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Inviato

di solito in giro si vedono le audi fighe con i leds e quelle barbon look con le lampadine ; per questa tt in versione base al posto del display metteranno un tuttocittà ? :D

scherzi a parte l' idea mi piace per la pulizia delle linee ma la boccio perchè riduce le dimensioni di quelli che dovrebbero essere i segnali importanti relativi alla guida ed al funzionamento della macchina per ottenere qualcosa di molto scenico che tra le altre cose si può godere solo il guidatore

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Inviato
Aggiungi tra i contro che in mezzo al navigatore ti perdi il resto della strumentazione. :|

Quello è un non-problema.

Ovviamente ci saranno 2 o 3 configurazioni tra cui scegliere: questa qui tutta navigatore, una con grandi (falsi) strumenti analogici e la parte centrale dedicata alla mappa, una con gli strumenti grandi e al centro solo le indicazioni minime di navigazione (freccia per il prossimo cambio di strada e relativa distanza).

;)

Inviato

Che tra l'altro quella è anche la posizione perfetta per il navigatore.

Ma poi il display a cristalli liquidi lo hanno mutuato dalla Reventon?

Inviato

,.-

Non riesco a capire se le cornici dei 2 strumenti siano incollate sopra al display, o se siano sempre un dettaglio grafico molto realistico :)

Poi il "+" che c'è a destra e le tre schede in alto, spero bene che siano una funzione che si fa da qualche tasto funzione del volante o della consolle... E non touch...

Inviato
,.-

Non riesco a capire se le cornici dei 2 strumenti siano incollate sopra al display, o se siano sempre un dettaglio grafico molto realistico :)

Poi il "+" che c'è a destra e le tre schede in alto, spero bene che siano una funzione che si fa da qualche tasto funzione del volante o della consolle... E non touch...

Magari è lo zoom per la mappa.

Oppure è il tasto che aumenta il rassicurante sottosterzo [cit.]

Inviato
,.-

Non riesco a capire se le cornici dei 2 strumenti siano incollate sopra al display, o se siano sempre un dettaglio grafico molto realistico :)

QUOTE]

Secondo me sono un dettaglio grafico ben fatto e lo vedi dalle ombre che si estendono sulla mappa. Queste ombre sono fittizie e non potrebbero esistere ( così come invece si vedono "tutto intorno" alla cornice ) nella realtà

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

Inviato
,.-

Non riesco a capire se le cornici dei 2 strumenti siano incollate sopra al display, o se siano sempre un dettaglio grafico molto realistico :)

Poi il "+" che c'è a destra e le tre schede in alto, spero bene che siano una funzione che si fa da qualche tasto funzione del volante o della consolle... E non touch...

a me sembra un dettaglio grafico.

Comunque non mi piacciono 'ste diavolerie...voglio le lancette...lancette dappertutto!!! :D

Mi fanno sembrare l'auto viva...qua invece si tolgono tachimetri,temperatura acqua,benzina ecc ecc :(

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Anche a me piace moltissimo ma anch'io sono dubbioso corca il tagliare fuori il passeggero dalla possibilita' di usare alcuni comandi.

A parte questo, lo stile degli interni rendera' quest' auto ambitissima, un piccola lamborghini. Se con gli esterni evitano di fare roba troppo blanda, considerando gli ottimi motori, la TI ed il brand power, si puo' prevedere un ottimo successo.

Inviato

Nuove foto, da Autoblog.com, che danno risposta ai dubbi di J-Gian:

audi-tt-cockpit-ces-2014-00-1.jpg

audi-tt-cockpit-ces-2014-01-1.jpg

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audi-tt-cockpit-ces-2014-13-1.jpg

Splendidi i sedili, mentre la leva del cambio mi sembra un pelo troppo lunga (difetto anche della II generazione, IMHO).

Tutto il sistema è comandato dall'MMI Touch, che integra il riconoscimento della scrittura.

Nota a margine: possibile che nel 2014 si debba ancora dare retta ai tamarri ed integrare in plancia il bottone per l'apertura comandata dello spoiler?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Ospite
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