[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[8coibaf]

Ti ripeto trovami dei post recenti di gente che qui si "idigna" del pianale di giulia?

[Regazzoni]

Ad onor del vero ci siamo martellati le gonadi per anni sul fatto che il modello X (Alfa) fosse ricavato dal modello Y (FIAT, i.e. meno pregiato).

Per carità, non si può remare contro l'evoluzione dell'auto, per cui direi di accantonare

[J-Gian]

In ogni caso ormai lo sappiamo chiaro e tondo: piattaforma, componentistica e quant'altro saranno sempre più spesso condivise.

Vale per tutti i costruttori, Fiat inclusa. Per cui mettetevela via...

[Yakamoz]

"... ma la verità è un'altra: il disco verde l'ha avuto un modello più compatto, disegnato in America. La base? La Dodge Dart. O, meglio, l'omologa versione Fiat prodotta in Cina."

4R dixit. Questo è un estratto del "catenaccio" dell'articolo in questione.

Io, nei decenni, della summenzionata testata ho imparato (spero) a leggere tra le righe: quando usano termini come quelli che ho evidenziato, di assoluta certezza, è segno che ci prendono. Così come è stato per lo scoop con le foto della Quattroporte, o, ad esempio, le prime ricostruzioni sul design delle nuove Panda e 500L.

Quando usano il condizionale, è tutta un'altra storia: molti si ricorderanno dell'articolo di un anno e mezzo fa, dove campeggiava un'improponibile fotoscioppata di una 200/Flavia HF...

Quindi, premesso che la "Veritààà" con 3 "a" non ce l'ha nessuno, come insegnava Zavattini, io mi muovo sul terreno della cauta fiducia, e questo articolo mi ha suscitato due sentimenti contrastanti:

DISPIACERE: ma possibile? Due anni che lavorano su questa Giulia, accorciano, riallungano, cancellano, rifanno, modificano... e tutto quello che riescono a partorire è "partiamo dalla Viaggio"??

PIACERE: alla fine, se questa viene lunga 4,70 metri, è in linea con le principali segmento D europee. E se grazie alla Viaggio riescono a risparmiare anche solo un semestre per metterla in produzione, ben venga.

Speriamo che osino un po' coi motori, ci mettano un benedetto "luggage" in modo che sia una 3 volumi con tutti i crismi e non una Dart passo lungo, e che ci aggiungano una versione sw.

E' fatta tutta in America? Amen. Almeno avrà motori FPT e VM, elettronica Magneti Marelli, freni Brembo, poltrone Frau e uno stemma Alfa Romeo. Incrociamo le dita, perchè a quanto ho letto negli ultimi tempi i venditori americani non vedono l'ora di cominciare a vendere Alfa Romeo, e quelli italiani non hanno più nemmeno gli occhi per piangere...

[JackSEWing]

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DISPIACERE: ma possibile? Due anni che lavorano su questa Giulia, accorciano, riallungano, cancellano, rifanno, modificano... e tutto quello che riescono a partorire è "partiamo dalla Viaggio"??

PIACERE: alla fine, se questa viene lunga 4,70 metri, è in linea con le principali segmento D europee. E se grazie alla Viaggio riescono a risparmiare anche solo un semestre per metterla in produzione, ben venga.

Speriamo che osino un po' coi motori, ci mettano un benedetto "luggage" in modo che sia una 3 volumi con tutti i crismi e non una Dart passo lungo, e che ci aggiungano una versione sw.

E' fatta tutta in America? Amen. Almeno avrà motori FPT e VM, elettronica Magneti Marelli, freni Brembo, poltrone Frau e uno stemma Alfa Romeo. Incrociamo le dita, perchè a quanto ho letto negli ultimi tempi i venditori americani non vedono l'ora di cominciare a vendere Alfa Romeo, e quelli italiani non hanno più nemmeno gli occhi per piangere...

bè, la viaggio è comunque la versione evoluta del pianale della Giulietta.

poi un auto non è solo pianale.... sospensioni, motori, tarature, ecc tutte cose che vanno realmente a differenziare l'auto.

e poi come giustamente dici, sarà si assemblata negli USA, ma monterà componenti italiani e sarà comunque una vettura progettata da un'azienda italiana.

[Regazzoni]

Cioè, dovremmo dar credito alla (IMHO) caxxata che la nuova Giulia avrà la meccanica della Viaggio, quindi un ponte torcente al posteriore, tipo Bravo-Delta?

Mentre Giulietta e Dart hanno un multilink con bracci in alluminio?

Mamifaccianoilpiacere! :lol:

Propendo per il pressapochismo di chi ha scritto l'articolo, non so quanto voluto (per cosa poi?) e quanto di poca conoscenza dell'argomento.

[Cosimo]

tra l'altro la dart dovrebbe avere un bel piastrone in alluminio all'anteriore che non dovrebbe pù comparire sotto viaggio. Le differenze sono molte, si usano basi simili e si fa di tutto. Esattamente quello che ci dissero due anni fa alla presentazione di giulietta, assieme al fatto che per questi anni si sarebbero aspettati una contrazione del mercato superiore al 20%. Direi che non avevano idee così nebulose sul futuro.

[Stefano73]

"... alla fine, se questa viene lunga 4,70 metri,

...

[Yakamoz]

poi un auto non è solo pianale.... sospensioni, motori, tarature, ecc tutte cose che vanno realmente a differenziare l'auto.

Modificato 26 Settembre 2012 da Yakamoz

[Guest EC2277]

Conoscendo quanto le tematiche inerenti al passo di un'auto, oppure agli schemi sospensivi, possono dar luogo a gustose dibattiti sul nulla (tanto basta aspettare qualche mese per sapere come stanno realmente le cose), non posso che fare una cosa: