[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Tyter1]

okkio che proprio in questi momenti c'è sempre qualcuno che potrebbe approfittare della situazione. E non parlo certo di fondi di private equity che ormai non sanno + che pesci prendere.

Ma gente che industrialmente potrebbe essere attirata dal comprarsi per relativamente pochi soldi una penetrazione di circa il 30% nel 2ndo mercato europeo, e una quota media europea (in crescita) del 6/7%.

Senza contare i mercati sudamericani.

Certo devono pagarla poco. Visto che comprano giusto il mercato e poco +. Stabilimenti pochi e da rifondare al 50%, gamma prodotti ridotta all'osso, ed una rete disastrata, sfiduciata e senza soldi... (questa è la situazione attuale)

L'alternativa, se non riprendono ad investire OGGI, A PRESCINDERE da una crisi che per quanto reale e profonda prima o poi è destinata a finire con una ripresa solida, è ritrovarsi senza prodotto, senza teste (xkè qua dentro la gente con un minimo di cabeza ha capito l'antifona e scappa appena può... peanuts are for monkeys...), senza rete e senza mercato.

[Cibus]

Magari una 5oo?

[calatrava]

Mi spiace per la situazione ( e in fondo anche nel mio settore, si vede parecchio questo periodo di ristagno......anche se personalmente sono un ottimista di natura)...........

Quindi il primo mex di questa pagina:

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/32280-alfa-romeo-giulia-prj-944-riassunto-pag-1-a-18.html

non ha più senso?

E quindi i miei dubbi sul fatto che......

149 a Settembre.....e presentazione Giulia a Ginevra'10 non erano così peregrini (più come predisposizione logistica, che di periodo economico grave).........

Ma qui già si tagliava la torta, come sempre, prima dell'evento......

[calatrava]

Aggiungo un'ultima riflessione........(da buon ingenuo......)

IMHO, il gruppo Fiat ce la farà, il prodotto, a differenza del periodo di crisi è buono, e personalmente, sia nelle grandi aziende che in quelle piccole, alle voci di corridoio ho imparato a dargli la loro relativa importanza (hanno spesso la stessa valenza delle chiacchere da portinaia....)

[Arcy79]

2) quando il mercato riparte (xkè prima o poi riparte) ci si ritrova come nel 2001, senza prodotto, e costerà il doppio in termini economici e di tempo rimettersi in carreggiata. Con conseguente fallimento prospettico, visto che si viene cmq da anni difficili...

E non posso dire altro...

[ACS]

d'accordo che questa sia comunque l'unica strada sensata, ma, sarò ottimista, non credo che la sacra famiglia possa vendere adesso

speriamo che il panico passi e ricomincino a ragionare con un briciolo di lucidità, cioè il massimo di cui sono mai stati e saranno capaci

[Tommitel]

Acs... stai creando il vero terrore nel forum... alla faccia del Venerdì nero in borsa!!! Qui rischi di avere qualche forumista sulla coscienza... :lol:

Vedremo cosa succederà (se e) quando si deciderà di vendere il gruppozzo. Se è stato fatto tutto quel casino per non perdere una compagnia aerea nazionale, immagino che ci sarà un bel casino anche per non perdere l'automotive nazionale... (anche se ovviamente sono situazioni ben diverse).

Ricordiamoci che perdere il gruppo Fiat sarebbe un bel casino per tutta l'Italia.

Quanto tempo ci metterebbe un gruppo straniero a decidere di chiudere Lancia o Alfa?? o a chiudere stabilimenti al sud, per produrre in più efficienti e meno costosi impianti nell'est europa??

Tempo zero direi.

E non diciamo sciocchezze tipo "ma nessuno chiuderebbe mai un marchio come Alfa", perché sappiamo benissimo che non è così: in passato, anche recente, sono stati chiusi marchi prestigiosi....

Ad ogni modo, direi che siamo un pelino OT.... perchè qui si parla dei prossimi modelli Alfa Romeo e a quanto pare, allo stato delle cose, non c'è un bel niente da dire sui prossimi modelli Alfa Romeo.

Al massimo si potrebbe creare un nuovo topic sotto MERCATO, in cui si parla di una possibile/probabile vendita del Gruppozzo.

PS: Aics... dai che sappiamo bene che c'era l'alternativa alla Furiosa... ;)

PPS: Ma Taurus che fine ha fatto??? vittima della crisi anche lui??? :lol:

[effecube]

questo è quello che passa il convento senza smenarci troppo...

Quindi non l'hai presa come sconto dipendenti ma te l'hanno data come auto aziendale?

[nucarote]

...

PPS: Ma Taurus che fine ha fatto??? vittima della crisi anche lui??? :lol:

Se hanno tagliato le spese di pubblicità avranno tagliato anche il torello. :lol:

Comunque non mi sembra così tragico rimandare il debutto della 944 al 2011, specie se in questo momento decidono anticipare i 1.8 TJet e 2.0 MJet (a stò punto considereri pure l'introduzione del 1.6 MJet e del 1.4T).

[Betha23]

Se hanno tagliato le spese di pubblicità avranno tagliato anche il torello. :lol:

Comunque non mi sembra così tragico rimandare il debutto della 944 al 2011, specie se in questo momento decidono anticipare i 1.8 TJet e 2.0 MJet (a stò punto considereri pure l'introduzione del 1.6 MJet e del 1.4T).

Anticipare? Col 1.8 sono quasi un anno in ritardo........ Che vuoi anticipare?

Su 159 si sa benissimo che ci saranno stati 1.8 e 2.0Mj ....... i muli girano da un pezzo!