Citroën C4 Cactus 2014

[Jack.Torrance]

Pensavo costasse un millino in meno.

[luka79]

Interessante questo video...anche se non in italiano

[RiRino]

Prezzo base furbo a mo di specchietto per le allodole...alla fine non è tanto economica al netto di alcune economie come i vetri a compasso posteriori...

[Melone]

Pensavo costasse un millino in meno.

Una teorica "low cost" che parte da 15.000€ effettivamente fa un po' strano.

[owluca]

tutti ci provano, lasciamo provare anche loro.

[gpat]

Io proprio non riesco a immaginarmelo quest'affare che vende bene.

[airdominance]

tutti ci provano, lasciamo provare anche loro.

Tutti provano, cosa?

[el Nino]

Non saprei dire se il prezzo è corretto o meno. Di fatto era spacciata come una "low cost", ma mi sembra prezzata nella media del segmento. La lunghezza, 4.16 metri, la colloca tra i B-suv (la Nissan juke è 4.13 metri e la Opel Mokka è 4.27 metri), settore dove di prezzi ce n'è per tutti i gusti. Io credo che in PSA abbiano cercato di differenziare al massimo la gamma: Peugeot ha la 2008 e la 3008 nei segmenti B e C, presentati ufficialmente come crossover, e Citroen ha questa C-Cactus per il seg. B e la C4-Aircross per il seg. C. A me sembra che la 2008 stia vendendo meno della Renault Captur. Di C4-Aircross ne ho vista solo una da quando è in commercio, mentre di 3008 se ne vedono di più. Forse avrei importato in Italia anche la più piacevole (IMHO) Peugeot 4008, così da avere il seg. B coperto dalla 2008 per i clienti più tradizionalisti e dalla Cactus per chi vuole qualcosa di più particolare, e il seg. C occupato dai cloni della ASX e dall'originale 3008.

el Nino

[A.Masera]

Alle foto ufficiali ho quasi gioito: bella, futuristica, particolare, capiente e con un prezzo accessiile. L'ideale sostituta della Punto di mio padre.

Al salone di Ginevra mi sono purtroppo ricreduto: piccola, spartana al massimo, plasticosa (le fiancate soft non si possono vedere)

Prezzo comunque imho giusto

[owluca]

Tutti provano, cosa?

tutti cercano di posizionare il proprio prodotto ad un prezzo superiore al valore intrinseco ,

questo probabilmente è il primo caso di premium del low cost

in questo caso puntando sulla novità e giocattolosità per giustificare un prezzo che non si può dire alto,

in assoluto, ma basso sicuramente non è ne in rapporto agli altri ne all'allestimento.

imho avrebbero dovuto posizionarla come una alternativa al duster e ne avrebbero vendute un po'

poi se sei fortunato si crea una moda, ma a quei prezzi , come già detto c'è tanta altra roba