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Scelta auto


Ivan91

Domanda

Ciao a tutti ragazzi!

Mi sono iscritto a questo forum perché sono intenzionato a cambiare auto e volevo i vostri consigli.

Premetto che la cambio perché percorro mediamente 20000 o poco più km all anno, sono intenzionato a passare perciò a un diesel. Per concludere le premesse la macchina che prenderò mi dovrà durare almeno 7 8 anni perciò deve essere robusta.

Il mio budget si aggira sui 20000 massimo 22000 euro.

La futura macchina voglio che sia ben accessoriata visto che deve durare a lungo e deve essere o nuova o almeno una km 0.

Di recente ho girato un po per le concessionarie e la cerchia si è ristretta a 3 auto.

-ford fiesta 1.6 95cv tdci nuova

- vw polo 1.6 90 cv tdi nuova

- opel Astra gtc 1.7 130cv diesel km0

Ora io vorrei un motore e una auto robusta e anche con un attimo di brio.

La mia scelta ricade perciò sulla gtc.

Detto ciò ho letto pareri discordanti sulla rete, molti che lamentano problemi per questa motorizzazione e la maggior parte che afferma che essendo la astra pesante questi 130cv non si sentono come dovrebbero.

In seconda scelta ci sarebbe la fiesta per il buon rapporto qualità prezzo.

Per concludere la polo, purtroppo in concessionaria mi è stato detto che non è più ordinabile perché a breve uscirà la nuova versione; informandomi in rete ho letto che i motori sono stati rivisti e il diesel più potente é un 1.4 105cv e per come la vedo io un 1.4 con tutti quei cavalli non mi reggerà mai 8 anni.

Detto ciò mi rimetto a voi, pareri e consigli anche per altre auto sono ben accetti.

Ringrazio anticipatamente.

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Dipende da quello che vuoi te. Io preferisco l'erogazione degli hdi ai multijet. Tuttavia se non le provi non potrai saperlo. Astra è secondo me troppo grande per essere una C coupe.

Ciao Ciao

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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Che ne dite di pensare a una Leon 1.6 105 cv?

Anche se credo spinga meno della 208 e magari consuma anche di più.

Bella auto, non costa tantissimo, ma comunque penso che superi il budget.

Spinge meno in basso rispetto alla 208, ha il cambio a 5 marce, come consumo penso che siamo li, se non metti i cerchi da 17" con i 225/45, il consumo della vecchia serie lo vedi in firma.

EDIT: aggiungo che come spazio è superiore alla Astra, nonostante sia più corta, ed è quasi altretttanto comoda, salvo l'insonorizzazione più accurata sull'Astra.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Allo stesso prezzo prenderei Astra senza pensarci due volte! Con il recente aggiornamento il 1.7 da 130 CV ha raggiunto, se non superato alcune sue concorrenti in fatto di consumi, e se ti piace guidare sportivamente il 1.7 è perfetto per te! Ha una curva di coppia che predilige molto i medi regimi, per cui i 130 CV li senti tutti!

Basta non pretendere troppo in ripresa. La 208 è comunque fatta bene e ben insonorizzata, e il motore ha molta coppia sin dai bassi regimi, e spinge molto bene la vettura che è comunque molto leggera.

La Leon col 1.6 TDI fa il suo dovere, ma se quello che cerchi è un motore abbastanza potente, devi prenderla col 2.0 TDI da 150 CV, che è fenomenale data la massa piuttosto ridotta.

In uno degli ultimi numeri di Al Volante ha staccato un 0-100 in 7,8 secondi!

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

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Il 1.7 diesel nonostante non sia più giovanissimo ha subito molti aggiornamenti ed è ormai ritenuto affidabile, poi purtroppo nessuno ha la sfera di cristallo. Tu mettici del tuo per farlo durare usandolo con buon senso e facendo una manutenzione rigorosa.

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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