[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Edolo]

Troppo bello per essere vero.

Con una notizia così, improvvisamente, dubiterei anche dell'utente sergioneM, ma se è vero... obbligo il mi babbo a comprarla così al buio!

Modificato 16 Novembre 2009 da Edolo

[effecube]

Ora è visibile: il link non funzionava

[TONI]

Ora è visibile: il link non funzionava

intanto due pesciolini li hai pescati

[Edolo]

ban!

[francesco147]

io dico solo....dateci dei modelli nuovi!!!non ce la facciamo più ci servono dei modelli per portare a casa la pagnotta,marchionne sbrigati

[Guglielmi]

Scoooooooooooooooooooooooop!

Beccato un prototipo semi-definitivo del modello del centenario: è una spider due posti con sospensioni raffinate, davanti è possibile notare il quadrilatero vero!

Sarà la riedizione del mitico duetto??

[Regazzoni]

Delle dichiarazioni di Marchionne sul futuro del marchio Alfa Romeo, da ora se ne parla qui: http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/39978-marchionne-e-il-futuro-dellalfa-romeo.html

[renyuri71]

Fantastico Marchionne

mi ricorda quegli uomidi di governo che si lamentano della pubblica amministrazione.

ma porca vacca, sei a.d. Fiat Auto dal 1.6.2004, cioé da 5 anni e mezzo, hai consentito lo svuotamento del Centro Stile, è andato via Massai, è andato via persino De Meo che a questo punto aveva forse fiutato in anticipo l'aria di dismissione, l'analisi sui modelli è stata fatta in vari ottimi post e non mi ripeto se non per dire che sono 7-8 anni che si parla di Suv Alfa ma nel frattempo l'unica cosa certa è che si rinuncia alle poche positive caratterizzazioni tecniche che aveva avuto Alfa in questi anni e parlo delle sospensioni anteriori e del Torsen C che torna in una nicchietta per le (eventuali) versioni con più di 250 cv.

Personalmente ho una Crosswagon di 3 anni che per me univa tutto il desiderabile da un'auto: versatile, sportiva e poliedrica (e Alfa Romeo).

ma oggi, se dovessi sostituirla, non dico Alfa ma FGA che mi offre?

se penso che il conc, da amico, non voleva in alcun modo darmi la CW perché diceva che, tempo 6 mesi, ed usciva 159 CW, vista e data per certa al 100%.. già trovo gli indizi della strategia risparmiosa fatta su 159: curioso questo Marchionne: prima non investe sul prodotto (da quando c'è lui l'unico prodotto concepito, 159 era già in linea di lancio, è la MiTo, cioé una GPunto ricarrozzata Alfa), poi si lamenta che si perde denaro!

[spiderland]

Fantastico Marchionne

mi ricorda quegli uomidi di governo che si lamentano della pubblica amministrazione.

ma porca vacca, sei a.d. Fiat Auto dal 1.6.2004, cioé da 5 anni e mezzo, hai consentito lo svuotamento del Centro Stile, è andato via Massai, è andato via persino De Meo che a questo punto aveva forse fiutato in anticipo l'aria di dismissione, l'analisi sui modelli è stata fatta in vari ottimi post e non mi ripeto se non per dire che sono 7-8 anni che si parla di Suv Alfa ma nel frattempo l'unica cosa certa è che si rinuncia alle poche positive caratterizzazioni tecniche che aveva avuto Alfa in questi anni e parlo delle sospensioni anteriori e del Torsen C che torna in una nicchietta per le (eventuali) versioni con più di 250 cv.

Personalmente ho una Crosswagon di 3 anni che per me univa tutto il desiderabile da un'auto: versatile, sportiva e poliedrica (e Alfa Romeo).

ma oggi, se dovessi sostituirla, non dico Alfa ma FGA che mi offre?

se penso che il conc, da amico, non voleva in alcun modo darmi la CW perché diceva che, tempo 6 mesi, ed usciva 159 CW, vista e data per certa al 100%.. già trovo gli indizi della strategia risparmiosa fatta su 159: curioso questo Marchionne: prima non investe sul prodotto (da quando c'è lui l'unico prodotto concepito, 159 era già in linea di lancio, è la MiTo, cioé una GPunto ricarrozzata Alfa), poi si lamenta che si perde denaro!

[renyuri71]

Beh forse la Mito è l'unica che non perde denaro...