[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Matteo B.]

Si pià o meno.... ma ricordati che la 944 è stata congelata..... quindi boh!

Se per 944 se ne riparla nel 2012 non so più che pensare, a meno che non facciano uscire la 944GT prima della 944 (mossa a mio avviso condivisibile, come ha fatto Audi).

rimango dubbioso sui v6 ( nota: DUBBIOSO..non è ne si ne no..)

(vedi altri topic)

[Motron]

A questo punto delle cose, costa molto di più buttarne uno dei due nel cesso.

E attrezzare due linee da ridotti volumi ma iper-flessibili potrebbe rivelarsi più azzeccato che fare una linea mostruosa da 500.000 pz/anno e poi sottoutilizzarla.

Bisogna tararsi su volumi credibili se si vuole stare a galla.

Scusate tutti se vado OT, ma la logica del Make or Buy e del costo differenziale mi hanno insegnato non essere (purtroppo) retroattive nel tempo, quello che si è speso negli anni in cui non si pensava a quest'accordo si è speso e punto. Ad oggi 2 linee costerebbero piu di una, su questo proprio non so quanto si possa discutere, anche perche non ti troveresti o una "super linea" o 2 "mini linee" ma bensi uno scenario con una linea da cui derivare una minoranza di motori alfizzati o all'incirca la stessa linea e una seconda "mini linea". Poi se parliamo di dispiacere sono il primo ad essere dispiaciuto, se parliamo di opportunità industriali si può valutare se convenga o no però insomma non è che siccome "pare brutto" oppure è "un peccato" costa.. a ragionar con la mera calcolatrice purtroppo non si può mai fare a meno.

Poi bisogna vedere eh, ci sono mille variabili, questa è solo la mia opinione senza sapere nulla di nulla.

Modificato 18 Febbraio 2009 da Motron

[francesco147]

Che bello un altro cesso di v6 americano....a torino non hanno capito un caxxo.

Per me alfa è morta

[_hainz]

Che bello un altro cesso di v6 americano....a torino non hanno capito un caxxo.

Per me alfa è morta

[_hainz]

Scusate tutti se vado OT, ma la logica del Make or Buy e del costo differenziale mi hanno insegnato non essere (purtroppo) retroattive nel tempo, quello che si è speso negli anni in cui non si pensava a quest'accordo si è speso e punto. Ad oggi 2 linee costerebbero piu di una, su questo proprio non so quanto si possa discutere, anche perche non ti troveresti o una "super linea" o 2 "mini linee" ma bensi uno scenario con una linea da cui derivare una minoranza di motori alfizzati o all'incirca la stessa linea e una seconda "mini linea". Poi se parliamo di dispiacere sono il primo ad essere dispiaciuto, se parliamo di opportunità industriali si può valutare se convenga o no però insomma non è che siccome "pare brutto" oppure è "un peccato" costa.. a ragionar con la mera calcolatrice purtroppo non si può mai fare a meno.

Poi bisogna vedere eh, ci sono mille variabili, questa è solo la mia opinione senza sapere nulla di nulla.

[luc@]

hanno pensato bene di usare una meccanica da segmento C per una da segmento D premium.

Ehm, non ho capito tanto che cosa volevi dire.

[GTI 150 97]

Sottodimensionata? se non sbaglio anche Passat utilizza meccanica Golf

[francesco147]

Guarda che il V6 Holden andava e messo su un'auto valida cavoli come andava (l'hanno fatto veramente)...solo che per 159 al posto di fare il grande passo hanno per diventare Premium e tornare alla TP hanno pensato bene di usare una meccanica da segmento C per una da segmento D premium.

e su quale vettura lo avrebbero provato?

[Abarth03]

Perdonami il tono, ma a voi chi cazzo vi racconta ste fregnacce??

A parte che non sappiamo nulla di nulla, a parte che i nostri sono praticamente pronti, a parte che i loro non sono peggiori dei nostri, ho l'impressione che chi mette in giro ste voci sia uno che si fa delle grasse risate alle vs spalle proprio perchè sa come reagite, e si diverete a vedervi rosicare.

[.......]

Però BASTA! c'è off-topic per scrivere puttanate...

Mi sa che è il caso di quotare il buon ACS, il cui intervento evidentemente non è stato notato

[Motron]

Il v6 GM-Alfa, come i 4 cilindri, sono sempre stati descritti qui come ottimi motori, e personalmente anche da chi ha, ai tempi, diretto l'alfizzazione dei 4cil mi è stato velatamente confermato..