Toyota considera una fornitura per la tecnologia ibrida per Fiat

[TonyH]

E fu così che spiazzarono tutti con lo SGE ibrido

[Matteo B.]

Si ma questo vale per tutte le marche per tutti i modelli e per tutte le future strategie

appunto...per cui i piccoli diesel....

[stev66]

E fu così che spiazzarono tutti con lo SGE ibrido

Su un Alfa, of course ( ed essendo solo su alfa, rientrava nella definizione sergionesca di "motore dedicato" )

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

appunto...per cui i piccoli diesel....

Ma FPT i piccoli diesel ce li ha già, li ha già sviluppati e li vende a mezzo mondo ( GM, suzuki, Fiat, rtc ) e li continuerà a sviluppare, con costi unitari per forza più bassi di quelli Toyota, visti i numeri in ballo. E non è che può deinvestire per fare l'ibrido

lo scambio "tu mi dai una cosa che hai in cambio di una cosa che ho" è certamente il più vantaggioso per tutti.

[TonyH]

appunto...per cui i piccoli diesel....

potrebbe rientrare un piccolo benzina, sempre discorso €6 il 3L ex daihatsu è buono, ma è oramai dal 2005 che non subisce grossi aggiornamenti.

Potrebbe essere troppo costoso aggiornare quei due motorini per i volumi oramai fatti in UE, da convenire il comprarli "pronto uso" da chi i motorini li fa bene, e dare in cambio l'ibrido per gli USA.

ma siamo a livelli di fantaseghe

[gpat]

Ma mi sembra abbastanza realistico come discorso.

Quindi da noi niente 500 twinair ibrida?

[Guest EC2277]

Prima aspettiamo la risposta della FIAT e poi facciamo ipotesi.

[TonyH]

Semmai risposta da FPT

[__P]

Prima aspettiamo la risposta della FIAT e poi facciamo ipotesi.

Semmai risposta da FPT

Non è che FGA la domanda l'abbia già posta?

[stev66]

( tradotto dall'alto finanziarese )

"Tu dare cammello me, io dare due capre te"

[TonyH]

Sebbene FPT faccia parte di Fiat Group, ha completa autonomia rispetto a FGA (sezione carrozzerie)