Stagione 2014 - Presentazioni Monoposto

[Minosse]

Il grado di affidabilità dei nuovi motori sembra piuttosto basso:pen:

Il primo giorno di test non fa certamente testo, però ci si attende che quest'anno l'affidabilità non sarà nemmeno lontanamente paragonabile ai livelli a cui ci siamo abituati di recente.

Il botto di Hamilton

[jeby]

Caterham ct04

il koba la svela su twitter

ahahahahahaahahahahahahahahahahahahhahaahhahahahahahahaahah!!!! GEGNI indiscussi!!!

in effetti questo qui c'ha tanta aria che passa sotto e le discontinuità potrebbero anche giocare a vantaggio...

[Minosse]

Dettaglio della RB10

[Cosimo]

che roba strana.. dalle altre foto l'avevo preso per una specie di retina...

[Beckervdo]

[Minosse]

l'audio dei nuovi V6...

Ferrari

Mercedes

manca il renault (con la sola toro rosso che ha girato..)

Voilà

[Aymaro]

foto live della williams

ed altre dello swiff.. della catheram ct05 (hanno saltato la 04....)

[Mortimer86]

ahahahahahaahahahahahahahahahahahahhahaahhahahahahahahaahah!!!! GEGNI indiscussi!!!

in effetti questo qui c'ha tanta aria che passa sotto e le discontinuità potrebbero anche giocare a vantaggio...

Prendo spunto per una chiedere a chi ne sa di più di me una delucidazione tecnica su questa storia dell'aria sotto la vettura: perchè sarebbe una prerogativa ricercata, quella di avere molta aria sotto la vettura?

Non sarebbe auspicabile averne il meno possibile per creare una depressione che porti ad un maggiore attaccamento alla strada? Cercare di ricreare le condizioni di quando c'era il fondo piatto, non sarebbe auspicabile?

[LucioFire]

mi fa strano sentire delle f1 con questo sound...però non sembra male male...hanno la voce più grossa

La chaternam è talmente strana...da piacermi quasi

[Aymaro]

Toto wolf (mercedes) dice che secondo lui le auto oggi girano limitate a 10.000 giri, quindi il suono potrebbe cambiare...