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Scelta auto


Ivan91

Domanda

Ciao a tutti ragazzi!

Mi sono iscritto a questo forum perché sono intenzionato a cambiare auto e volevo i vostri consigli.

Premetto che la cambio perché percorro mediamente 20000 o poco più km all anno, sono intenzionato a passare perciò a un diesel. Per concludere le premesse la macchina che prenderò mi dovrà durare almeno 7 8 anni perciò deve essere robusta.

Il mio budget si aggira sui 20000 massimo 22000 euro.

La futura macchina voglio che sia ben accessoriata visto che deve durare a lungo e deve essere o nuova o almeno una km 0.

Di recente ho girato un po per le concessionarie e la cerchia si è ristretta a 3 auto.

-ford fiesta 1.6 95cv tdci nuova

- vw polo 1.6 90 cv tdi nuova

- opel Astra gtc 1.7 130cv diesel km0

Ora io vorrei un motore e una auto robusta e anche con un attimo di brio.

La mia scelta ricade perciò sulla gtc.

Detto ciò ho letto pareri discordanti sulla rete, molti che lamentano problemi per questa motorizzazione e la maggior parte che afferma che essendo la astra pesante questi 130cv non si sentono come dovrebbero.

In seconda scelta ci sarebbe la fiesta per il buon rapporto qualità prezzo.

Per concludere la polo, purtroppo in concessionaria mi è stato detto che non è più ordinabile perché a breve uscirà la nuova versione; informandomi in rete ho letto che i motori sono stati rivisti e il diesel più potente é un 1.4 105cv e per come la vedo io un 1.4 con tutti quei cavalli non mi reggerà mai 8 anni.

Detto ciò mi rimetto a voi, pareri e consigli anche per altre auto sono ben accetti.

Ringrazio anticipatamente.

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Io mi ero fatto fare dei preventivi prima di natale

per il my 13 mi facevano 15.500 euro per una gpl 120cv in pronta consegna.

Se non fai la minchiata di bruciare euro per optional inutili (cosa te ne fai di certe cose) alla fine resti dentro il tuo budget....

Lascia perdere i configuratori, ti danno prezzi a listino che poi nella realtà nessuno rispetta.

Se vuoi una alternativa vaida, ma con motore seduto, fiesta gpl la porti a casa a 13.000 .....

Il discorso della punto rossa è che io ho una punto rossa 75cv, se mi trovi fammi spazio, è impossibile starmi davanti, fidati.....

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Ahaah capito.

Comunque come optional metterei il bracciolo il posacenere la pedaliera cerchi da 17 sensori pioggia e specchietti ripiegabili. Alla fine si parla di 1500 euro di optional il problema è che la.macchina parte di suo da 23. Sento il concessionario comunque

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Beh una mito è una segmento b come dimensioni, ma in realtà è molto più vicina ad una c.

E poi secondo me le suddivisioni in segmenti oramai sono obsolete.

Basta avere un'auto di 10 anni fa e già sembra antica o di un segmento più basso....

a me risulta un segmento B.

La mito deriva dalla Grande Punto, non solo come pianale ma anche per moltissima componentistica.

Se non fosse un segmento B ma C, allora vorresti dire che la Giulietta è un segmento D?

Gli anni non c'entrano nulla nella frammentazione a segmenti.

Possiedo un segmento D ed un segmento B classico.

La differenza alla guida è notevole. La vetustà del progetto dei mezzi è la medesima.

Quindi presumo che anche tra segmento C e B ci siano delle differenze apprezzabili e facendo 20 e rotti mila km/anno potrebbe risultare più confortevole e piacevole guidare un segmento C

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Su mito e Giulietta full optional è facile trovare usati freschi di due anni molto accessoriati che hanno perso parecchi millini di svalutazione iniziale ;)

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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