[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[Alain]

beh il pianale lo spalmi duve vuoi pur enella gamma yankee

Speriamo... Senza delta e bravo rimarrebbe solo new giulietta vs golf, A3 serie 1, aklasse e compagnia cantante

[Ospite]

Marchionne ha dimostrato con 500 che se un auto è pensata e progettata secondo le richieste del mercato vende e tanto anche in periodo di crisi, in tutto il mondo. Pertanto le giustificazioni date da marchionne secondo le quali produrre nuove auto in un mercato non ricettivo significa bruciare denaro è giusta sino ad un certo punto. in questi anni Marchionne ha dimostrato di essere un grande stratega ed un pessimo costruttore di auto. a me piace sempre ricordare che Skoda ha una gamma più completa dei tre marchi torinesi messi assieme che vende molto di più. Skoda, la macchina di breznev ... Lui è riuscito a far scomparire lancia e praticamente a finire di distruggere Alfa Romeo. E continua a rilasciare interviste imbarazzante...

[isogrifo]

Non dico che sia incapace, anzi è un genio nelle operazioni finanziarie, la risoluzione dell'accordo GM e l'acquisto di Chrysler sono capolavori geniali, ma come marketing è prodotto per ora i risultati sono scarsi.

Lancia è morta, Alfa Romeo è ridotta a numeri vergognosi e anche Fiat va malissimo.

Ha un comportamento schizzoide, ora dice basta a motori Fiat su Alfa quando solo l'anno scorso ha fatto montare i bicilindrici made in Polonia su Mito.

[X82]

Una paio di correzioni

Marchionne ha dimostrato con 500 che se un auto è pensata e progettata secondo le richieste del mercato vende e tanto anche in periodo di crisi, in tutto il mondo.

La 500 non è stata pensata e progettata. E' una Panda con una nuova carrozzeria ed avrebbe potuto avere anche tre ruote che avrebbe venduto lo stesso perché richiama un mito tutto italiano. Questo anche all'estero

a me piace sempre ricordare che Skoda ha una gamma più completa dei tre marchi torinesi messi assieme che vende molto di più.

Skoda risponde a VW, parrebbe strano il contrario se non vendesse

Lui è riuscito a far scomparire lancia e praticamente a finire di distruggere Alfa Romeo.

Cosa gli vogliamo recriminare? Io prima la pensavo cosi' ma poi ho riflettuto. A volte per cambiare sul serio serve ripartire da 0

Sia ALFA che Lancia avevano ben poche frecce al loro arco e piuttosto che cercare di spuntare solo quelle si è deciso di fabbricarne di nuove. Via le vecchie e dentro le nuove.

Ci vuole tempo e nel caso delle italiane questo' è sfalsato proprio perché si attendeva già da molto ma il percorso è iniziato da un po' e siamo tutti in attesa di vederne la fine. Siamo partiti da una fabbrica che rischiava di chiudere definitivamente all'acquisizione di Chrysler. Oggi si trovano nella potenzialità di cominciare a dare un gamma a Lancia...a me pare un miracolo e dato che i miracoli non esistono, una buona pianificazione delle potenzialità

[Guest EC2277]

Una paio di correzioni

La 500 non è stata pensata e progettata. E' una Panda con una nuova carrozzeria ed avrebbe potuto avere anche tre ruote che avrebbe venduto lo stesso perché richiama un mito tutto italiano. Questo anche all'estero

…

Correggo la correzione: la scocca della 500 non ha niente a che vedere con quella della Panda ed anche alcuni motori (quelli usati sulle versioni Abarth) non sono comuni alla Panda, percui dal punto di vista tecnico si tratta di un'auto progettata a partire da una base esistente. Invece dal punto di vista concettuale penso che Caravaggio abbia usato il termine progettata come sinonimo di concepita, ovvero la sua frase andrebbe interpretata nella seguente maniera: «…se un auto è pensata e progettata secondo le richieste del mercato…».

[X82]

percui dal punto di vista tecnico si tratta di un'auto progettata a partire da una base esistente.

[stev66]

Forse non sono chiare due cose:

1 a marchionne del merczto europeo per il momento non importa nulla , perche' inflazonato dalla triade

2 le nu8vee ar saranno auto costose , grosse,e danumeri nongrandi , da vendere in usa ed in bric

3 scordatevi le ar economiche: se a tp , costeranno come, se non di piu' delle bmw corrispondenti, a cui equivarranno in contenuti, senonle supereranno.

[Matteo B.]

Forse non sono chiare due cose:

1 a marchionne del merczto europeo per il momento non importa nulla , perche' inflazonato dalla triade

2 le nu8vee ar saranno auto costose , grosse,e danumeri nongrandi , da vendere in usa ed in bric

3 scordatevi le ar economiche: se a tp , costeranno come, se non di piu' delle bmw corrispondenti, a cui equivarranno in contenuti, senonle supereranno.

Stai parlando di Maserati, Steve...

io sono veramente curioso per aprile, voglio vedere cosa si fa e dove.

le "alfa non saranno economiche" dal marchionnese è da leggersi come "basta con la Mito".

[Guglielmi]

io sinceramente, dopo ciò che ha dimostrato marchionne, più volte ma soprattutto in questi ultimi 15 giorni, rimango basito e arrossisco perciò piuttosto che dire la mia, per una volta, resto seduto senza neppur fantasticare sulle gamme i modelli ecc.. sono sicuro che il meglio davvero debba ancora venire e verrà solo al tempo e nel modo marchioniano..

dispiace un pò per lancia ma arriverà il suo turno.. nel 2010 sembrava dovesse essere l'alfa a soccombere ma poi forse il centenario creato in modo autonomo da appassionati di tutto il mondo ha fatto capire al boss che l'alfa nonostante tutto poteva ancora servire a qualcosa per fga.

[X82]

Credo anch'io che la frase relativa ai motori FIAT sia da intendere come "basta con la MiTo"