[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[leon82]

Perdonate l'OT ma se non sbaglio Alfa Romeo ad inizio anni 2000 aveva il bilancio in positivo. E guarda caso in quegli anni aveva una buona (non ottima) gamma e buone prospettive con i modelli in uscita

@ Regazzoni: quando parlo di D intendo Sedan + Wagon. Sono d'accordo con te che all'estero la percentuale di "Alfisti" sia da prefisso telefonico ma se il marchio è praticamente monomodello questa percentuale si abbasserà sempre più, e così sarà sempre più difficile ricostruire una clientela in maggior parte dispersa in altri lidi...alla fine, piano piano, arriveremo ai livelli di Saab, Rover, Autobianchi e Innocenti (e Lancia)?

Ciao Ciao

P.S: bellissima la 159 Ti

[alfa75qv88]

Perdonate l'OT ma se non sbaglio Alfa Romeo ad inizio anni 2000 aveva il bilancio in positivo. E guarda caso in quegli anni aveva una buona (non ottima) gamma e buone prospettive con i modelli in uscita

@ Regazzoni: quando parlo di D intendo Sedan + Wagon. Sono d'accordo con te che all'estero la percentuale di "Alfisti" sia da prefisso telefonico ma se il marchio è praticamente monomodello questa percentuale si abbasserà sempre più, e così sarà sempre più difficile ricostruire una clientela in maggior parte dispersa in altri lidi...alla fine, piano piano, arriveremo ai livelli di Saab, Rover, Autobianchi e Innocenti (e Lancia)?

secondo me il potenziale c'è, quello che è mancato finora è stato il prodotto continuamente aggiornato. Ma il potenziale per il marchio Alfa è alto, purtroppo però più passa il tempo senza gamma più si perdono clienti difficilmente riconquistabili

[sf1991]

Salve, scusate, se cliccate su questo link Quell’odio-amore per Walter | Via Mazzocchi 2.0

trovate il quarto commento, di tale "giannilancia", che riguarda un'indiscrezione riguardante Alfa e VW. Volevo sapere se qualcuno qui è in grado di confermare o smentire. Thanks

[Quo.Lore]

Oltre al fatto che Marchionne non era disposto a vendere, si sa da ieri che il board di VW ha rinunciato ad ulteriori acquisti, dunque niente Alfa by VW.

[Stefano73]

il product plan è sensato, alfa non potrai mai avere una gamma sterminata.

Il punto a mio avviso sono i tempi...

alfa starà senza seg D per quanto tempo? 2 anni ?? son tanti per un mercato competitivo come il D.

MiTo quando arriverà la nuova?

Come sarà sostenuta Giulietta??

Ma non è mica detto che ci sarà mai una nuova mito o una nuova giulietta sai.....anzi nemmeno si sa se ci sarà una nuova punto.

Può anche darsi che se alfa ci sarà ancora avrà solo in gamma la spider derivata mazda produzione in japan, la famosa giulia prodotta e sviluppata con specifiche usa, le uniche 2 probabili oltre all'unica certa la 4c unica prodotta in Italia in serie limitata a Modena.

Veramente fuori da ogni logica di buon senso non aver ancora deciso se e come fare definitivamente un suv-crossover, l'unico che avrebbe un pò interesse anche in europa di auto che saranno prodotte e sviluppato per lo più in ottica usa-cina.

Nessuno mi pare abbia mai chiesto una gamma sterminata alfa...ma fa comodo a dirlo per giustificare il NON fare.

Modificato 11 Settembre 2012 da Stefano73

[sarge]

A parte che la discussione non è quella giusta,diamo un taglio a questi commenti da pettineuse?:roll::roll:

[stev66]

Ma non è mica detto che ci sarà mai una nuova mito o una nuova giulietta sai.....anzi nemmeno si sa se ci sarà una nuova punto.

Può anche darsi che se alfa ci sarà ancora avrà solo in gamma la spider derivata mazda produzione in japan, la famosa giulia prodotta e sviluppata con specifiche usa, le uniche 2 probabili oltre all'unica certa la 4c unica prodotta in Italia in serie limitata a Modena.

Veramente fuori da ogni logica di buon senso non aver ancora deciso se e come fare un suv-crossover.

Nessuno mi pare abbia mai chiesto una gamma sterminata alfa...ma fa comodo a dirlo per giustificare il NON fare.

Adesso non esageriamo

Una nuova Punto ci sarà sicuramente, al limite faranno la Punto 3,5 imitando fFerdy.

così come ci sarà una nuova giulietta.

In dubbio è solo la Mito, ( ma tutte le piccole fashion soffrono, vogliamo parlare del bagno di sangue chiamato A1 ? )

Ci sarà poi la giulia Yankee e il SUV piccolo, non fosse altro che derrivarli dai rispettivi modelli CHrysler costerà molto poco.

Magari non soddisfweranno gli appassionati, ma trovami un'alfa degli ultimi 30 anni che sia stata accettata con soddisfazione ( 156 compresa )

[Stefano73]

Ci sarà poi la giulia Yankee e il SUV piccolo, non fosse altro che derrivarli dai rispettivi modelli CHrysler costerà molto poco.

)

Appunto non capisco come mai il suv-crossover gemello del liberty-cherokee non sia ancora stato deliberato gli verrebbe anche a costare poco, giulietta in ottica usa-cina non so se serve....poi ancora più grossa dell'attuale su pianale maggiorato della dart cosa tirerebbero fuori.

Punto...o trovano l'accordo con mazda oppure nulla, mito poi è legata a doppio filo con punto quindi.

Nessuno mi pare abbia mai chiesto una gamma sterminata alfa...ma fa comodo a tirare fuori sta cosa per giustificare il NON fare.

[Guest EC2277]

…

Magari non soddisfweranno gli appassionati

…

L'importante è che tali modelli (se e quando arriveranno) soddisfino gli acquirenti, poiché si sa che gli appassionati piangono e sbraitano, ma poi comprano (quasi) sempre altro.

…

trovami un'alfa degli ultimi 30 anni che sia stata accettata con soddisfazione ( 156 compresa )

Tutte le Alfa appena uscite dal listino.

[Stefano73]

L'importante è che tali modelli (se e quando arriveranno) soddisfino gli acquirenti, poiché si sa che gli appassionati piangono e sbraitano, ma poi comprano (quasi) sempre altro.

Appunto l'importante che arrivino....il loro mercato principale è gli usa e facciamoli auto grosse e non tanto ben finite come piacciano a loro (che costano anche meno da sviluppare) ma che si decidano di farle.

Gli appassionati ormai comprano altro da tempo.....però la mx-alfa potrebbe anche attirarli un pò, ma ci vogliono anche auto da numero suv-crossover su tutti.