[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[grifter72]

Ma un crossoverino 5 porte su base 500L a marchio Alfa è possibilissimo, andando a saturare le linee di Melfi.

Non sarebbe troppo simile alla 500X?

[TonyH]

E fare il brucomela alfa "alzerebbe" il marchio? Mica ci si riferiva all'altezza delle vetture...

ho idea che si abbia poca dimestichezza su come si tratta la gente col grano , oramai indotti a pensare che basta un marchio per vendere qualsiasi cazzata a prezzo alto.

non è così manco per sbaglio

[stev66]

Quale parte di "Marchionne ha detto che le AR avranno meccanica esclusiva" non è chiara ?

Questo esclude crossoverini / crossoveroni etc.

Io fossi un' acquirente oggi, mi sbrigherei a comprare una Giulietta ( od una Mito TA ) ora. Perchè domani c'e' il rischio serio che le AR ce le si possa permettere in pochi

[gpat]

Non rischiano di rendere il marchio troppo esclusivo a scapito dei marchi in questo modo? Se una Giulia base sarà sui 40K, e una 500X sui 20K, cosa ci mettono in mezzo?

Io andrei su una copertura più ampia come fa Audi.

[sarge]

...cut...

Sarge: erroneo.

Sorry bro.,

nel senso che la forma,il marchio e la trazione,per quello che ne sappiamo noi sono chiari.

Il 1.8 no.Al momento non sappiamo se lo montano longitudinale oppure no.

[grifter72]

Credo che quello che hanno fatto con la 4c faccia ben capire quello che hanno intenzione di fare con il resto della gamma. Probabilmente punteranno su soluzioni tecniche innovative e magari sul know-how Ferrari.

Per chi dubita sul 2015 (magari fine), non è detto che siano effettivamente a buon punto. Quella dei batcapannoni potrebbe non essere una boutade.

[gryfus]

Io credo che dimentichiate tutti che Audi e Mercedes sono i marchi premium cui si fa riferimento ed entrambe non lasciano sguarniti i segmenti inferiori, anche, nel caso di Audi, con roba non dedicata. Ragionate come se Alfa dovesse diventare come Maserati, e non sarà così: e anche per il pianale della Giulia in studio a Modena scordatevi che sarà solo della Giulia.

[gpat]

Quella dell'esclusività è tutta una facciata, se facessero davvero così non converrebbe a nessuno e non sarebbe neanche troppo intelligente.

Condivideranno quello che riescono a condividere, terranno buoni gli affezionati con qualcosa a TP e qualche motore esclusivo, e per il resto della gamma condivideranno tutto quello che riescono a condividere.

Perchè è la cosa più sensata fattibile.

[stev66]

Ed io credo che tutti dimentichiate che Audi fino al 1996 non aveva auto sotto il D ( escludendo la dimenticata Audi 50 ) e che MB e BMW hanno approcciato i segmenti C e similare da poco e differenziando il più possibile la gamma .

Se AR deve rifarsi una verginità, deve ripercorrere la stessa strada. Posizionarsi fortemente nel D / E e specialties e poi semmai tornare in basso.

[grifter72]

Sotto a Maserati ma con dei plus di sportività. Una Maserati non te la porti via a 40.000 euro. Probabilmente la spider (entry level Alfa) costerà poco sopra i 30.000.