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[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)


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la 147 è una grandissima auto che andrebbe sposorizzata alla grande, gente che compra la golf solo perchè "cavolo ma la 147 ha 7 anni....la golf ne ha molti meno"

La 147 è anche discretamente fragile nel caso di incidenti frontali..

La 147 non ha un cambio automatico o sequenziale

La 147 non ha un motore a benzina che non sia vergognosamente assetato

La 147 non ha un motore a benzina a iniezione diretta e/o turbo

la 147 non ha un 1.6 a gasolio

Questi sono validi motivi per non comprarla..

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Alcuni schizzi postati su quattroruote nelle pagine-robinson so da fonte certa.........vicino a noi.........:):) che non sono di robinson.

Questa è una cosa molto moooolto interessante... :)

Possiamo ben sperare per questi di Brezza che siano di padre ignoto(ma non troppo)??? ;)

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Alcuni schizzi postati su quattroruote nelle pagine-robinson so da fonte certa.........vicino a noi.........:):) che non sono di robinson.

Beh, se non dici da dove provengono, potrebbero pur non essendo di Robinson, essere di uno scribacchino qualsiasi, e quindi il sapere che non sono suoi non aggiunge niente..

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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Beh, se non dici da dove provengono, potrebbero pur non essendo di Robinson, essere di uno scribacchino qualsiasi, e quindi il sapere che non sono suoi non aggiunge niente..

Appunto.........poi non erano di questa alfa gli schizzi che sapevo non essere del fat-thesis-boys:):):)

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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La 147 è anche discretamente fragile nel caso di incidenti frontali..

La 147 non ha un cambio automatico o sequenziale

La 147 non ha un motore a benzina che non sia vergognosamente assetato

La 147 non ha un motore a benzina a iniezione diretta e/o turbo

la 147 non ha un 1.6 a gasolio

Questi sono validi motivi per non comprarla..

però, al prezzo "reale" a cui te la porti a casa, è un affarone lo stesso.

non solo, farebbe andare in secondo piano probabilmente la quasi totalità degli svantaggi che tu illustri sopra. i quali sono anche un pò campati in aria, imho.

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però, al prezzo "reale" a cui te la porti a casa, è un affarone lo stesso.

non solo, farebbe andare in secondo piano probabilmente la quasi totalità degli svantaggi che tu illustri sopra. i quali sono anche un pò campati in aria, imho.

  • La 147 da 105hp consuma quanto la golf tfsi da 200, ti sembra campato in aria questo motivo?
  • La motorizzazione a benzina più potente della 147 è quasi l'entry level della golf, ti sembra campato in aria questo motivo? E menomale dovrebbe essere sportiva...
  • Sul gasolio le potenze si equivalgono, però la golf si può avere con il dsg anche sul 170hp, ti sembra campato in aria questo motivo?
  • La 147 ottenne 3 stelle nel crash perché si salvò grazie alla performance ottima nell'urto laterale. Ti sembra campato in aria questo motivo? A me no, visto che girare per le strade non è a rischio zero

Dai siamo seri, 147 tranne il Q2 e l'aumento di potenza del mjet è stata lasciata morire lentamente. Oltre alla linea (che è un vincolo soggettivo), l'unico motivo per sceglierla è giusto lo sterzo (dovuto ad una configurazione che hanno deciso di abbandonare), che non ti puoi godere a causa dell'assenza di motori degni. E ovviamente oltre al prezzo, che poi tanto sconti nella svalutazione dell'usato

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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  • La 147 da 105hp consuma quanto la golf tfsi da 200, ti sembra campato in aria questo motivo?
  • La motorizzazione a benzina più potente della 147 è quasi l'entry level della golf, ti sembra campato in aria questo motivo? E menomale dovrebbe essere sportiva...
  • Sul gasolio le potenze si equivalgono, però la golf si può avere con il dsg anche sul 170hp, ti sembra campato in aria questo motivo?
  • La 147 ottenne 3 stelle nel crash perché si salvò grazie alla performance ottima nell'urto laterale. Ti sembra campato in aria questo motivo? A me no, visto che girare per le strade non è a rischio zero

Dai siamo seri, 147 tranne il Q2 e l'aumento di potenza del mjet è stata lasciata morire lentamente. Oltre alla linea (che è un vincolo soggettivo), l'unico motivo per sceglierla è giusto lo sterzo (dovuto ad una configurazione che hanno deciso di abbandonare), che non ti puoi godere a causa dell'assenza di motori degni. E ovviamente oltre al prezzo, che poi tanto sconti nella svalutazione dell'usato

la 147 1.6 te la porti a casa ben dotata a 14k €. Ci monti un gpl e non ci pensi più. e risparmi comunque qualche migliaio di euro. Sempre ovviamente che tu debba fare molta strada, per un uso "normale" si può anche non avere bisogno di un impianto.

riguardo la motorizzazione, dipende quello che cerchi. di media potenza, quello che poi risulta più venduto in assoluto, ancora credo che qualche cavallo in meno sia ripagato da una guidabilità eccellente.

golf si può avere con il DSG, bene. ottimo se vuoi il cambio automatico, nel segmento C non che sia un accessorio che vada per la maggiore, direi.

riguardo al crash, vero. tutti quelli che hanno un'auto di una decina d'anni fa (epoca appena precedente all'arrivo di 147) dovrebbero mettersi il cornetto in macchina?

ripeto, considerato tutto è un ottimo affare. riguiardo alla svalutazione, dopo qualche anno qualsiasi auto vale un'inezia rispetto al valore da nuova. quei 4-5 mila euro che risparmi ora all'acquisto alla fine compensano una maggiore svalutazione negli anni.

detto questo siamo OT, quindi se sei d'accordo chiuderei...;)

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la 1476....quando era nata le stelle nn le ha nemmeno chieste o forse non c'erano , boh, comunque, mi sembra,che nel 2001 caro mio era auto dell'anno (non deve proprio far cosi schifo, la golf solo nel 92 - e da li...giu con le ri-carenature o come le chiamate voi...- Auto dell'anno - Wikipedia ) infine, sarà pure una beona(tolto il 1.6. non beve poi cosi tanto, suvvia, è una questione di rapporto peso potenza nonchè di piede e credo che qui nn sta a me ricordarlo). La golf è 1. orrenda fuori, 2 ,. motorizzazioni che non sono tanto piu in alto della 147 (che poi un 2.0 su una macchina che per il 90 % delle volte fa casa ufficio-bar, che te ne fai?) e per i motori degni lascerei perdere, essendo a quanto ne so gli ultimi motori che han qcsa di alfa per ora (la 145 era una fiat ricarrozzata, a mio parere, e tolto il motore della gt non ne vedo altri, la 8c alla fine diro una bestemmia ma è una maserati-il che poi grave non è-...o forse vuoi offendere il motore alfa?) non tiro in ballo la questione della classe delle linee perchè mi pare superfluo, basta vedere la mattina< mentre andate in ufficio le altre e la 147....

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