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[RISOLTO] Volkswagen - VIA LIBERA ALLA "FOX"


Guest fabvio

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una domanda:

307 è solo 2 volumi oppure esiste la variante 3 volu???

e per quanto riguarda la 206???

La peugeot ha appena lanciato la 307 3 volumi prevalentemente per la cina...se nn sbaglio prodotta in loco ma può essere che magari in brasile,est,e perchè no spagna venga venduta.

206 3 volumi mai sentita....in effetti il brasile è l'unico stato che nn piaccia anche in iran è ben venduta e stanno per produrla a breve.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Quelle 100.000 unità all'anno non appaiono troppo alte per l'Europa? Secondo me VW sta facendo la vera figura da beota. Scusate, come fa Vw a vendere 100.000 Fox all'anno in Europa quando già al mese ne vende 2000 in America latina?

Inoltre, non so per l'America Latina se la Fox è l'unice del segmento, ma in Europa ci sono avversarie molto temibili come le francesi C2 e 107, e specialmente l'italiana Panda. Questi tre modelli appartengono a tre marchi che nel segmento A non hanno mai perduto. Vw, invece, ha ancora la Lupo che non è mai andata bene, e adesso prevede unità così alte per il nuovo modello. Roba da matti.

Sono sicuro che Fox non venderà bene quanto si sperasse, lo si nota già dal design: mentre le nuove avversarie 107, C2 e Panda hanno e avranno (nel caso della 107) design originali e innovativi e che piaceranno alla gente questa Fox ha l'ennesimo design teutonico, anonimo e poco fantasioso.

La VW è pazza: sarebeb come dire che la Fiat venderà più Punto in Francia di quanto Renault, Peugeot e Citroen venderanno (sempre in Francia) le loro Clio, 206 e C3 tutte insieme. Oppure Lancia e Alfa Romeo venderanno più loro grazie a Thesis e 166 in Germania, di quanto in Cruccolandia vendono le marche nazionali (ovvero classe E, serie 5, A6 ecc...).

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Allora, ho la classifica che è questa:

8 Ford Ecosport (è un piccolo SUV)

.

Molto più interessante della nostra fusion pur avendo moltissimo in comune....aiuto deve ancora arrivare la yaris....una delle poche classifiche usa e japan a parte in cui nn vedo 206 e 307.

La Ecosport è vero è interessante...

La 206 e la 307 ci sono ma arretrate, appena dopo i primi 10 la 206 con 1815 vendute contro le 7.434 Palio e 5.521 Uno e pochissime 307 con 97 vendute agli ultimi posti.

307 non è prodotta in Brasile ma in Argentina che tuttavia fa parte del Mercosur.

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Guest T a u r u s
Ma Fabvio non hai capito che VW con Pischetsrieder ha cambiato totalmente strategia....come anche Seat e Skoda...le fantasie di Piech sono finite da tempo....la VW non sara' mai avversaria di Mercla Seat mai di Alfa e la Skoda mai di Volvo....sara' Audi secondo la nuova gestione a dover competere sia con BMW come previsto ma anche con Merc Alfa e Volvo....lasciando a vuoto le precedenti dichiarazioni di Piech....VW sara' un marchio di massa rivale di Fiat,Ford,Opel,peugeot,renault,toyota.....seat sara' il marchio complementare di audi verso il basso...mentre skoda sara' l'alternativa del gruppo VW ai marchi di basso costo come GM-dewoo o hyundai.....

no guarda taurus..... forse non hai capito una cosa....

fosti tu a dire che era pitsenrider ad aver architettato questa strategia per dare un senso a quelle acquisizioni poco coerenti fatte in era piech....

mentre se ti riferisci al fatto che io non ho capito che non è il caso di darti retta..... allora posso convenire......

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Io non apprezzo Pischetsrieder, mi ricordo il casino che ha fatto con Rover strappandola a caro prezzo Honda per poi spendere un sacco di soldi nello sviluppo di 75 e poi regalarla a Phoenix.

CLAC-Club Lupi Arose&Company club x lupo, arosa e gruppo VW- www.club-lupiarose.it :D

Reggio Calabria and Furious TuningClub www.nonsolotuning.net- la morte di un sogno- leggete e riflettete-

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