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Tipo+Tempra e Ritmo+Regata ci guadagnano tantissimo...cosa che non avviene al contrario, imho.

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Inviato
On 14/1/2016 at 10:29, Tony ramirez dice:

lancia prisma integrale

j0aYBfS.jpgpMTuATZ.jpg

 

...ma lo sai che questa è bellissima? :eek:

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Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

Inviato
50 minuti fa, Pandino dice:

Tipo+Tempra e Ritmo+Regata ci guadagnano tantissimo...cosa che non avviene al contrario, imho.

 

Bhe, all'epoca i designer Fiat avevano lavorato molto molto bene, un'auto con un volume posteriore deve avere un muso più importante per equilibrare i volumi, quindi sia Regata che Tempra avevano dei musi più lunghi ed affilati. Stesso discorso per i gruppi ottici, regata e tempra avevano dei fari decisamente più importanti di Tipo e Ritmo, questo proprio per dare più importanza ed eleganza al modello.

Discorso al contrario fu fatto invece tra Croma e Thema, la croma aveva dei gruppi ottici più stretti della Thema proprio per un idea di compattezza dei volumi. anche il muso era più corto...

prossimo step.... Croma con muso Thema????

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www.idecore.it

www.madeineighties.it

Inviato
34 minuti fa, Tony ramirez dice:

eccola

 

XuMXGa5.jpg

Oh mio ma... ma... ma... è una Thema! !!!

Inviato

Incubi e deliri :§

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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