Acquisto auto usata diesel

[aleks.bachi]

Salve a tutti, sono nuovo del forum, spero che quanto chiesto non sia presente in altre discussioni, ma dopo aver fatto una rapida ricerca, non c'è nulla che soddisfi la mia situazione.

Bene, il quesito che vi pongo, ed al quale spero di ricevere dei consigli utili a tal fine, è il seguente: sono in cerca d'un auto diesel usata con budget limitato, non mi serve un auto che duri molto nel tempo, bastano 5/6 anni, ma che lo stesso non dia problemi di sorta, e che sia sicura alla guida. Dopo aver scremato un po' le ricerche mi sono orientato su queste:

1. Alfa Romeo GT 1.9 MTJ 16V Progression Euro 4, del 2005, 167.000km, 5.500€
   
2. Alfa Romeo 147 1.9 JTM M-JET 16V 5p Distinctive, del 2006, 120.000km, 4.900€
   
3. BMW 320d Eletta, del 2003, 139.000km, 5.800€
   
4. BMW 320d Attiva, del 2003, 188.000km, 5.800€
   
5. Alfa Romeo 156 JTDm berlina Progression, del 2006, 139.000km, 6.100€
   

Grazie in anticipo per ogni vostra risposta

[Fabione90]

quanti km fai all'anno? perché potresti cercare una grande punto 1.4 120cv tjet ed eventualmente trasformarla a gpl: quel motore digerisce bene il gas. Oppure fare lo stesso con una bravo tjet 150cv.. Il vantaggio di questa mossa è di trovare esemplari più recenti e meno chilometrati perché, appunto, sono dei benzina che non vengono acquistati da chi fa tanta strada

Auto usate: Fiat, Bravo, 1.4 T-jet 150 CV Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Fiat, Bravo, 1.4 T-JET 16v Dynamic AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Fiat, Grande Punto, Grande Punto 1.4 T-Jet 16V 3 porte Sport AutoScout24 pagina di dettaglio

oppure, se trovi l'occasione e dato che i tuoi prezzi sono alti, valuta se andare in lombardia a cercare l'auto.. Alcuni si spostano parecchio per gli usati

Modificato 26 Gennaio 2014 da Fabione90

[Edolo]

147, 156 e GT sono tutte accomunate da una qualità costruttiva non eccelsa, spesso esaltata da un assetto piuttosto rigido che non aiuta di sicuro a mantenere gli assemblaggi solidi nel tempo. Per la stessa ragione le sospensioni soffrono di usura precoce.

Insomma, non sono proprio le auto che mi vengono in mente quando si parla di durata negli anni anche se a livello di motore sono molto affidabili.

Non molto diverso il discorso anche per le Serie 3, aggravato anche da una manutenzione costosa e dal problema comune al turbocompressore.

Prima della rettifica circa l'ultimo modello in lista avevo pensato proprio alla 159, costruita decisamente meglio della vettura che sostituisce.

Avendo avuto in famiglia due 156 ed una 159, devo dire che c'è un abisso da questo punto di vista.

[aleks.bachi]

Grazie a tutti per gli ottimi consigli ed appunti.

facendo delle altre ricerche ad ampliando i criteri di ricerca mi sono imbattuto in questa una Golf benzina, più precisamente:

Volkswagen Golf 1.4/170CV 16V TSI 5p., 05/2007, 119.000km, 5.950€

che ve ne pare?, Sp ort

[TonyH]

Motore problematico. Meglio girarci alla larga.

[aleks.bachi]

Motore problematico. Meglio girarci alla larga.

In che senso problematico?

[RiRino]

Poco affidabile,si fessurava la testata...

[Fabione90]

Esatto.. la golf 1.4 170cv ha dato parecchi problemi.. Cerca una 1.4 tsi 122cv oppure una 1.9tdi non troppo chilometrata

[AndrewTS]

Se sei di Trieste se non hai un posto auto e vai all'università in macchina ti sconsiglio vivamente la 159...già è impossibile posteggiare una 147, figuriamoci una 159...

Da ex possessore di 147 ti consiglierei quella ma effettivamente la linea del coupè è un'altra cosa...