori dello chassis FGA è in crisi profonda e questo si riflette e si rifletterà sui modelli di punta del marchio (vedi Alfa). Mi dispiace dirlo da (ex) Alfista. La Giulietta ? è un buon prodotto ma per alcuni aspetti è un passo indietro (e grosso) rispetto alla 147 nella quale erano ancora palpabili gli ultimi fuochi della genialità progettuale di Arese.

Vi sto tirando giù di morale ? ma no dai speriamo sempre per il meglio ...

[TurboGimmo]

'Sera dottò, tutto bene lassù?

[Jack.Torrance]

qualcuno l'ha già detto? no?

moriremo tutti!

[CoreVD]

Vi sto tirando giù di morale ? ma no dai speriamo sempre per il meglio ...

[alettone75]

mah rimango sempre più perplesso dalle news che escono riguardo Alfa Romeo... se è vero che hanno cassato anche la Giulietta sw mi domando in che condizioni potrà arrivare Alfa al 2014 visto che mancano ancora 2 anni e già oggi la gamma è ridotta all'osso.

Mi importa na sega se sel 2013 esce 4C, quante ne venderanno, 15/20 k all'anno a dir molto? e a cosa farà da traino visto che nei concessionari sarà affiancata alla sola Giulietta e all'ormai agonizzante Mito.

Secondo me, considerando il discreto successo di Giulietta, avrebbe senso battere il ferro quando è caldo invece di continuare a tirare indietro il culo.

Non chiedo la luna, ma almeno un modello all'anno (escuse specialities alla 4C) fino al rilancio in massa del 2014... e invece 2012 niente, 2013 niente e intanto gli altri aumentano le quote di mercato e ringraziano.

[Stefano73]

mah rimango sempre più perplesso dalle news che escono riguardo Alfa Romeo... se è vero che hanno cassato anche la Giulietta sw mi domando in che condizioni potrà arrivare Alfa al 2014 visto che mancano ancora 2 anni e già oggi la gamma è ridotta all'osso.

Mi importa na sega se sel 2013 esce 4C, quante ne venderanno, 15/20 k all'anno a dir molto? e a cosa farà da traino visto che nei concessionari sarà affiancata alla sola Giulietta e all'ormai agonizzante Mito.

Secondo me, considerando il discreto successo di Giulietta, avrebbe senso battere il ferro quando è caldo invece di continuare a tirare indietro il culo.

Non chiedo la luna, ma almeno un modello all'anno (escuse specialities alla 4C) fino al rilancio in massa del 2014... e invece 2012 niente, 2013 niente e intanto gli altri aumentano le quote di mercato e ringraziano.

[calatrava]

Ma.....domanda......Il Suv pubblicato lo scorso mese su 4ruote di cui ha vinto su web l'ipotesi più originale e di cui la rivista sostiene che internamente si è scelto la versione più tradizionle? Favole pure quelle propinate per anni?.

Altra cosa che fa veramente sorridere è vedere questo mese sempre sulla rivista le "enne" varianti della serie 3 BMW (marchio che "dovrebbe" essere il concorrente di Alfa ) che contrasta platealmente a questa specie di permenente schizofrenia nelle decisioni.

[TonyH]

La 4C è prevista dal 2013, nel 2014 si aggiungeranno le versioni per USA. E' disarmante però quello che mi raccontano alcuni miei colleghi su questa benedetta vettura.

Ma come decidi di fare la vettura che ti fa ritornare negli States e ci metti sopra gli spiccioli ?

Parti con Dallara ed una soluzione tecnica e poi stravolgi tutto ?

850 Kg ? Si certo senza liquidi, gomme e sedili .. forse

Purtroppo in alcuni settori dello chassis FGA è in crisi profonda e questo si riflette e si rifletterà sui modelli di punta del marchio (vedi Alfa). Mi dispiace dirlo da (ex) Alfista. La Giulietta ? è un buon prodotto ma per alcuni aspetti è un passo indietro (e grosso) rispetto alla 147 nella quale erano ancora palpabili gli ultimi fuochi della genialità progettuale di Arese.

Vi sto tirando giù di morale ? ma no dai speriamo sempre per il meglio ...