[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Ario_]

Io ho sospetti che un po' di colpa ce l'abbia anche la forma bombata che non avrebbe reso bene in versione scoperta.

[ACS]

Invece è un peccato, perchè la cabrio (non è spider) era molto + equilibrata della berlinetta a mio parere proprio per le sue forme, e la parte posteriore risultava meno pesante nella fiancata.

E' purtroppo vero che globalmente questo tipologia di auto sta subendo una contrazione fortissima in tutta Europa a tutti i livelli di prezzo.

Anche 500C è sotto le aspettative.

[superkappa125]

Invece è un peccato, perchè la cabrio (non è spider) era molto + equilibrata della berlinetta a mio parere proprio per le sue forme, e la parte posteriore risultava meno pesante nella fiancata.

E' purtroppo vero che globalmente questo tipologia di auto sta subendo una contrazione fortissima in tutta Europa a tutti i livelli di prezzo.

Anche 500C è sotto le aspettative.

Ma infatti alla mito cabrio si fa tranquillamente a meno. L'importante è che facciano una 944 e una 941 con i controc... Se si hanno pochi soldi va bene fare poche cose, ma devono farle perfette al limite del maniacale...

[A.Masera]

/OT

dal primo post

1) La Mi.To dal vivo è molto bella. Slanciata, aggressiva, compatta. Il frontale è piaciuto, e non fa nessun effetto pesce lesso.

scusate ma LOL

[nuvolari]

Ma infatti alla mito cabrio si fa tranquillamente a meno. L'importante è che facciano una 944 e una 941 con i controc... Se si hanno pochi soldi va bene fare poche cose, ma devono farle perfette al limite del maniacale...

[Nicolas]

Ma nel modo di parlare riguardante la GTA vi sono sembrati ottimisti?? Ci vorrebbe un modello sportivo (spinto) per dare un'immagine superiore alla Mito.. Che dopo la prova effettuata dai vari blogger del Multiair mi è sembrata un prodotto piuttosto concreto.. Forse più di quanto ci aspettassimo nel forum! (IMHO)

In ogni caso la Mito è una delle poche vetture Fiat che sta vendendo in Europa tanto quanto(se non più) che in Italia.. E soprattutto in Germania mi pare aver riscosso successo.. Una versione GTA, secondo me, sarebbe la benvenuta (nonostante mi renda conto della bassa redditività di tale operazione)! Molto più di quanto lo potrebbe essere una Cabrio.......

[ItalianDriver]

Ma se non fanno uscire la MiTo GTA dopo il grande concept mostrato a tutto il mondo, mostreranno piu che mai che amano sputtanarsi da soli...

Peccato che Renault per esempio ha fatto uscire la Megane RS 250cv soltanto 6 mesi dopo il modello "normale"...

Modificato 27 Ottobre 2009 da ItalianDriver

[<<Scarface>>]

Oggi come oggi non credo che abbiano il budget da spendere in versioni unicamente "da immagine" come una GTA (quando poi hai già la QV a listino) o una cabrio.

Non è tempo gente... Oggi più che mai.

Con delle voragini nella gamma di tutti e tre i marchi italiani (se Dio vuole alcune colmabili grazie allo Zio Sam) io ritengo corretto non spendere soldi ed energie in versioni di nicchia. Che completino le gamme a livello dei concorrenti, poi penseremo a mettere motori da 230Cv sulle utilitarie dai...

[alettone75]

Oggi come oggi non credo che abbiano il budget da spendere in versioni unicamente "da immagine" come una GTA (quando poi hai già la QV a listino) o una cabrio.

Non è tempo gente... Oggi più che mai.

Con delle voragini nella gamma di tutti e tre i marchi italiani (se Dio vuole alcune colmabili grazie allo Zio Sam) io ritengo corretto non spendere soldi ed energie in versioni di nicchia. Che completino le gamme a livello dei concorrenti' date=' poi penseremo a mettere motori da 230Cv sulle utilitarie dai... [/quote']

quoto in toto!

[Cosimo]

Ma nel modo di parlare riguardante la GTA vi sono sembrati ottimisti?? Ci vorrebbe un modello sportivo (spinto) per dare un'immagine superiore alla Mito.. Che dopo la prova effettuata dai vari blogger del Multiair mi è sembrata un prodotto piuttosto concreto.. Forse più di quanto ci aspettassimo nel forum! (IMHO)

In ogni caso la Mito è una delle poche vetture Fiat che sta vendendo in Europa tanto quanto(se non più) che in Italia.. E soprattutto in Germania mi pare aver riscosso successo.. Una versione GTA, secondo me, sarebbe la benvenuta (nonostante mi renda conto della bassa redditività di tale operazione)! Molto più di quanto lo potrebbe essere una Cabrio.......

con quello che presumibilmente capiterà a livello economico nel prossimo anno credo che la gta rimarrà una show car.

Tanto più che proprio per il mercato tedesco si stima per il 2010 un discreto crollo.

Vedremo ma son molto dubbioso