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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


The Summarizer

Messaggi Raccomandati:

Da quattroruote di Aprile prossimi modelli Alfa:

- nuova Suv/Sportover in sostituzione di 159

- segmento E su base 300 c

da produrre in North America

in Fga mi sa che cambiano idea ad ogni giro di lancetta dei loro orologi

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In ogni caso non trovo la logica di fare un SUV in sostituzione di 159.

Al di là dell'essere concetti d'auto differenti, 159 e Sportwagon vendono ancora discretamente (sebbene sottoprezzo): col JTDm 140cv che esce a fine 2010, luci diurne, qualche nuovo allestimento e magari un automatico per le versioni "acquistabili" (e quindi non la 2.4) la tengono ancora tranquillamente un paio d'anni.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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In ogni caso non trovo la logica di fare un SUV in sostituzione di 159.

Al di là dell'essere concetti d'auto differenti, 159 e Sportwagon vendono ancora discretamente (sebbene sottoprezzo): col JTDm 140cv che esce a fine 2010, luci diurne, qualche nuovo allestimento e magari un automatico per le versioni "acquistabili" (e quindi non la 2.4) la tengono ancora tranquillamente un paio d'anni.

Se 159 durerà ancora 12-18 o 6 mesi tutto dipenderà da quanto tempo ci metteranno a ristrutturare pomigliano per metterci la catena di montaggio per panda, 159 nel suo primo mercato cioè quello italiano nel 2010 non è nemmeno più nella classifica delle 10 segmento D più vendute non hanno nessun interesse a venderla e produrla ancora.

Del resto ieri Marchionne andava orgoglioso dicendo che lo scorso anno a pomigliano han fatto solo 30.000 auto....con panda ne farà 250.000.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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panda fatta a pomigliano?

ottimo... in definitiva se uno volesse acquistare una panda fatta bene fino a quando ha tempo?

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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In ogni caso non trovo la logica di fare un SUV in sostituzione di 159.

Al di là dell'essere concetti d'auto differenti, 159 e Sportwagon vendono ancora discretamente (sebbene sottoprezzo): col JTDm 140cv che esce a fine 2010, luci diurne, qualche nuovo allestimento e magari un automatico per le versioni "acquistabili" (e quindi non la 2.4) la tengono ancora tranquillamente un paio d'anni.

appunto. la si "tiene in vita" e per di più a prezzi da discount. cosa ben diversa dall'avere un modello che da profitti.

l'idea del suv sportover non è proprio senza logica. vedi Nissan cosa ha fatto con Qashqai: ha sostituito tre modelli come Almera, Tino e Primera che facevano insieme meno della Qashqai da sola.

alla fine con un Suv di medie dimensioni potrebbero fare un modello che coprirebbe lo spazio di una Giulietta Sw e di una 159, oltre a quello del suv stesso.

poi per gli aficionados della 159 berlina e coloro che rimpiangono la 166, ci sarebbe la seg. E.

poi che io per primo che non amo i Suv non faccia i salti dalla gioia per una scelta di questo tipo è un altro discorso. ma se il mercato gli da ragione, devo ammettere che un senso commerciale c'è.

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Se 159 durerà ancora 12-18 o 6 mesi tutto dipenderà da quanto tempo ci metteranno a ristrutturare pomigliano per metterci la catena di montaggio per panda, 159 nel suo primo mercato cioè quello italiano nel 2010 non è nemmeno più nella classifica delle 10 segmento D più vendute non hanno nessun interesse a venderla e produrla ancora.

Del resto ieri Marchionne andava orgoglioso dicendo che lo scorso anno a pomigliano han fatto solo 30.000 auto....con panda ne farà 250.000.

Gli ultimi dati di vendita che ho visto erano di ottobre 2009 (era 3^ tra le D) ma più che altro, che continui a vendere, è un'impressione da quante 159 targate EA-EB vedo dalle mie parti.

Comunque il 140cv è in programma, quindi non credo pensino di toglierla a brevissimo.

Ma a Pomigliano farebbero solo Panda? Ma la nuova?

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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