[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[J-Gian]

ha dedicato due parole alla cosa e ciò che gli premeva dire è che hanno eliminato i due principali difetti della 147

Quoto... Ma qui dentro ogni volta si prende i bicchiere, se ne spande metà e per giunta poi si guarda solo la parte vuota...

In pratica ha detto quello che ha in più, ovvero "una 147 meglio usufruibile"... Vi faceva così schifo in tutto il resto la 147?

[Cocoon]

Se le fanno piccole tutti si lamentano che non salgono col cappello a cilindro e che non possono caricare la ruspa nel baule.

Se le fanno più abitabili non va bene.

Siamo troppo viziati, vogliamo talmente tanto che non riusciamo più ad apprezzare niente.

Concordo; finalmente hanno (pare) eliminato il vero difetto che rendeva la segmento C Alfa non adatta alle famiglie e poi ci lamentiamo.

Penso sia essenziale per il mercato oggi proporre delle segmento C abbastanza grandi per far scendere le famiglie medie dalle famigliari segmento D generalista.

Secondo me è un'ottima idea: a furia di puntare ai giovani (che si sà, non hanno soldi da spendere) ci si dimentica troppo spesso della più larga fetta di utenti nel mondo dell'automotive.

[Motron]

A partire dall'alfasud comunque l'abitabilità è sempre stato un vanto delle medie Alfa, insieme ad altre cose ovviamente, ma nessuno se ne è mai dimenticato di questo aspetto, quindi non ci vedo niente di strano in quelle dichiarazioni.. anzi sono benvenute

[<<Scarface>>]

Quoto... Ma qui dentro ogni volta si prende i bicchiere, se ne spande metà e per giunta poi si guarda solo la parte vuota...

In pratica ha detto quello che ha in più, ovvero "una 147 meglio usufruibile"... Vi faceva così schifo in tutto il resto la 147?

Quoto.

E poi finchè andiamo avanti a credere che le auto la gente NORMALE le compri perchè sono leggere e scattanti.............. Dovremmo tutti girare con delle Elise no?

Invece si vedono le autostrade piene di focus SW e Golf plus...........................

Non identifichiamo sempre il mercato REALE con le 4 chiacchere che si fanno qui dentro, sennò diventiamo un cane che si morde la coda, da solo ed a oltranza.

[_hainz]

anzi mi sembra il commento di qualcuno molto concreto, non un markettaro e ciò è cosa buona e giusta

Beh...è un ingegnere meccanico...mica un "economo" come te!!! Ovviamente scherzo...

[monofascia]

Ben vengano tutte le migliorie di sorta, ma francamente sentire l'amministrato (de)legato di Alfa Romeo commentare l'arrivo del nuovo modello dopo 9 (nove) anni di attesa, descrivendolo come più abitabile e con un bagagliaio più grande mi fa cadere i cgl###i per terra.

Poi certo ognuno può vedere il bicchiere mezzo pieno anche se non c'è nessun bicchiere.

[Navarre75]

La libertà di pensiero ed espressione è una cosa sacrosanta ed ognuno se la gestisce come crede.

Detto questo il bicchiere c'è eccome, altro che storie.

Se pieno di qualcosa che possa piacere è un'altra questione, ma tanto non si può accontentare tutti.

Vedremo ad auto su strada e nei conce cosa sarà uscito, ora è pressoché inutile perseverare in flagellamenti o esaltazioni (ci sarebbe anche della bella roba nel mezzo a dire il vero ma, come sempre, conta nulla ).

[lelesch81]

Ben vengano tutte le migliorie di sorta, ma francamente sentire l'amministrato (de)legato di Alfa Romeo commentare l'arrivo del nuovo modello dopo 9 (nove) anni di attesa, descrivendolo come più abitabile e con un bagagliaio più grande mi fa cadere i cgl###i per terra.

Poi certo ognuno può vedere il bicchiere mezzo pieno anche se non c'è nessun bicchiere.

Come già detto... hanno chiuso il Portello, hanno chiuso Arese.. hanno messo nel ripostiglio 100 anni di storia dell'automobile sportiva Italiana..

[Coaster]

Come già detto... hanno chiuso il Portello, hanno chiuso Arese.. hanno messo nel ripostiglio 100 anni di storia dell'automobile sportiva Italiana..

...e quindi? erano i muri a legittimare la sportività?

[Lagarith]

a proposito di nuovi modelli alfa, nel blog di 4ruote tedeschini ha scritto che probabilmente la 147 rimarrà in commercio anche dopo la commercializzazione della 149/milano. il punto è che questa scelta ricalcherebbe l'attuale moda "low cost-long seller" che trova ampia applicazione nelle varie 206 plus e clio storia; tuttavia mi pare molto discutibile estenderlo ad un modello che, almeno sulla carta, nove anni fa era "premium"...che quindi sarebbe venduto con una sola motorizzazione e con un allestimento molto semplificato

sono molto amareggiato per come sia stata trattata questa autovettura dal gruppo, costretta ad un run-out precoce ed ora, peggio, ad una declassazione low-cost

ovviamente, IMHO...