[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Dannatio]

Tutto condivisibile....ma il problema si riassume tutto nella profittabilità di determinate scelte....

Senza voler rivangare discussioni stucchevoli nonchè trite e ritrite....ma l'esempio di Peugeot/Citroen è sintomatico ed esemplificativo: Super modelli, aggressivi....di tendenza DS3/4/5 , 208 etc..etc...

e poi?

Devi sospendere la produzione per 3 settimane dove si produce l'auto che hai APPENA lanciato sul mercato?? Quanto duri cosi?

Per carità.....esiste VW che sembra tetragona a qualsivoglia crisi ed ha operato in maniera incredibile per affrontare praticamente tutto.....ma non ci possiamo riferire al confronto con Wolfsburgh per teorizzare strategie contingenti....al limite lo si sarebbe dovuto fare ANNI fa...quando se ne aveva la possibilità.... ma oggi ( parlo in generale ) speculare che servano modelli nuovi e più aggressivi giusto per riempire una casella in una Gamma.... anche a costo di smenarci barili di quattrini in nome di una fantomatica ( e IMHO assolutamente inutile) Quota di mercato.... lo trovo....semplicemente inutile quando non addirittura dannoso.

Poi , per carità....si discute di strategie ....e la certezza non esiste.... ne in un senso ne nell'altor.....aspettiamo e vedremo chi avrà avuto ragione.

[Guest EC2277]

Mi mancavano questi enormi interventi-calderone, che contengono talmente tanti spunti da mandare inesorabilmente in malora la discussione nella quale sono pubblicati.

P.S. Tra l'altro l'ultimo intervento di Cosimo sulla 159 ha risposto preventivamente a tutte le questioni sollevate su tale modello e su questa, nuova fantomatica Giulia.

[loric]

Tutto condivisibile....ma il problema si riassume tutto nella profittabilità di determinate scelte....

Senza voler rivangare discussioni stucchevoli nonchè trite e ritrite....ma l'esempio di Peugeot/Citroen è sintomatico ed esemplificativo: Super modelli, aggressivi....di tendenza DS3/4/5 , 208 etc..etc...

e poi?

Devi sospendere la produzione per 3 settimane dove si produce l'auto che hai APPENA lanciato sul mercato?? Quanto duri cosi?

Per carità.....esiste VW che sembra tetragona a qualsivoglia crisi ed ha operato in maniera incredibile per affrontare praticamente tutto.....ma non ci possiamo riferire al confronto con Wolfsburgh per teorizzare strategie contingenti....al limite lo si sarebbe dovuto fare ANNI fa...quando se ne aveva la possibilità.... ma oggi ( parlo in generale ) speculare che servano modelli nuovi e più aggressivi giusto per riempire una casella in una Gamma.... anche a costo di smenarci barili di quattrini in nome di una fantomatica ( e IMHO assolutamente inutile) Quota di mercato.... lo trovo....semplicemente inutile quando non addirittura dannoso.

Poi , per carità....si discute di strategie ....e la certezza non esiste.... ne in un senso ne nell'altor.....aspettiamo e vedremo chi avrà avuto ragione.

[Dannatio]

Sono d'accordo, ma...

Bannatelo per abuso dei puntini di sospensione

[Trucido]

Azz....è vero.... ...... ......

[punto 83]

Sono d'accordo, ma...

Bannatelo per abuso dei puntini di sospensione

[Dannatio]

Importante é imparare. Il capitale di una societá é molto dipendente dalla cosidetta "knowledge". Se adesso, col futuro modello, facessero lo stesso errore un´ altra volta, il cliente e i potenziali clienti se lo ricordano. Quello sarebbe la morte vera del marchio.

T!

[led zeppelin]

Secondo me hai messo il dito nella piaga.....

VW nella fattispecie , ha sempre innovato e rimodernato i suoi prodotti in senso positivo (o comunque cosi son stati percepiti dalla clientela) come una naturale evoluzione!

Io stesso che ho avuto varie AUDI partendo dalla 80 ( B2) fino alle recenti A6.....ho potuto constatare come i lmiglioramento nella qualità percpita ( e non solo quella) sia stato assoluto.

Alfa Romeo, ha alternato auto come Alfetta a 75 a 155 poi 156 e 159........ognuno può capire come si sia fatto un passo indietro ogni 2 avanti....o l'esatto contrario ( dipende dal punto di vista generale)

Modificato 2 Ottobre 2012 da led zeppelin

[Trucido]

....

due cose che Audi non ha mai fatto (o dovuto fare...).

[Dannatio]

grazie tante...hai voglia a paragonare Alfetta e 75 a 155/6/9...le prime due sono il perfetto esempio di un'auto progettata, costruita e venduta IN PERDITA.

le ultime tre, il tentativo, a volte riuscito, a volte non, di evitare di venderle in perdita risparmiando ove possibile.

due cose che Audi non ha mai fatto (o dovuto fare...).