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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

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Il problemo non e il prodotto, anche se potrebbe essere molto meglio a livello di motore per il seg.D del Gruppo, ma di immagine e anche di competitivita economica...

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Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Bè il problema è che ora pare che sopra il C non facciano più nulla per un bel pò........e il crossover alfa era alla fine su base C.

Se e con questo che la FIAT puo riuscire a navigare sanza affondare nei 18 mesi di pessimo mare finanziario e commerciale, ammora benvenga questa scelta.

Lasciamo il maltempo passare cercando di limitare i dani, e poi ripartiremo con un bel tempo no... ;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Chissà se il restyling della 159 è confermato o meno.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

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L'eliminazione del suv-crossover alfa è un esempio emblematico della miopia che c'è in fiat (aldilà delle dichiarazioni catastrofiche di marchionne).......cmq alla fine non mi stupisce la miopia tipica italiana di fiat vedendo la reazione felice alla notizia di "espertoni" di auto che postano qui.

Tanto per dire il Q5 (che ha molto di kamal) in italia ha già avuto solo 3000 ordini e tutti in tempi di crisi.......

:?:pz :pz:pz

Quale parte di " il 2009 sara il apocalipse per i produttori di auto " non ai capito ???

Il Q5 ah una piataforma solo per lui ?? ...

Il Q5 vende oggi , xover Alfa venderebe nel 2010? ...sicuro che venderebe ??

Il Q5 da profito al Audi dai 3000 unita in sopra ?? :lol:

...eh poi 3000 ordini non contano un cachio , sono le venditte che contano , oh questo argumento vale solo contro la ALfa ??

Peggio che ih "espertoni" sono i "haters" ...

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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[iMHO mode = ON]

...ma a me torna il (ricorrente) dubbio che Fiat, il Gruppo, non sia, e non lo sia in realtà mai stato, in grado di gestire al meglio i 3 marchi di cui è in possesso; al max è riuscita a far andare sufficientemente bene solo 2 su 3, alternativamente Fiat+Lancia o Fiat+Alfa. E ora che siamo in crisi nera, sembra che l'unico modo per sopravvivere sia investire tutto sulla casa-madre, l'unica in grado, con la sua gamma incentrata su mini e super-mini, di fare cassa velocemente e bene! Non vi pare? Davvero ho paura che l'anno prossimo (e parte se non tutto il 2010) siano anni in cui sia Lancia che Alfa dovranno sopravvivere con quel che c'è (o ci sarà), ovvero non più di 1 (!!!) modello nuovo per marca! Ma la domanda è, allora: qualora la crisi dovesse protrarsi (come si dice) anche per tutto il 2009, ce la faranno materialmente questi due marchi a reggere? O, visto che Lancia con la nuova Ypsilon ha forse più possibilità di Alfa, quest'ultima sarà costretta a "chiuder baracca e burattini"??! Dalle dichiarazioni di SM, qualora questa potesse essere una soluzione economicamente vantaggiosa per il Gruppozzo, io non credo che si farebbe venire tanti problemi dal metterla in atto... :? :?

[iMHO mode = OFF]

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hai ragggione vedremo le vendite...............

Giusto per la cronaca il crossover alfa ovviamente non avrebbe dovuto avere un pianale dedicato ma quello di 149, ma si sa in Italia gli esperti devono per partito preso odiare quel tipo di auto e poi non sono consoni a una casa da segmento A-B, prossima regina del low cost che porta lavoro in polonia-brazil-serbia.

a meno che il problema non sia quello di trovare qualcuno che voglia condividere la struttura con il crossover.

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a meno che il problema non sia quello di trovare qualcuno che voglia condividere la struttura con il crossover.

Volendo speculare, è la cosa che mi hanno fatto pensare di più le sue parole.

But if you ask me if I will invest in a new SUV for Alfa on my own, the answer is: "No!"

I would like to get my hands on somebody else's architecture and just put the skin on it.

Che significa che non è il problema mettere in strada un SUV per Alfa, ma investire soldi da soli nello sviluppo di una base SUV per Alfa.

Ripeto, pura speculazione. Non vorrei generare troppe pippe.

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