[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Teknos]

Io onestamente proprio non capisco perché continui a citare la 4C... davvero. è un'auto per pochissimi eletti (lo 0,000000000000000001% del mercato mondiale) cosa centra con i prossimi modelli "in serie" dell'Alfa?

è un po come prendere a paragone la Mercedes SLS per parlare della CLA

[poliziottesco]

....

peccato che con Duetto facciano proprio questo ...

si vabbe', io ho specificato "certe mazda". ovvio che mi riferivo a mazda 6 che per quanto ottima non ha un briciolo della percezione, al livello di pubblico, di mx5, fatta prorpio come e' giusto che una alfa spider sia.

[Teknos]

si vabbe', io ho specificato "certe mazda". ovvio che mi riferivo a mazda 6 che per quanto ottima non ha un briciolo della percezione, al livello di pubblico, di mx5, fatta prorpio come e' giusto che una alfa spider sia.

E invece Duetto è proprio l'esempio giusto...

Sbaglio o si è sempre detto che "la gamma e i prezzi del Duetto partiranno da dove finisce la gamma e i prezzi della MX5??". Bene, quindi a parità di pianale l'Alfa sarà sopra come posizionamento e non alla pari di Mazda...

[poliziottesco]

E invece Duetto è proprio l'esempio giusto...

Sbaglio o si è sempre detto che "la gamma e i prezzi del Duetto partiranno da dove finisce la gamma e i prezzi della MX5??". Bene, quindi a parità di pianale l'Alfa sarà sopra come posizionamento e non alla pari di Mazda...

si io pero' mi riferivo al fatto che come impostazione tecnica mx5 riflette come duetto deve essere costruita. Mazda 6 nein.

[led zeppelin]

Io onestamente proprio non capisco perché continui a citare la 4C... davvero. è un'auto per pochissimi eletti (lo 0,000000000000000001% del mercato mondiale) cosa centra con i prossimi modelli "in serie" dell'Alfa?

è un po come prendere a paragone la Mercedes SLS per parlare della CLA

bè, il paragone tra 4C e SLS secondo me spiega benissimo cosa non è e secondo me non sarà il concetto di esclusività di Alfa Romeo .

un'auto come 4C è un'auto per pochi eletti, ma costa un quarto di una SLS coupè, come sono abbastanza convinto che la prossima Duetto costerà un pò meno di una SLK, diciamo che partirà dai 30-35mila euro per fermarsi poco sopra dove inizia SLK.

Alfa è esclusiva nella misura in cui avendo fatto, facendo, spero farà auto più raffinate della media, puntate su qualità ben precise (piacere di guida), e non cercando di piacere a tutti come invece è la tendenza.

E' esclusiva andando contro-corrente, come la 4C dimostra, e come secondo me potrebbe dimostrare una seg. D TA non iso-Audi, e, spero che Poliziottesco non me ne voglia troppo, semmai più iso-Mazda ma pure meglio di una Mazda.

E' esclusiva facendo auto che comunque sono e restano molto meno per pochi eletti di quello che si possa pensare, rinunciando non alle qualità ben precise, ma ad altri elementi, come magari le finiture più griffate, i materiali più appariscenti e via dicendo. Grazie a tutto ciò, una vettura come 4C riesce a costare solo 50mila euro, così come una Duetto riuscirà a costare meno di una SLK.

Questo è il DNA Alfa, e questo è quello che io vedo in una 4C, e che mi auguro di vedere anche in futuro nel resto della produzione.

[poliziottesco]

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Alfa è esclusiva nella misura in cui avendo fatto, facendo, spero farà auto più raffinate della media, puntate su qualità ben precise (piacere di guida), e non cercando di piacere a tutti come invece è la tendenza.

E' esclusiva andando contro-corrente, come la 4C dimostra, e come secondo me potrebbe dimostrare una seg. D TA non iso-Audi.

E' esclusiva facendo auto che comunque sono e restano molto meno per pochi eletti di quello che si possa pensare, rinunciando non alle qualità ben precise, ma ad altri elementi, come magari le finiture più griffate, i materiali più appariscenti e via dicendo. Grazie a tutto ciò, una vettura come 4C riesce a costare solo 50mila euro, così come una Duetto riuscirà a costare meno di una SLK.

Questo è il DNA Alfa, e questo è quello che io vedo in una 4C, e che mi auguro di vedere anche in futuro nel resto della produzione.

hai appena descritto le qualita' di Giulietta, auto che nonostante le qualita' non mi pare abbia avuto un successo travolgente, sopratutto fuori dai patri cofini. Questa strategia va cambiata.

[led zeppelin]

hai appena descritto le qualita' di Giulietta, auto che nonostante le qualita' non mi pare abbia avuto un successo travolgente, sopratutto fuori dai patri cofini. Questa strategia va cambiata.

scusa la domanda Poliziottesco, ma com'è la rete vendita/assistenza Alfa in Gb, rispetto a quella AUdi-Bmw-MB?

Ma soprattutto, è necessario che Alfa venda come le concorrenti? Maserati di sicuro non lo fa...ma fa qualcosa di sbagliato? E' obbligatorio vendere quanto la Triade ?

[poliziottesco]

scusa la domanda Poliziottesco, ma com'è la rete vendita/assistenza Alfa in Gb, rispetto a quella AUdi-Bmw-MB?

Ma soprattutto, è necessario che Alfa venda come le concorrenti? Maserati di sicuro non lo fa...ma fa qualcosa di sbagliato? E' obbligatorio vendere quanto la Triade ?

SIcuramente c'e' un grosso gap nella rete di vendita/assistaenza, ma il relativo insuccesso non deriva solo da quello.

Si e' parlato chiaramente di voler tornare a dare ad alfa le caratteristiche proprie di sportivita', unendole al valore di esclusivita' del made in Italy. Tutto cio' per creare un prodotto premium. Cosa che un berlinone TA ispirato a Mazda 6 non farebbe di certo.

PS - comunque pazienza abbiamo visioni diverse, mi diverte chiaccherare di auto, sopratutto di quelle che mi piacciono, pero' anch'io sventolo bandiera bianca altrimenti non se ne esce piu'

[RiRino]

Concordo con teknos e poliziottesco, tra l'altro il maglioncino ha dichiarato che il marchio verrà riposizionato più in alto e la prossima Giulietta non sappiamo se ci sarà o se sarà posizionata alla stessa maniera.

Lo stesso mi aspetto negli altri segmenti, quindi io mi aspetto una Seg D più cara e con contenuti tecnici superiori rispetto alle vecchie 156-159.

Ovviamente prendendo per buone le sue parole

Modificato 18 Gennaio 2014 da RiRino

[Sifizzirro]

E' proprio per queste visioni diverse che spero che si faccia sia una berlina TA tra i 4,40 e i 4,60 m più economica, orientata all'Europa e al piacere di guida di tutti i giorni e un'altra berlina più lunga (fate voi le dimensioni) TP col motorone da appassionato benestante...

PS Siamo solo al 18 gennaio, voglio vedere quando arriverà aprile come saremo :mrgreen: