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A me piace, al contrario della A5 5 porte.

La berlina è bella ma poco versatile; la station è pratica ma mi sembra un po' da padre di famiglia.

Questa invece è versatile ma ha un aspetto più giovanile.

Fra le tre versioni prenderei questa.

La 3GT non esiste:mrgreen:

Il giorno che mi vedrete a bordo di una mercedes, sarà il giorno del mio funerale

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Non avevo mica capito che era una 3GT "low rider", quindi col portellone :attorno:

il portellone non è una brutta idea, ma a questo punto, segherei tuot-court la berlina....facendo fastback (questa), SW, coupè e cabrio....

sedan e sw dovrebbero rimanere scelte di default per flotte e mercati tradizionalisti.

1) il primo sborone che arriva con questa serie 4 GC lo stronco...basterà dirgli che i francesi propongono da decenni berline due volumi e mezzo, quindi la BMW non si è inventata nulla di nuovo...:mrgreen::mrgreen: Anzi, è pure capace di farsi pagare un lauto sovrapprezzo per un portellone e una targhetta identificativa diversa!

el Nino

Le vabbe' però questa ha finestrini scorniciati e dietro è più scomoda, vuoi mettere? Come? Audi ci aveva Gia' pensato? Vabbu' ma questa e' TP :lol:

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  • 1 mese fa...
a me piace forse fin più della berlina. Ha il portellone?

:si:

2015-BMW-4-Series-Gran-Coupe-86.jpg

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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